0
-
13.07.2013, 23:16 #7396
- Регистрация
- 12.10.2011
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
Всем привет. После переборки двигателя откатал около трех тысяч км, без газа в пол. Все бы хорошо, масла не кушает вообще, но... Но сегодня обратил внимание что при резком нажатии газа в пол идет кратковременный стук клапанов. Это только на прогретом авто и только при резком нажатии газа в пол. Бензин 92-ой. Мог с ремнем ГРМ накосячить? Вроде все по инструкции делал. Да и тяга хорошая, расход бензина меньше чем в книжке... Может зря волнуюсь?
Volkswagen Passat Variant, 1,6 АНL, 1997г МКПП
-
13.07.2013, 23:22 #7397
-
13.07.2013, 23:32 #7398
- Регистрация
- 12.10.2011
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Volkswagen Passat Variant, 1,6 АНL, 1997г МКПП
-
14.07.2013, 02:04 #7399
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Скорее это стук поршневых пальцев (цокающий, кратковременный звук). Позднее зажигание, паленый бензин (А80). Могло повлиять и смещение на 1 зуб ремня ГРМ.
Очень полезно сделать диагностику ДВС.
Попробуйте найти качественный бензин. Что бы были уверены в нем.
И что заначчит переборка.???? Подробнее.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
14.07.2013, 08:43 #7400
- Регистрация
- 12.10.2011
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Был гидроудар. Замена шатунов, колец, вкладышей, всех роликов, ремней и прокладок. Поршневую не точил, она как новая (соседи по гаражу - мастерская, они замеряли и элепса нет), КВ без выработки, в голову сказали не лезть (т.к. до этого проблем по ДВС не было, расход масла - 1л/10тыс), но я заменил МСК, клапана не притирал. Собственно ремонта головы не делал.
Volkswagen Passat Variant, 1,6 АНL, 1997г МКПП
-
14.07.2013, 09:00 #7401
0Всем доброго! Решил проверить компрессию на двигателе. В поиске нашел, что нужно отключить бензонасос, выдернув предохранитель, и откинуть центральный провод на катушке, замкнув его на массу. Но подлезть к этому проводу не снимая ДЗ очень сложно. Может еще есть какие варианты? Как отключить зажигание?
VW Passat Variant , AHL 1.6 , МКПП , 1999 г. , климат , VAG COM 311.2
-
14.07.2013, 10:05 #7402
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0О каком центральном проводе речь,?там четыре бронепровода на свечи и фишка с проводами от эбуд, кого из них на массу замыкать?
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
15.07.2013, 19:50 #7403
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0А что значит гидроудар???? Машина тонула??? Кто ставил диагноз???
После такого рода переборки, диагностика ДВС обязательное мероприятие. Найдите шнурок, прочитайте и снимите ошибки. Аксакалы советуют снять ЛОГи. Только так Вы сможете разобраться кто стучит.
А что говорят спецы-соседи по гаражу. (мастерская). К ним по этому вопросу обращались???? Вроде как их косяк.
И еще раз. Резкое нажатие на педаль газа не вносит изменений в работе клапанов. Скорее плохой бензин, позднее зажигание. Стук клапанного механизма проявляется и без нажатия на педаль и на низких обортах
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.07.2013, 21:01 #7404
- Регистрация
- 28.05.2012
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 24
-
15.07.2013, 22:13 #7405
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,183
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 29
0Ну вот снова я удивлен своей реактивной скорости 102 лошадей.Уже писал на форуме-но ответа так и не понял- Почему утром после заправки бензина на Лукойле(а я там всегда заправляюсь) Скорость единожды до 100 км составляет 8-9 секунд. Когда в остальное время от 13 с горки до 19 в горку... нифига я не пойму. От чего это так происходит.?
Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.
-
15.07.2013, 23:31 #7406
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Причин может быть десятки. От закисшего троса ручника, тормозной системы, впуска, катализитор, электроника, плохой бензин........ топливная система. Не знаю есть ли на вашем двигателе система изменения геометрии ВК, там моторчик есть, может он этим утром проснулся. Бывает заедает.
Ну, а коли машина порезвела после заправки, в первую очередь убедитесь в качестве топлива.
И главное. Машина не новая. Очень полезно обзавестись ВАГ-КОМом.
Стандартный ответ. Опресовка, диагностика. Снять ЛОГи. там увидите и расход воздуха, топлива и т.д. Если в силу объективных причин Вы сами не можете это сделать, обратитесь к специалистам. Который раз это пишу.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.07.2013, 04:56 #7407
- Регистрация
- 16.07.2013
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Купил пассат 3 месяца назад.Теперь немцам не изменю
--- Добавлено чуть позже ---
Люди подскажите как мне быть?У меня на венце маховика слизало 4-6 зубцов,стоит ли менять маховик или можно пока и так поездить?если можно и так то ни накроется ли бэндекс на стартере и зубци не попадут куда ни будь?
-
16.07.2013, 06:33 #7408
- Регистрация
- 01.01.2012
- Адрес
- г.Петропавловск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 39
0колеги подскажите!!!! Завел свой пассик вечерком и тут началось "чек" начал мигать пару раз обороты вместо 1200 стал на 1000 и как бутто троить. Заглушил и снова завел вроде прошло но осталось потраивание. В чем проблема форумчане!!!! Кто сталкивался с похожими симтомами. подскажите где и что помотреть . Благодарю заранее
-
16.07.2013, 06:59 #7409
- Регистрация
- 12.10.2011
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Шнурок есть. Диагностика ошибок не выявляет. Разбавил 95-ым бензином пополам (не дождался до конца бака), стук пропал. Немного есть при включенном климате. Но это я уже придираюсь. Гидроудар получил после заезда в лужу, где встречный джип неудачно поднял волну. Погнуло два шатуна. Двигатель делал сам. А соседи консультировали по вопросам и помогали не хватающими инструментами. Они сказали что возможно на зуб ремень переставить надо, но разве авто будет нормально ехать и заводиться если ремень неправильно стоит?
Volkswagen Passat Variant, 1,6 АНL, 1997г МКПП
-
16.07.2013, 07:42 #7410
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- дефолт-сити
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 190
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 10
0Passat 1.6 MT седан 09/09/03 по VIN, 2004 г. в. по ПТС. - продан,
Opel Insignia Station Wagon 2012 TDI автомат
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09