Повышенный расход топлива на AVF - Страница 7
  1. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Don_Killer, при чем тут AVF и
    Цитата Сообщение от Don_Killer Посмотреть сообщение
    Passat 2002 4motion 4WD 2.8
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  2. #92
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2011
    Адрес
    г. Харьков
    Возраст
    62
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    .Есть в вагкоме еще группа показывающая количество впрыскиваемого топлива за ход поршня. Так вот в ней у меня показывает на прогретом моторе 4,1-4,6. Если еще сдвинуть синхронизацию до 1,7-2,2 то в впрыск на ход поршня падает до 3,8. Но тогда уже чуствуется вялость машины и подтупливает, на мой взгляд, чуствительно. Приборка правда при всех этих шаманствах показывает расход 0,5 и все.
    .
    У меня при 819 об ХХ впрыск на ход была 5.2 на хол 5.4 на горяч.Бк показывал расход на холостых 0.6. Увеличил ХХ до 861-стало 6.3 на холодном и 6.6 на горячем, а расход при этом показывает 0.6 все те же.Но это по Вагкому.На приборке показывает 0.7-0.8..смешаный расход за 360 км-8.9 при пользовании кондеем 30% и скорости за городом 120-150км/час

  3. #93
    Golf
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    Я вот почитываю все подряд иногда по вечерам, интересности запоминаются, потом пригождаются.
    Тоже читаю по вечерам все подряд,много нового узнаю каждый раз, и вообще очень благодарен создателям форумов!!
    Приобел кабель OBD2 Ваг-сом недавно, все никак не подсоединись. Буду по тихоньку разбираться как пользоваться им.
    А где вообще в машине находится датчик температуры топлива, ну это так для общего развития, вдруг пригодится?
    PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780

  4. #94
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если заглянуть между топливным фильтром и пластиковой трубой впуска, то на одном топливном шланге увидишь аля боченок с разъемом. это он.
    И, вроде, в базе знаний есть схема с расположением всех датчиков.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  5. #95
    Golf
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    И, вроде, в базе знаний есть схема с расположением всех датчиков.
    точно точно , я ее даже распечатал, забыл!
    PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780

  6. #96
    Polo Аватар для Ventgrad
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    474
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на бензиновом моторе ВАГом можно так же поиграться чтоб расход снизить...если ДА то как? в какой группе???
    B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
    В миру АЛЕКСАНДР!

  7. #97
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Московская область Егорьевск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! Помогите вот в чем? После замены турбины машина стала сильно* дымить *и жрать солярку. Ездил на диагностику показало какието два датчика, я их заменил, поставил новый патрубок, т.к старый был лопнутый , не пойму почему так сильно жрёт и сильный запах как будто несгоревшей соляры из трубы. Заранее благодарю.



    Машина VW Passat универсал 1.9TDI AVF
    **

  8. #98
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня думал сделать синхронизацыю. Зажимая один из 3 балтов один отломался
    как высверлить????? чем грозит если два зажал хорошо??? ездить можно???

  9. #99
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,505
    Спасибо:
    Получено: 748
    Отправлено: 722

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tolyasik Посмотреть сообщение
    Сегодня думал сделать синхронизацыю. Зажимая один из 3 балтов один отломался
    как высверлить????? чем грозит если два зажал хорошо??? ездить можно???
    Ездить нельзя. Высверливать не надо, так выкрутится...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  10. #100
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Ездить нельзя. Высверливать не надо, так выкрутится...
    а морду снимать нужно?

  11. #101
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tolyasik Посмотреть сообщение
    а морду снимать нужно?
    дрброго времени суток, я бы снял морду и скинул ремень грм но перед этим нанес метки на кв и ремне и на рв и ремне как советуют форумчане при замене грм а так же на тех двух оставшихся болтах, после скидиваешь ремень откручиваешь два оставшихся болта рв, и откручиваешь сорваный болт, Хотя щас начнут советовать гуру, это мой порядок действий
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  12. #102
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не все выкрутилось без проблем и снятия морды

    но все же какой лучше угол ставить?
    отзовитесь кто крутил... как что стало....
    боюсь опять беды наделать

  13. #103
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tolyasik Посмотреть сообщение
    не все выкрутилось без проблем и снятия морды

    но все же какой лучше угол ставить?
    отзовитесь кто крутил... как что стало....
    боюсь опять беды наделать
    я крутил! виставил 0 но правда долго дрочился, буквально 1мм влево или в право и уже другой моментальный расход по бк. (0.4-0.3л при прогретом движке) говорят что эти три болта менять нужно при замене ремня, я лично не менял
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  14. #104
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня средний по городу где-то 9.5 получается (средняя скорость 35 кмч), на трассе средний 7,5 где-то. Коробка Типтроник.
    Честно говоря, я думал, что будет куда меньше, когда покупал, т.к. дизель всё-таки. Пишут про трассовый расход вон у дизелей аж под 5 литров.
    А при таком раскладе где преимущество-то дизеля?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  15. #105
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,277
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sphoenix, надо было покупать 1,9 101 лс на ручке и расход был бы меньше.
    VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011

Страница 7 из 12 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:40
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.10.2009, 19:41
  3. Повышенный расход топлива на AVB?
    от USSAIR в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.09.2008, 21:51
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 15:00
  5. Повышенный расход топлива!!!!
    от поручик в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 06:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •