0
-
17.03.2015, 16:09 #5476
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
17.03.2015, 16:14 #5477
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
17.03.2015, 16:48 #5478
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
17.03.2015, 17:49 #5479
0По моему вопросу мнения есть?
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5035941VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
17.03.2015, 18:34 #5480
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0попробуй скинуть клеммы АКБ, минут на 5....если не поможет, то пусть механик чинит машину заново, или деньги возвращает....
а по теме, как тут говорят, чудес не бывает, смотри проводку, разъёмы, есть вариант на БК...бывает, что совпало....B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
17.03.2015, 18:54 #5481
- Регистрация
- 15.03.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Здесь не дело в том холодит или нет, а в том что не исправный компрессор(подшипник муфты например) может давать большую нагрузку на двигатель. Двигателю тяжело его крутить. Согласитесь кондей должен начинать работать не при 3000 оборотов.
В общем можно гадать долго. Но мне кажется что сизый дым и кондей не связаны. Лучше к спецам обратиться.
-
17.03.2015, 19:10 #5482
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1Уж лучше Вы к нам. С пивасиком проблем не будет.
Посмотрел ВАГом по приборке блин, а там уровень масла в мм. Как такового давления не нашел
Зато еще наблюдение. ДВС дымит. Посмотрел ошибки - подогрев ЛЗ-2. Чек естественно горит. Расход воздуха, время впрыска вроде в норме. Денег на ремонт у сына нет, время тоже. Сел и поскакал.
Может завтро посмотрю разъем, что на него приходит и сопротивление подогревателя. Не машина, а собрание неприятностейPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
17.03.2015, 19:15 #5483
0так вчерась заезжал повторно вечером к меху, скинули левое колесо, полуось всю выдернули, по новой магнитное кольцо поставил, датчик прозвонил, посавил... опять та же балалйка, предохран жив, АКБ не маленьктй скидывал в первую очередь, ЧЕК НЕ ГОРИТ и даже не моргал, по блютузу на диагностику ошилбки тоже не пишет, самое что интересное при диагностике скорость показывает на компе, а спидометр ни фига.
А про чудеса не надо, я перед этим 4,5 года на ВАЗе отъездил, чудеса бывают, особенно когда не обученый и не активированный иммобилайзер умирает и все машина встала мертво, благо спец был знакомый по электронике, с электроникой далеко не первый год колупается, он был удилвен тогда, на его практике это был первый случай, такого тоже не должно быть.
Это то самое говенное понятие "блуждающая ошибка".VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
17.03.2015, 20:24 #5484
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
1Для начала вынь датчик из гнезда и включив зажигание помахай вдоль его рабочего конца магнитом быстро-быстро. Стрелка спидометра должна уйти с нуля. Если этого не происходит - ищи обрвыв, у меня был неконтакт в разъеме под коробкой мозгов, вот тема
https://passatworld.ru/showthread.ph...коростиAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
17.03.2015, 20:50 #5485
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
17.03.2015, 21:09 #5486
0Немножко тему читнул, там механика, у меня автомат, как показывает практика там может быть разница, хрен ногу сломишь, и у меня нет ошибок ни через чек ни при диагностике, все типа бенч.
Вообще на пассатах кто-нибудь слышал, чтобы могла АКПП самостоятельно адаптировать и потом спидометр по истечению опрдеелнного пробега к примеру 50км типа снова заработать?VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
17.03.2015, 21:11 #5487
-
17.03.2015, 21:11 #5488
-
17.03.2015, 21:12 #5489
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Это проверка только приборки на ее исправность и в том числе стрелок
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
17.03.2015, 21:12 #5490
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51