Сколько нас 2,8 полный привод?

[rgubaev]

При чем тут праворучка?

У них в инструкциях написано "При температуре ниже -25 - прекратить эксплуатацию". По крайней мере так утверждают люди эти инструкции видевшие и знакомые с японским языком.
Марк в 90-м кузове с 1G-FE как раз после этих самых примерно минус 25 заводится отказывался напроч. Но мы же хитрые - у нас же есть баллон быстрого старта. Вот и начиналось утро с открыть капот, вынуть фильтр (благо он там в три секунды вынимается), брызнуть с баллона, завести, поставить на место фильтр. Причем если сначала попробовать завести, а потом только с баллона брызнуть - уже не заводится.
Потом меня это все заипло и я поставил сигналку с прогревом.
Хонда у знакомого тоже где-то в -28 околела. И свечи выворачивали прокаливали, и дурмашиной крутили - нихрена. Благо она на механике была - марком зацепил и потащил. Так она завелась только когда вокруг квартала на второй передаче протащили. Товарищ сказал что "мне показалось, что стрелка температуры двигателя вверх пошла и только потом завелась она".

--- Добавлено чуть позже ---

и сегодня еще кстати стекло замерзло с салона может когда мыли вода куда то попала и протирали панель, или может в печке вода?

Ну если поставил на ночь с сырым салоном, то оно как бы очевидно что так и будет.

[Andrew954]

У них в инструкциях написано "При температуре ниже -25 - прекратить эксплуатацию". По крайней мере так утверждают люди эти инструкции видевшие и знакомые с японским языком.
Марк в 90-м кузове с 1G-FE как раз после этих самых примерно минус 25 заводится отказывался напроч. Но мы же хитрые - у нас же есть баллон быстрого старта. Вот и начиналось утро с открыть капот, вынуть фильтр (благо он там в три секунды вынимается), брызнуть с баллона, завести, поставить на место фильтр. Причем если сначала попробовать завести, а потом только с баллона брызнуть - уже не заводится.
Потом меня это все заипло и я поставил сигналку с прогревом.
Хонда у знакомого тоже где-то в -28 околела. И свечи выворачивали прокаливали, и дурмашиной крутили - нихрена. Благо она на механике была - марком зацепил и потащил. Так она завелась только когда вокруг квартала на второй передаче протащили. Товарищ сказал что "мне показалось, что стрелка температуры двигателя вверх пошла и только потом завелась она".

ну не знаю, 4afe в -35 заводится. не прогревается только, со включенной печкой

[sergey_v85]

в любой мороз завожу выкуриваю сигарету и в путь

http://spbmotor.ru/about/144/gret-ili-ne-gret
одно из мнений...

[Юрий-07]

Возможно потому что как выше написали пробег мал до работы и обратно средний да 19л/100км показывает

и сегодня еще кстати стекло замерзло с салона может когда мыли вода куда то попала и протирали панель, или может в печке вода?

если перед ночёвкой ты выходя из машины оставил воздух в салоне теплым то так и будет))) у тебя по любому присутствует влага в салоне и когда воздух прогрет происходит испарение))) авто остывает и образуется конденсат который потом и замерз у тебя))
все банально просто)
- летом высушить салон
- я например когда такое было просто оставляя авто на ночь открывал дурь чтоб воздух в салоне остыл и все))) утром никаких запотеваний и тем более льда

--- Добавлено чуть позже ---

прювет всем)

[Andrew954]

Юрец ​как твой коробас поживает?

[енот]

если перед ночёвкой ты выходя из машины оставил воздух в салоне теплым то так и будет)))

вот сижу, читаю вас, и думаю...что у меня с пятью машинами было не так. да ещё и в городе, где сама по себе влажность воздуха может поконкурировать с тропиками.

как твой коробас поживает?

решил сразу давануть на больное ?

[Юрий-07]

Юрец ​как твой коробас поживает?

научился ездить на типртоне
бесит когда что то не так решил попробовать типтрон...расход ща средний составил 11.7 за 1.5 км)

вчера попробовал драйв включить и катался по городу 115 км накатал без дерганей и рывков... думаю блок коробаса вытащить и проспиртовать и блок под моим сиденьем)

--- Добавлено чуть позже ---

вот сижу, читаю вас, и думаю...что у меня с пятью машинами было не так. да ещё и в городе, где сама по себе влажность воздуха может поконкурировать с тропиками.:

у меня то течка в печке была) вот и влажность присутствовала)

--- Добавлено чуть позже ---

после потопа так и не смотрел их..во в выходные гляну

[Andrew954]

вот сижу, читаю вас, и думаю...что у меня с пятью машинами было не так. да ещё и в городе, где сама по себе влажность воздуха может поконкурировать с тропиками.

решил сразу давануть на больное ?

не, интересно просто, у меня же тоже акпп, вот и интересуюсь... 3раза тьфу у меня пока нормуль все.
тоже не вижу ни влаги на стеклах ни тому подобного. прошлой зимой выходил, хлопал дверью, наутро ничего подобного небыло

[rgubaev]

ну не знаю, 4afe в -35 заводится

Руль правый или левый? Если правый, то из японии или англии? Это важно - у японцев экологические нормы свои (не евро) и там по каким-то параметрам даже жестче все, а по другим серьезные послабления.

[Andrew954]

Руль правый или левый? Если правый, то из японии или англии? Это важно - у японцев экологические нормы свои (не евро) и там по каким-то параметрам даже жестче все, а по другим серьезные послабления.

правый, япония

[rgubaev]

правый, япония

Ну значит повезло тебе.

[Andrew954]

Хотел спросить логика у контроллера какая, когда мотор выходит на нормальный-рабочий (без обогащенной смеси) режим?

с печкой при малых пробегах прогревается до 86-87 градусов. я это собственно к чему, мож картонку на радиатор ?? для економии

[Алекс85]

с печкой при малых пробегах прогревается до 86-87 градусов. я это собственно к чему, мож картонку на радиатор ?? для економии

Она ничего не даст по сути, т.к. при данной температуре ОЖ идёт по малому кругу...

[Andrew954]

Она ничего не даст по сути, т.к. при данной температуре ОЖ идёт по малому кругу...

Ну ето в зависимости от того как работает программа управления двс

[Poltos]

Всем приветик.

Ну ето в зависимости от того как работает программа управления двс

Не вижу всязи в этом, недогрев мотора и ЭБУД.Вот перегрев да, там много всего может быть.