Открыт сезон Ф1!!!

[mishka 555]

Росс появился в Феррари в 1997... Джон Барнард - конструктор...

Нет он пришел до 1997, то ли с серединв сезона , точно не помню. Эти слова вроде принадлежат Барнарду

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и
МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР - ЕГО ИСТОРИЯ

Джон Барнард как-то рассказывал, что если ты посреди гонки выйдешь на связь, к примеру, с Бергером и скажешь:«Слушай, нам нужно, чтобы на какое-то количество кругов ты увеличил скорость», он вас попросту пошлет...
«…это правда...»
...потому что он и так гонит изо всех сил, тогда как Шумахер отвечает: «О'кей», и такое впечатление, что по заказу включает и выключает квалификационный режим.
«Михаэль, как и любой другой гонщик, выкладывается до какого-то предела, потому что рискованно идти на максимуме возможностей каждый круг. Но Шумахер лучше, нежели иные гонщики, умеет долгое время идти на уровне девяносто девяти и девяти процентов своих возможностей. Я был в шоке, когда после Михаэля к нам в Benetton пришли Жан (Алези) и Герхард (Бергер). Даже не так — после Михаэля и Джонни Херберта и других гонщиков, выступавших у нас. Потому что, когда в гонках появлялись шансы, мы видели тактические возможности и говорили: "Так, ребята, вот оно, перед вами чистая трасса, нужно прибавить скорость", ничего не менялось.http://www.vostok-k.com.ua/msh111.html
Про Росса до 1997 согласишься и ссылки вывести?

[Rvs2]

тру-фаны давайте жить дружно! Это просто гоночный инцидент!!!
но мнение каждого интересно, так что высказываемся!!!

давайте по рассуждаем на такую тему: Понятно что вечно у Быков не будет самовозки, у всех команд бывают взлёты и падения, если глянуть историю то например Ферры и Вилы у них взлёты редкие но длиные, у Маков частые но короткие, с учётом современных реалией и частых изменений регламента Быки скорее всего как Маки, т.е. у них уже начинается спад. Скорее всего следующий год они ещё возьмут титул но уже тяжко, а вот 13-год уже всё, так вот почитав специалистов, всё идёт к тому что следующая самовозка будет у !!!Мерса!!!!, вот так, почему сам не могу понять, какие мысли на эту тему???

ну да

даже если ближайшие пару лет побед не видать?

[mishka 555]

давайте по рассуждаем на такую тему: Понятно что вечно у Быков не будет самовозки, у всех команд бывают взлёты и падения, если глянуть историю то например Ферры и Вилы у них взлёты редкие но длиные, у Маков частые но короткие, с учётом современных реалией и частых изменений регламента Быки скорее всего как Маки, т.е. у них уже начинается спад. Скорее всего следующий год они ещё возьмут титул но уже тяжко, а вот 13-год уже всё, так вот почитав специалистов, всё идёт к тому что следующая самовозка будет у !!!Мерса!!!!, вот так, почему сам не могу понять, какие мысли на эту тему???

РБ на мой взгляд похожа на Бенеттон тоже частная команда ,спад начался после ухода Майкла и вслед за ним Брауна со своими инженерами, пока у "быков"все хорошо посмотрим когда начнется спад и насколько длительный он будет,но и ключевой фактор там не гонщик а Ньюи.
Ну с этим новым регламентом на двигатели вообще ничего не понятно(хотя надеюсь что этого не произойдет кто слышал звук ф1 поймет меня) ,почему Мерс ? Имея такого гения как Браун и поддержку Мерседеса рано или поздно должны стрельнуть .Немцы не Японцы результатов должны добиться, да еще и Росберг в качестве первого пилота далеко не плохое сочетание факторов.Неожиданные выстрелы команд возможны только при смене регламента ,мне кажется что в "Мерсе" к этому и готовятся и ждут 2013 г.Оттуда и разговоры Шуми о продлении контракта.

[Rvs2]

РБ на мой взгляд похожа на Бенеттон тоже частная команда ,спад начался после ухода Майкла и вслед за ним Брауна со своими инженерами, пока у "быков"все хорошо посмотрим когда начнется спад и насколько длительный он будет,но и ключевой фактор там не гонщик а Ньюи.

не ну конечно, если разогнать всех то спад будет тут же, но все на месте и тенденция на спад наметилась, ну имхо новый регламент ударит одинаково по всем, да и когда спецы типа Ньюи высказываются они явно операются на что то более весомое чем догадки, видать что-то мы не видим в Мерсах, но это видят спецы и вполне резонно, что старая перчница Браун, обкатывает очередной чит.

[mishka 555]

не ну конечно, если разогнать всех то спад будет тут же, но все на месте и тенденция на спад наметилась,

Вот хотелось бы посмотреть в гонке на РБ в роли догоняющего,и от того как и бы удалось угнаться за лидерами и судить о спаде. Кроме "керса" проблем у них нет.
По мне сильного спада нет, квалу даже не рассматриваем пока не запретят ВД.По гонке в Канаде Феттель сам упустил победу и не своей ошибкой на торможении , а не правильным поддержанием темпа после последнего СК. В Испании очень сильно удивил Макларен вот так на каждом гран-при нужно заставлять работать новинки.

--- Добавлено чуть позже ---

Из интервью Петрова; " Если учесть что на последних 10–15 кругах у меня не работал KERS, а затем, вдобавок, стало подходить к концу топливо, и команда попросила меня чуть-чуть сбавитЬ."
Вот интересно это сколько топлива ему залили если 32 круга из 70 они ехали за машиной безопасности, к тому же гонка была дождевой что тоже значительно снижает потребление топлива .

[Rvs2]

Вот хотелось бы посмотреть в гонке на РБ в роли догоняющего,и от того как и бы удалось угнаться за лидерами и судить о спаде.

вот вот и я тоже, ну думая с Сильвера если отменят ВД, то мы увидим как Сёба болтается в середине пелатона , вот тогда и поглядим что он за чемпион!

--- Добавлено чуть позже ---

Из интервью Петрова; " Если учесть что на последних 10–15 кругах у меня не работал KERS, а затем, вдобавок, стало подходить к концу топливо, и команда попросила меня чуть-чуть сбавитЬ."
Вот интересно это сколько топлива ему залили если 32 круга из 70 они ехали за машиной безопасности, к тому же гонка была дождевой что тоже значительно снижает потребление топлива .

очередная спонсорская басня Касаченко!

[mishka 555]

вот вот и я тоже, ну думая с Сильвера если отменят ВД, то мы увидим как Сёба болтается в середине пелатона , вот тогда и поглядим что он за чемпион!

А еще хочется чтобы в сезоне 2012 он получил машину как у мака или ферр 09, вот это будет интересно и мы сможем составить более менее полное мнение о действующем чемпионе, как о пилоте и его психологической устойчивости и работе в команде в трудные времена
Смотрю ты к Петрову крайне не равнодушен

[Черепаха]

Про Росса до 1997 согласишься и ссылки вывести?

Соглашусь "Брон приступил к работе в "Феррари" 16 декабря [1996 года], просиживая в офисе до часу ночи." Это оттуда же
http://www.vostok-k.com.ua/msh87.html
Книга Кристофера Хилтона. А по первому вопросу: ты цитируешь его интервью с Брауном, и слова "Джон Барнард как-то рассказывал..." и "...потому что он и так гонит изо всех сил..." как раз его, а вот "...это правда..." и "Михаэль, как и любой другой гонщик..." и далее говорит Росс.

[Rvs2]

А еще хочется чтобы в сезоне 2012 он получил машину как у мака или ферр 09, вот это будет интересно и мы сможем составить более менее полное мнение о действующем чемпионе, как о пилоте и его психологической устойчивости и работе в команде в трудные времена

ой боюсь все будем разочарованы, вспоминается прошлый год, когда Фитиль, орал почему его Уэббер обгоняет.

Смотрю ты к Петрову крайне не равнодушен

да пытался я к нему патриотизм проявлять, да блин, не той дорогой товарищ идёт, у нас как принято, блат протеже, а у буржуев нет - упорство, личный вклад, умение работать. Так Петров - раз за меня великий Пу, так я могу по мобиле с корешами по трещать, по буратинить малёк, а потом нытьё дескать напарник со мной не делится телеметрией. По нему же будут судить всех русских гонщиков, какой же имидж тогда?! Паши как лошадь, пусть будет средний результат, но это скорее оценят чем нытьё и бабло.


Читали новость, как Рено ультиматум кидает, неужели уже ничитили двигло и готовы всех порвать?!

[1967s]

Рено под новый регламент и всё "попутное" развитие программы Ф-1 привлекло денег чуть не 100 миллионов зелени...

на новый моторчик уже истратило больше 10 миллионов...

если регламент по моторам отодвинут - они в жутких убытках могут оказаться...

так что - они правы по-своему...делали то не на свой страх и риск, а по "утвержденному плану..."(с)


насчет Петрова - не согласен...нет тут среди нас ни одного, кто реально знает и реально понимает эту кухню изнутри....

(и судить кто там гоняется, а кто по мобиле трещит - совершенно не кошерно...)


а перспективы развития топ-команд - вообще дело тёмное...

[Rvs2]

Рено под новый регламент и всё "попутное" развитие программы Ф-1 привлекло денег чуть не 100 миллионов зелени

много но не так как кажется, некоторые и по более тратили на приход.

насчет Петрова - не согласен...нет тут среди нас ни одного, кто реально знает и реально понимает эту кухню изнутри....
(и судить кто там гоняется, а кто по мобиле трещит - совершенно не кошерно...)

кухню изнутри, да незнаем, но мы все тут надеюсь умеем анализировать и делать выводы, по поводу мобилы это всем известный факт причём, исходящий не из штаба Петрова, а от самого Булье, недовольство Булье как раз в том что условно после тренировки Петров бежит заниматся своими делами вообще не думаю о команде. При том например тот же Шумахер, будучи N-кратным частенько до позна сидел со своим гоночным инженером обсуждая завтрашнию гонку, просматривая телеметрию, и т.п., поэтому одни становятся великими, а другие..., так что это не изнутри, а то что вылезло наружу
Причём совсем как не далече Ник имел и очков по более, да и стабильности по выше.

[sa_loginov]

Любителям f1 http://rutube.ru/tracks/4545748.html...c92f95792c8bbd

вот ещё откопал ссылку про прошлый год http://rutube.ru/tracks/4546265.html...1725e62414f031

дублирую ссылки с сайта петрова, уж очень повеселило

[Mikke]

первая ссыла битая

--- Добавлено чуть позже ---

зачотный ролик

[Черепаха]

откопал ссылку

Ане Рачеевой респект и уважуха!

[sa_loginov]

первая ссыла битая[COLOR="Green"]

http://rutube.ru/tracks/4545748.html...c92f95792c8bbd
вот по новой