0
-
31.10.2006, 22:16 #331
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Vasyan
-
31.10.2006, 23:43 #332
- Регистрация
- 29.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 215
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lexa-VW
-
01.11.2006, 10:03 #333
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
Сообщение от Passat_RP
-
01.11.2006, 11:45 #334
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем так.
Масло в двигатель 2.8 влезает:
5,5 л - в картер
0,3 л - еще берет в себя маслянный фильтр.
По поводу расхода масла.
Про это идет очень много споров и еще будет идти !
Одни говорят, что мотор не должен брать масло (как правило те кто пересел с "жигулей" на иномарку), другие говорят что должен...
Мотор мотору рознь ! Одни конструктивно спроектированы так, что должны брать масло (преимущественно высокотехнологичные, но и есть исключения - например типа VW моторов - 1.4 и 2.0), другие нет.
Как правило моторы с заложенным с завода "расходом масла" обладают большим ресурсом.
Причем расход масла при исправном двигателемасла очень сильно зависит от условий эксплуатации и самого масла.
Сам концерн-производитель не дает каких либо указаний по расходу масла конкретным двигателем, а лишь указывает, что максимально допустимый расход (именно расход, а не потери !) масла 1 л на 1000 км. А также дает толкование формулировки "расход масла" как количество масла необходимого для сгорания топливно-воздушной смеси. И это понятно, т.к. нельзя дать определенных указаний даже по одному двигателю сколько у него будет расход масла: один может гонять летом под 200 км/ч на 0W30, а другой будет ездить "пердячим паром" (пардон !) на 10W60 и расход масла в данном случае будет отличатся в разы !
П.С. А вообще-то хотелось бы задать вопрос по расходу масла нашими двигателями известному маслянному эксперту AtlantR из Питера !
Попросим:"AtlantR в студию !..."
-
01.11.2006, 11:51 #335
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AtlantR AtlantR AtlantR
Просим
-
02.11.2006, 17:55 #336
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Passat_RP
Лихо ты выводы делаешь...
Я недавно стоял около манежа... девушку ждал, рядом водила стоял на А8 новой... Ну разговорились... у него машине год,масло жрёт тока в путь... Говорит офицалы всегда на ТО спрашивают сколько литров с собой возьмете.
-
02.11.2006, 18:33 #337
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
У меня 2.8 было(не только Пассатов с этим мотором, но и А8, А6, А4 и т.д) 22 штук этих 2.8.И ломались они у меня, и чинил их в дороге, и ремни ГРМ летели мимо сада, и грелись до 130С, и были с пробегами в 500 тысячь км...Именно 2.8 193 л/с.Из них только пара жрали масло, они были ушатаны до упора.
На всех ездил где-то 3200-3400км.На всех остальных моторах, уровень при поездке из Германии в Москву, читай вся Германии при скорости от 220 км/ч(сколько ехал мотор), трасса постоянно 180-200 км/ч, и ни в одном моторе за эту езду уровень масла не падал.
И не только 2.8 были, и 4.2 и 4.4, и 3.7 и многие другие моторы с литражами.Не тольео VAG, а и БМВ, и Мерсовские.Если мотор убит,или заливали гадость, не следили- он жрет масло прилично.
Выводы делаю не на пустом месте, опыт довольно большой, не только с расходом масла, но и вообще с этими 2.8.Перегрев у него проходит не очень, обрыв ГРМ...мде не желаю такого.Езда с низким уровнем масла...у меня провернулись вкладыши на трассе, езда вообще без масла в моторе...тоже не повторять.
Но я делаю выводы не из машин, которые у нас бились, а из машин, которые катались по Германии.Вот в этом и может быть большая разница.
-
03.11.2006, 10:22 #338
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Парни сделайте раскоксовку непожалете, делов копейки, а масло расход снизится....
-
03.11.2006, 10:41 #339
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ipserj
поздравляю с покупкой!!!
А вот раскоксовку когда лучше сделать? я вот собрался менять ремни, мск и прокладки.... ну и масло
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Passat_RP
да... возможно это особенность российского использования...
Хотя кстати замечу, у меня на скорости масло вообще не жрёт!!! [-X
-
03.11.2006, 16:18 #340
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasyan
А у тебя компрессия какая в котлах?Попробуй замени кольца, сальники клапанов.
ipserj
Как тебе 2 литра после V6?
-
03.11.2006, 17:49 #341
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если условно брать заведомо исправный и не сильно изношенный двигатель, то действительно моторы VAG не отличаются скромным потреблением масла (как впрочем основная масса европейских двигателей относительно большого объема, 2.8 и выше) на мощных моторах этот показатель действительно может достигать чуть ли не 1л. на 1000км., но это как правило для моторов свыше 3 л. Естетсвенный ужор очень сильно зависит как от самого применяемого масла (его качества, характеристик и соответствия двигателю), так и не в меньшей степени манеры езды. На повышенных скоростях и больших оборотах он существенно увеличивается. Отсюда и разница в практических примерах уважаемых участников данного форума. Например объем двигателя моего авто 3.5 л, но масла доливать от замены до замены не приходится, промежутка между мин и мах хватает. Но это в силу особенностей американского двигателестроения, низкие обороты при езде (нормальный диапазон 1800-2000 об/мин), АКПП и относительно спокойная манера езды (вернее мощности хватает с запасом, что бы практически никогда не раскручивать движок по максимуму). Но стоит достаточно долго ехать на скорости около 200км/ч, то расход масла станет уже заметным. Европейские моторы более оборотисты, соответственно и расход масла/топлива выше.
Ну а переходить при каком-либо пробеге от прозводителя к производителю или вообще на другое масло смысла нет. Если своевременно обслуживать двигатель, то на предписанном масле с учетом особенностей условий эксплуатации мотор будет отлично служить максимально долго до конца своего ресурса.
-
03.11.2006, 18:00 #342
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0через 3 дня буду полностью с вами. Приезжай поскорей мой шустрый зверек.
-
03.11.2006, 18:50 #343
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо Atlant® за исчерпывающий ответ.
Надеюсь теперь у наших счастливых обладателей этих моторов не будет болеть голова от вопроса "Что делать ??!! У меня двигатель берет масло... (в разумных пределах конечно)"
-
03.11.2006, 19:32 #344
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня от залива до замены(13-14 тысячь км) уровень уходит на 3-4мм.Немного хавает, но не критично.
-
04.11.2006, 00:18 #345
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0у меня хавал и поболе (1 литр на 15000), но это не пердел, по всей видимости...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39