Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[sanyoua]

Ребята, есть вопрос по поводу грибка (клапана ВКГ). Я заказал оригинальный клапан номер которого 034 129 101 B. Но вот в просторах нета нашел еще один грибок 06A 129 101 D. Он такой же вроде? Цена его JP Group просто в три раза дешевле.

[oper_89]

Подскажите артикулы или как называются точно разъемы в стойках дверей? вернее, сами разъемы которые идут от двери.
проблема в том, что перетерся и оторвался от клеммы один из проводов динамиков.
я возился часа 2 - так и не допер как клемму извлечь из разъема, чтоб посадить её заново на провод.
нашёл в инете картинку - кому то это удалось.
то есть либо надо клемму вытащить, либо заказать новый разъем с клеммами.
в каталоге так и не нашел этих разъемов

[sanyoua]

Ребята, есть вопрос по поводу грибка (клапана ВКГ). Я заказал оригинальный клапан номер которого 034 129 101 B. Но вот в просторах нета нашел еще один грибок 06A 129 101 D. Он такой же вроде? Цена его JP Group просто в три раза дешевле.

А все разобрался. Вот цытата:
"Сообщение badkiller » 01 ноя 2013, 14:55

В общем взял , как здесь написано, взять "подешевле" 034 129 101 B, хотя родной стоял 06A 129 101 С ( D ). Движок AMB 04 года. И хочу сказать вам, не путайте людей! Клапана разные по нескольким параметрам:
- диаметр нижней части у 06A 129 101 С ( D ) значительно больше! Пришлось наматывать изоленту до необходимого диаметра, порядка 5-6 мм (примерно), а то он просто проваливался и болтался в месте соединения;
- сами выходы на 034 129 101 B сделаны по упрощёнке, просто из пластика, а в 06A 129 101 С выходы снизу метализированны, а поверх пластик, что значительно качаственнее и надёжнее даже на глаз;
- само внутреннее маленькое отверстие, через которое проходят КГ/воздух, когда клапан закрыт, имеет другой диаметр. У клапана 034 129 101 B - это отверстие примерно в 2 раза больше, а это значит, совсем другие настройки..."

[ded_491]

надо клемму вытащить,

Вставь что-то подходящее по стрелкам ключ. Возможно скрепка подойдет

[oper_89]

[QUOTE=ded_491;5170419]Вставь что-то подходящее по стрелкам ключ. Возможно скрепка подойдет /QUOTE]
Спасибо, попробую

[taras32]

Zakk у меня год стоит за 500р не греет нихера

[Юрик 1988]

Подскажите,ф.пассат В5.1,8Л.не турбина.4 ступка сгорела панель приборов нигде не могу найти такую у меня 3 фишки а у всех как у людей 2 фишки!!!!!где найти такую?

--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите,ф.пассат В5.1,8Л.не турбина.4 ступка сгорела панель приборов нигде не могу найти такую у меня 3 фишки а у всех как у людей 2 фишки!!!!!где найти такую?

[ded_491]

Подскажите,ф.пассат В5.1,8Л.не турбина.4 ступка сгорела панель приборов нигде не могу найти такую у меня 3 фишки а у всех как у людей 2 фишки!!!!!где найти такую?

Есть сайты по продаже б/у запчастей. Как-то смотрел, кажется по просьбе Вовика, так видел приличный список с разными номерами.
Забей в Яндекс Панель приборов б\у Пассат б5 купить. А там уже по номеру панели ищи. Номер смотри на приборке. Если не найдешь, задай вопрос в теме Узнать номер детали......... https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=925
Машину поставь в подпись. Как сделать смотри в моей подписи. Кабинет вверху страницы. Не забудь сохранить.
И регион в личных данных полезно указать. Земляки иногда могут помочь.

[floyd]

Подскажите артикулы или как называются точно разъемы в стойках дверей? вернее, сами разъемы которые идут от двери.
проблема в том, что перетерся и оторвался от клеммы один из проводов динамиков.
я возился часа 2 - так и не допер как клемму извлечь из разъема, чтоб посадить её заново на провод.
нашёл в инете картинку - кому то это удалось.
то есть либо надо клемму вытащить, либо заказать новый разъем с клеммами.
в каталоге так и не нашел этих разъемов

oper_89, новый разъём придёт без клемм, только пластмассовый корпус.

[temerbaev75]

когда рулем туда сюда (на заглушенной машинке) дергаю - чуть-чуть легонечко постукивает.

у меня началось с того что также на заглушенной потянешь руль влево и отпустишь, тутже "ТУК". теперь уже на полицейских и по ухабам и ямам этот "ТУК"
это ТУКает шаровое соединение на рулевой тяге (от рейки до наконечника). надо уже менять...

--- Добавлено чуть позже ---

а сначала думал в рейке или наконечник, но методом один дёргает, а другой ощупывает нашёл этот злощастный узел...

[vovik5]

Приветствую Форумчане! Есть вопрос подискутировать : какие плюсы и минусы в кватро ( полный привод ). Чего то я захотел полненького привода. Настальгия понимаешь замучала.

[ded_491]

Лучше держит дорогу, особенно мокрую и заснеженную.
Стоит дороже и все недостатки б/у автоматов (если не УАЗ).

[vovik5]

ded_491, Да нет деда не УАЗ точно, присматриваю ауди или фольца ( желательно универсал и с полным приводом ).

[александр 683]

vovik5, вовик привет их с 1.6 нет наверно

[ded_491]

Имей ввиду - это не вездеход. Если механику можно в раскачку вытащить, быстро переключая с первой на заднюю и обратно, то на автоматах это делать нельзя. Очень быстро убивается коробка.
А с универсалом будешь долго искать. И имей ввиду, что универсал - машина на все случаи жизни и бывает на ней по 30 мешков картошки возят, особенно в глубинке. Купишь такую, а ездить ей осталось до вторчермета. Особенно если с фаркопом. Фрикционы горят быстро. Не любят они, когда что-то за хвост держит.