Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 23
  1. #331
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,067
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasyan
    Да уж... я честно говоря не встречал Фольца да ещё с таким двиглом чтоб масло не жрал...
    Не совсем правельный подход.Ты видел машины из Германии, которые не убиты?Так вот они не жрут вообще масло, уровень стоит на одной и тоже отсечке в течении 10-12 тысячь км.Вывод?Мотор убитый...тысячь 300 проехал точно, а то и больше.

  2. #332
    Lupo
    Регистрация
    29.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    215
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa-VW
    А вот еще чего хотел узнать.Какое масло лить в него?Я тут глянул, под -40С есть Кастрол 0W-40.Его можно налить в мотор?И какгой объем в него надо?
    Масла в него влезает примерно 7 литров, так что брать надо сразу две канистры!!!

  3. #333
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    542
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasyan
    Да уж... я честно говоря не встречал Фольца да ещё с таким двиглом чтоб масло не жрал...
    +1, даже Атлант согласился с ужором масла даже на свежей машине

    Цитата Сообщение от Passat_RP
    Не совсем правельный подход.Ты видел машины из Германии, которые не убиты?Так вот они не жрут вообще масло, уровень стоит на одной и тоже отсечке в течении 10-12 тысячь км.Вывод?Мотор убитый...тысячь 300 проехал точно, а то и больше.
    Неправда ваша У меня пробег 237000 реальный,т.к. машину знаю с нуля - ее головная боль с нового состояния - жор масла

  4. #334
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем так.
    Масло в двигатель 2.8 влезает:
    5,5 л - в картер
    0,3 л - еще берет в себя маслянный фильтр.

    По поводу расхода масла.

    Про это идет очень много споров и еще будет идти !
    Одни говорят, что мотор не должен брать масло (как правило те кто пересел с "жигулей" на иномарку), другие говорят что должен...
    Мотор мотору рознь ! Одни конструктивно спроектированы так, что должны брать масло (преимущественно высокотехнологичные, но и есть исключения - например типа VW моторов - 1.4 и 2.0), другие нет.
    Как правило моторы с заложенным с завода "расходом масла" обладают большим ресурсом.
    Причем расход масла при исправном двигателемасла очень сильно зависит от условий эксплуатации и самого масла.
    Сам концерн-производитель не дает каких либо указаний по расходу масла конкретным двигателем, а лишь указывает, что максимально допустимый расход (именно расход, а не потери !) масла 1 л на 1000 км. А также дает толкование формулировки "расход масла" как количество масла необходимого для сгорания топливно-воздушной смеси. И это понятно, т.к. нельзя дать определенных указаний даже по одному двигателю сколько у него будет расход масла: один может гонять летом под 200 км/ч на 0W30, а другой будет ездить "пердячим паром" (пардон !) на 10W60 и расход масла в данном случае будет отличатся в разы !

    П.С. А вообще-то хотелось бы задать вопрос по расходу масла нашими двигателями известному маслянному эксперту AtlantR из Питера !

    Попросим:"AtlantR в студию !..."

  5. #335
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    542
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AtlantR AtlantR AtlantR
    Просим

  6. #336
    Polo
    Регистрация
    09.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat_RP
    Лихо ты выводы делаешь...

    Я недавно стоял около манежа... девушку ждал, рядом водила стоял на А8 новой... Ну разговорились... у него машине год,масло жрёт тока в путь... Говорит офицалы всегда на ТО спрашивают сколько литров с собой возьмете.

  7. #337
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,067
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasyan
    У меня 2.8 было(не только Пассатов с этим мотором, но и А8, А6, А4 и т.д) 22 штук этих 2.8.И ломались они у меня, и чинил их в дороге, и ремни ГРМ летели мимо сада, и грелись до 130С, и были с пробегами в 500 тысячь км...Именно 2.8 193 л/с.Из них только пара жрали масло, они были ушатаны до упора.
    На всех ездил где-то 3200-3400км.На всех остальных моторах, уровень при поездке из Германии в Москву, читай вся Германии при скорости от 220 км/ч(сколько ехал мотор), трасса постоянно 180-200 км/ч, и ни в одном моторе за эту езду уровень масла не падал.

    И не только 2.8 были, и 4.2 и 4.4, и 3.7 и многие другие моторы с литражами.Не тольео VAG, а и БМВ, и Мерсовские.Если мотор убит,или заливали гадость, не следили- он жрет масло прилично.
    Выводы делаю не на пустом месте, опыт довольно большой, не только с расходом масла, но и вообще с этими 2.8.Перегрев у него проходит не очень, обрыв ГРМ...мде не желаю такого.Езда с низким уровнем масла...у меня провернулись вкладыши на трассе, езда вообще без масла в моторе...тоже не повторять.


    Но я делаю выводы не из машин, которые у нас бились, а из машин, которые катались по Германии.Вот в этом и может быть большая разница.

  8. #338
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,183
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни сделайте раскоксовку непожалете, делов копейки, а масло расход снизится....

  9. #339
    Polo
    Регистрация
    09.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj
    поздравляю с покупкой!!!
    А вот раскоксовку когда лучше сделать? я вот собрался менять ремни, мск и прокладки.... ну и масло

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Passat_RP
    да... возможно это особенность российского использования...
    Хотя кстати замечу, у меня на скорости масло вообще не жрёт!!! [-X

  10. #340
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,067
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasyan
    А у тебя компрессия какая в котлах?Попробуй замени кольца, сальники клапанов.

    ipserj
    Как тебе 2 литра после V6?

  11. #341
    Golf
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    703
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если условно брать заведомо исправный и не сильно изношенный двигатель, то действительно моторы VAG не отличаются скромным потреблением масла (как впрочем основная масса европейских двигателей относительно большого объема, 2.8 и выше) на мощных моторах этот показатель действительно может достигать чуть ли не 1л. на 1000км., но это как правило для моторов свыше 3 л. Естетсвенный ужор очень сильно зависит как от самого применяемого масла (его качества, характеристик и соответствия двигателю), так и не в меньшей степени манеры езды. На повышенных скоростях и больших оборотах он существенно увеличивается. Отсюда и разница в практических примерах уважаемых участников данного форума. Например объем двигателя моего авто 3.5 л, но масла доливать от замены до замены не приходится, промежутка между мин и мах хватает. Но это в силу особенностей американского двигателестроения, низкие обороты при езде (нормальный диапазон 1800-2000 об/мин), АКПП и относительно спокойная манера езды (вернее мощности хватает с запасом, что бы практически никогда не раскручивать движок по максимуму). Но стоит достаточно долго ехать на скорости около 200км/ч, то расход масла станет уже заметным. Европейские моторы более оборотисты, соответственно и расход масла/топлива выше.
    Ну а переходить при каком-либо пробеге от прозводителя к производителю или вообще на другое масло смысла нет. Если своевременно обслуживать двигатель, то на предписанном масле с учетом особенностей условий эксплуатации мотор будет отлично служить максимально долго до конца своего ресурса.

  12. #342
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    через 3 дня буду полностью с вами. Приезжай поскорей мой шустрый зверек.

  13. #343
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо Atlant® за исчерпывающий ответ.

    Надеюсь теперь у наших счастливых обладателей этих моторов не будет болеть голова от вопроса "Что делать ??!! У меня двигатель берет масло... (в разумных пределах конечно)"

  14. #344
    Lupo
    Регистрация
    08.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня от залива до замены(13-14 тысячь км) уровень уходит на 3-4мм.Немного хавает, но не критично.

  15. #345
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня хавал и поболе (1 литр на 15000), но это не пердел, по всей видимости...
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

Страница 23 из 602 ПерваяПервая ... 1321222324253373123523 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •