Как я купил БНВ!

[енот]

Лапа, а твой сарай дорого содержать если все по феншую делать ?
у меня у шефа был, он его продал к буям собачьим (откал с нуля лет пять) - сказал что ну его на с такими запросами по деньгам (у денег при этом нет проблем с этим человеком).

--- Добавлено чуть позже ---

налог на него пятьмиллионоврублей в год ?

[Defiant]

Лапа, а твой сарай дорого содержать если все по феншую делать ?

ну я не считал расходы, но прикинуть можно...если тыщ 40-50 в год проезжать, то светят траты
1. налог примерно 60 000
2. страховка примерно 100 000 (каско с франшизой)
3. 4-5 ТО (масло-фильтры) - еще тыщ 60
4. горючка на примерно 40-50 килокилометров - 300-350 тыров ориентировочно
5. прочие неприятности тыщ на 100-150 вылезут помимо ТО

итого примерно 650-700 килорублей в год. плюс я щас потратил в районе 150 000 на то что бы довести машину до идеала (замена всего и вся, покраска всех деталей со сколами, замена потертых кожаных элементов салона, замена лобового)
то есть по самым скромным подсчетам он мне за этот год обошелся где-то в 800 килорублей. ну и если штрафы посчитать - то 900 с копейками килорублей)))

[Skodник]

то есть по самым скромным подсчетам он мне за этот год обошелся где-то в 800 килорублей.

в два раза дороже чем обходится пассат б5+, но зато абсолютно другой уровень

[Defiant]

в два раза дороже чем обходится пассат б5+, но зато абсолютно другой уровень

ну меня на данный момент эти расходы не парят особо.а значит все в порядке))

[Влад (Псарь)]

ну я не считал расходы

Вот это правильно GL, 221--222 и прочие им подобные машинки покупаются тогда, когда вопрос " а сколько это стоит" уже не имеет особого значения. Стоит сколько то


енот, это я не в твой адрес -- ни в коем случае. Просто мои мысли о машинах премиум -- класса

[енот]

то есть по самым скромным подсчетам он мне за этот год обошелся где-то в 800 килорублей

надо бы тебе номер карты в личку скинуть, чтоб ты мне помог жить так же красиво

ахренеть если так задуматься
на 800Кр можно целый детский дом одеть на все четыре сезона

не буду я покупать у тебя машину, передумал

--- Добавлено чуть позже ---

это я не в твой адрес -- ни в коем случае

ни в коем случае на себя не принимал
формально, у меня есть возможность приобрести такого крокодила. фактически - просто банально жалко тех денег, которые придется выкинуть за его наличие под задницей. ну т.е. вполне себе варик был бы купил за 4-ре и продал за 3.5, вложив при этом 0.1 за все время. а так -

[Defiant]

на 800Кр можно целый детский дом одеть на все четыре сезона

вот наверное потому что меня никто со стороны одеть никогда не стремился когда это было нужно, я и не жалею бабла сейчас на все эти вещи. а что до тех кому нужно - так я никогда в рамках своих возможностей не жалел бумажек что б кому-то пособить кому действительно надо

[AXel_23]

не буду я покупать у тебя машину, передумал

[Влад (Псарь)]

формально, у меня есть возможность приобрести такого крокодила. фактически - просто банально жалко тех денег

Есть другой вариант, но нет возможности (то есть денег) Взял за 1.....вложил ну скажем 0.2-0.3 , покатался годик и продал скажем за 1.7. Но это надо в сервисе работать

[енот]

Но это надо в сервисе работать

работа (личное время) тоже деньги (потенциально не заработанные где-то в другом месте) - так что и тут формально ничего не выигрываешь просто - сам оцениваешь стоимость своей работы, ну и немного спекуляций.

я в целом, все больше склоняюсь к тому (лично для себя), что надо брать то, что обеспечивает минимальную стоимость владения (разницу между "покупкой+вложениями" минус "стоимость продажи"). должна быть грань между разумным/достаточным/необходимым комфортом и его стоимостью - каких бы фин возможностей не было...но таки да, тут каждый сам за себя решает - по возможностям и потребностям.

[Kidont]

Артурчег, а твоя БНВ так умеет?

[Defiant]

должна быть грань между разумным/достаточным/необходимым комфортом и его стоимостью

именно. иногда проводя в машине по 10 часов в день, я и к тому что в этой машине внутри отношусь соответствующе. в машине я провожу времени больше, чем в квартире. потому как ни странно комфорт в машине для меня чуть ли не важнее комфорта в квартире)))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

работа (личное время) тоже деньги (потенциально не заработанные где-то в другом месте)

не всегда и не все люди могут освободившееся в одном месте свободное время потратить с пользой в другом месте. большинство все же если высвободилось время на одной работе не использует его для заработка на другой работе. я тако же - если мне нечего делать на работе - это значит мне нечего делать на работе, и совершенно не значит что я щас прям метнусь искать куда бы с пользой заюзать освободившееся время))) буду просто сидеть и фтыкать в телевизор и ждать пока дела появятся)))))

[floyd]

я в целом, все больше склоняюсь к тому (лично для себя), что надо брать то, что обеспечивает минимальную стоимость владения (разницу между "покупкой+вложениями" минус "стоимость продажи"). должна быть грань между разумным/достаточным/необходимым комфортом и его стоимостью - каких бы фин возможностей не было...но таки да, тут каждый сам за себя решает - по возможностям и потребностям.

Лёха, привет.
При таком раскладе только жигули наверно подойдут.
P.S. Спасибо за помощь в приобретении лобача.

[COOLLER]

Сань, ты уже 200к проехал на гл?

[Defiant]

Сань, ты уже 200к проехал на гл?

нет, у меня очень нестабильные пробеги из года в год. к примеру в первый год я проехал 60 тык, а в этом году 30 от силы будет. даже не 30, а 25 наверное