Двухмассовый Маховик сцепления

[Sanek3299]

Добрый вечер.Может кто из вас сталкивался с заменой Маховика сцепления?У меня мотор ATJ 1.9 TDI .Маховик не стучит , но тронуться без дерганий уже очень проблематично! Скажите ,может ли он подойти от другого двигателя,если да,то от какого.У меня диаметр 240мм,можно ли ставить другой,меньший 228мм???Спасибо!!! ДА, может кто подскажет ,как сейчас поиском пользоваться???Раньше это вроде как было проще!

[Aleefi]

У меня тоже стучал както после ремонта. Когда менял сцепление - выяснил что маховик стучит только в одну сторону (когда отпускаешь газ). Короче, на педали сцепления есть датчик "нажатой педали". Он у меня был выкручен/выдернут... (можно его работу проверить в ваг-коме) Я было уж тоже собирался маховик менять. Но когда датчик вернул в исходное состояние - рывки пропали (т.е., скорее всего, толчки при сбросе/наборе газа).

Не твой случай??? попробуй.

[Sanek3299]

Aleefi, спасибо за внимание! Я тоже менял диск сцепления и видел ,и трогал этот маховик . Он у меня болтается как-то уж очень легко по часовой и против, а он то ведь должен сдерживать нагрузки! Самое интересное он не стучит!!! А еще стоит диск сцепления с пружинами? И у меня проблема тронуться , машина дергается как не в себя! Приходится играть педалью сцепленния,что уже порядком надоело!!! А при езде никаких признаков ,все OK. Дело наверное 99% в нем , только какой поставить?

[wolf.di]

Маховик не стучит , но тронуться без дерганий уже очень проблематично!

а в сцеплении уверен???
у меня был мертвый маховик...но дерганье из-за сцепы было)

--- Добавлено чуть позже ---

вот: https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D0%B8%D1%8F
может чем поможет)))

--- Добавлено чуть позже ---

а менял сцепление целиком?

[Димыч]

А еще стоит диск сцепления с пружинами?

А давно ли машинку приобрёл? Очень похоже, что проблему изношенного маховика пытались решить вот таким оригинальным способом.
Думаю тысяч за 11-15, можно купить в Москве достойный не оригинал.

[wolf.di]

Очень похоже, что проблему изношенного маховика пытались решить вот таким оригинальным способом.

странно...у меня тоже дизель...покупал свое сцепление...там тоже пружинки...и на родном тоже.)

--- Добавлено чуть позже ---

про эти пружинки речь?

[Димыч]

про эти пружинки речь?

Да, именно про эти, я когда себе сцепление менял, так у меня диск без пружин был, роль пружин - демферов выполняет как раз маховик и таким образом на диске демферы не нужны.

[wolf.di]

Да, именно про эти, я когда себе сцепление менял, так у меня диск без пружин был, роль пружин - демферов выполняет как раз маховик и таким образом на диске демферы не нужны.

на бензинке?

[EDD XXI]

У меня тоже дергалась, снял коробку и припух, корзина почти полностью открутилась, затянул корзину, дергания пропали. Но маховик при этом тоже стучал на сброс газа, причем при движении никаким образом не ощущалось, только при запуске и глушении один раз стукнет и все, дольше никаких признаков умирания. С таким маховиком проездил полтора года, пока совсем не развалился, и уже стал стучать постоянно и при движении.

[Димыч]

на бензинке?

Да, на APU

[wolf.di]

Да, на APU

я к тому что на дизелях мож пружины стоят

[Aleefi]

я к тому что на дизелях мож пружины стоят

Я на своем менял сцепление (по глупости) - новый (SACHS) и старый (оригинал) были с пружинами.

И у меня проблема тронуться , машина дергается как не в себя!

Я после замены сцепления тоже обплевался - дергается... Причем чем дальше - тем больше дергается! И я начал замечать - что в пробках при частой работе педалькой (по всему, сцепление нагревается) дергатни как бы меньше становится.. Ну я как-то после очередного дергания врубил 5-ю, ручник и по газам (подпалил немного, короче). И что вы думаете? Уже почти как год езжу с плавным хорошим сцеплением! (тьфу 3 раза!!!) Короче, кто бы мог подумать, что насилие посодействовало...

Так, может кому поможет...

[Димыч]

я к тому что на дизелях мож пружины стоят

что-то я сомневаюсь, хотя утверждать не могу.

[Sanek3299]

Да ,Wolf.di , диск сцепления у меня именно такой , с пружинами.Машину купил 2 года назад.Снимая коробку ,"профессор" сказал, что до него ее никто не трогал,так значит по всей видимости там все стояло еще по -немецки!!! Как- то у нас на моторы 110 коней ставят полностью комплект от Passat B4 1/.9 TDI 90 коней и все подходит.Такой опыт делался на Golf 4 110 коней, человек ездит довольно долго ,и счастлив что там нет двухмассового маховика. Взаимозаменяемы ли комплекты от 130 коней 116 и 110 , 1.8Т ? Читал ссылку ,что кто-то ставил маховик от Audi ,только болты крепления длиннее надо было подобрать.Да, почему я этим так заморачиваюсь?, просто шанс выбрать хороший (б/у) больше!!! В поиске читал что этот маховик как-то реставрируют и ставят диск с пружинами? Кто-нибудь делал так??? Спасибо ,что не пропускаете мимо мою тему !!!

[wolf.di]

Да ,Wolf.di , диск сцепления у меня именно такой , с пружинами.Машину купил 2 года назад.Снимая коробку ,"профессор" сказал, что до него ее никто не трогал,так значит по всей видимости там все стояло еще по -немецки!!!

думаю это дизельная тема...наверно из-за того что больше вибрация.

Как- то у нас на моторы 110 коней ставят полностью комплект от Passat B4 1/.9 TDI 90 коней и все подходит.Такой опыт делался на Golf 4 110 коней, человек ездит довольно долго ,и счастлив что там нет двухмассового маховика.

ну и на б5 есть одномассовый маховик...только не знаю на какие именно он ставиться...
а вообще существует мнение что колхоз одномассового выльется в другое попадалово...например быстрее будет выходить из строя натяжитель ремня, т.к больше рывков будет...я не уверен в этом...думаю как повезет...лично я отказался от этой идеи...хотя сначала думал найти одномассовый)))

Взаимозаменяемы ли комплекты от 130 коней 116 и 110 , 1.8Т ?

у 4 цилиндровых дизелей точно взаимозаменяемы...про бензинку не помню...на память - они подходят от всех 4 цилиндровых...спроси у Victor M, он точнее подскажет - я у него брал маховик...

Читал ссылку ,что кто-то ставил маховик от Audi ,только болты крепления длиннее надо было подобрать.

ты мой отчет и читал...я поставил от дизельной ауди...от 116 или 130 л.с. ...вроде у них он один и тот же...только болты нужны длиннее и шляпка у них широкая)))

В поиске читал что этот маховик как-то реставрируют и ставят диск с пружинами?

про это ниче не слышал...диск у тя и так с пружинами (скорей всего)
лично я бы поискал живой маховик, не реставрированный...заводское - надежней...
сцепа которая сча у мя стоит восстановленная - мне не особо нравиться...но других нет...они все восстановленные...кто-то писал что пробовал заказать не восстановленную - итог: пришла восстановленная...не производят их больше вроде как)
а так смотри сам как тебе поступить)))
а что в белорусии мало разборок?

--- Добавлено чуть позже ---

У меня диаметр 240мм,можно ли ставить другой,меньший 228мм?

тоже бы не стал ставить...люди наоборот ставят побольше диаметр...или это антитюнинг
во...вспомнил...xedin вроде хотел ставить от дизеля на 1.8 ...потому что на дизеле 240, а на 1.8 228мм...но может че путаю...у него можно спросить)))