выбор пал на Passat B5

[kurtq]

еще и дороги в Украине хорошие

У нас с дорогами то же, что и у Вас, но похуже наверное...

про рычаги, если поставишь Лемфердер, будешь ездить и 50-60 тыс. и не будешь думать о ней, о подвеске

Значит это утка про износ рычагов каждые 10000?

а ломаться там есть чему, если вовремя не следить за ней

Да это понятно Любая машина уход любит.

Дружище, не принимай близко к сердцу мои слова. Там-же смайлы... Про помойку и Поксипол- это здешние мемы.

Теперь понял Хочу просто взвесить все за и против. Быть постоянным клиентом автомастерских не хочетса как то...

подвеска- это не самое слабое место Пассата

Расскажите пожалуйста про эти самые слабые места. Хочется все знать

[Domingos]

kurtq, Если загорелся то бери, но за 300т 5+ это не без вложений, либо ушатан. Имхо. Волков бояться... Я даже родственнику навязал купить паса вместо форда, он ща доволен как удав взяли с торгом за 390т Пока ничё не ломалось и машину искали долго, столько я увидел помоек, даже и не предполагал что пасса можно так укачать, и продавать с наглой рожей как будто всё окей
kurtq, Удачи! На рынки не ходи! одно...

[Chicony]

Пассат- ломучая помойка

Очень громкие слова!Я езжу на своём пассе уже 4 год ,за всё время эксплуатации менял только расходники(и запчасти которые уже по времени эксплуатации надо менять) ,а дальже удовольствие по расходу топлива кайф в управлении вот мои впечатления.Отделка если даже срвнивать новые машины среднего класса не дотягивают до пассата и это факт.Эт точно лучше покупать у знакомых,я сам бы не покупал турбодизель Пассат если бы на все 100% не был уверен в подноготной машины и хозяевах!

[Domingos]

Значит это утка про износ рычагов каждые 10000?

Если ставить китаЫца то не утка

--- Добавлено чуть позже ---

Да это понятно Любая машина уход любит.

+100500

[605252]

Здравствуйте форумчане !!!Думаю приобрести Passat B5 года1998-2000,сеичас уменя Mitsubishi Carisma 1998г,хочу спросить у вас знатоков VW PASSAT B5 совета ,какого смотреть бензин турбо,?дизель турбо?на что вообще обращать внимание при покупке такой машины как VW PASSAT B5,может какие слабые места,какую диагностику проводить,можно ли в Москве купить в пределах 280000т более менее машинку?еще вот что не понимаю почему пишут например :машина не из Белоруссии;вопрос а если из Белоруссии то что?в форуме еще не разобрался так-что сори если не по теме.Всем заранее спасибо!!!

Приведу тебе личный пример. Владею пассатом Б5+ 2004г.в 1.8Турбо - механика. Езжу уже год и прошел сам 50т.км за год. Сейчас пробег 222т.км. Скажу сразу, японский автопром я не люблю, праворукие машины - для меня не машины (да некоторые хорошие, но немцы лучше - хотя за это надо платить в плане сервиса и постоянных мелких ремонтов). Итак по порядку. Коробку автомат я отмел в сторону почти сразу - т.к. посмотрев машин 8 - 10 - у всех была одна проблема - пиналась коробка при включении D - у кого то меньше, у кого то больше. Стал искать на мехе и обязательно Турбо ( т.к поездив на отцовской новой турбовой октавии был поражен как ездят турбовые двигатели). Немного лирики - на моем разгон до сотни 8,5сек (сам засекал), до 200 - примерно 24 сек. На стрит рейсе гонял с бумеров 525 на мехе не турбовый 250 кобыл - да тяжело но я его сделал - Турбл рулит. Итак что имеем: обязательно смотри турбину - мое мнение если нет турботаймера - значит бывшей владелец не очень заботился о турбине,т.к.не будешь же каждый раз сидеть и ждать пока она остынет. Что касается передней алюм. подвески - когда брал своего очень за нее переживал так как начитался отзывов всяких умников, что подвеска ходит 20 -30 т.км и все. БРЕД полный - ставь хорошие зап.части и будет счатье - я всегда ставлю либо дорогие дубли (см. памятку по автозапчастям на этом сайте) либо оригинал. Вообщем за свой пробег я поменял только правый сайлентблок - поставил Лемфердер (1100р вместе с работой) - больше ничего с подвеской не делал хотя пробег 50т.к.м и до меня я не знаю когда туда лазили. Но вчера тачку гоняли на стенде Маха - все в идеале. Что еще делал: поменял все валы с приводами в сборе ( можно было отдельно и привода поменять, но взял все в сборе чтоб спать спокойно, т.к стиль езды далеко не спокойный), менял ремень грм+роликим - комплект оригинал 2500р + работа 1500р, менял бендикс на стартере, генератор, подшипник вискомуфты, вчера промыл всю топливную систему. По серьезному больше ничего не делал. Масло лью Ликви Моли через 10т.км - уровень уходит на четверть - но это допустимо. Но если решил пересаживаться с японца на немца - готовься к более частым так скажем ремонтам - недорогие, но некоторых напрягают. Но это того стоит - ни один японский авто не сравним с немцем в плане езды. Немцы совсем по другому проглатывют неровности дороги. ,По трассе просто песня - турбовый движок дает тебе ускорение на обгонах га любой скорости, хоть со 120, хоть со 180. Все устал писать. Да и не бери америкос (у которых спидометр в милях), ищи немцев. И мой тебе совет ищи чтоб в комплектации была ESP - система курсовой устойчивости - на панели слева внизу д.б. кнопка с такой надписью, если написано ASR - это только анибукс, без курс.уст. На америкосах именно только ASR - хотя многие владельцы дкмают что у них на полном форще. Вообщем удачи тебе - и обязательно сделай комп.диагностику

[kurtq]

Спасибо всем ОГРОМНОЕ за советы. Решил свои взгляды не менять, скорее всего, будет и у меня пассат скоро

[Sergei8]

Решил свои взгляды не менять,

И правильно. Не отказывай себе в своих желаниях

[БОМБОВОЗ]

Решил свои взгляды не менять, скорее всего, будет и у меня пассат скоро

Бери и радуйся- после (таза) пасик

[Yaroslav777]

менял ремень грм+роликим - комплект оригинал 2500р + работа 1500р

Это где такие цены???

Ремкомплект ремня ГРМ - 058198119 – VAG - 4527,76р. + Ролик натяжной ремня грм - VAG - 058109243E - 3154,31р.

Замена около 5 000 руб. у официалов, в других сервисах примерно такая же цена.

[Михфил]

kurtq, здесь посмотри ещё http://www.forum.vwclub.ua/index.php...00d7b951533957 народ правду говорит, машина песня во всех отношениях и в ремонте тоже.

[Domingos]

Это где такие цены???

Да? +1

[Chicony]

Замена около 5 000 руб. у официалов, в других сервисах примерно такая же цена.

Дороговасто за работу...

[БОМБОВОЗ]

Дороговасто за работу...

Да не то слово - дордговато........ это должно стоить 3500р.

[Chicony]

Да не то слово - дордговато........ это должно стоить 3500р.

У нас гдето так и стоит только в гривнях!

[Yaroslav777]

это должно стоить 3500р.

Есть и такие, но как делают , жесть.

Поэтому многие делают сами, как кто-то на форуме сказал - кто в сервисе вам помоет каждую шайбочку, или заменит какие нить шурупы или болты и смажет все как надо, кто все почистит до блеска и аккуратно все сделает - только сам хозяин машины

--- Добавлено чуть позже ---

У нас гдето так и стоит только в гривнях!

В Беларуси вовсе дешевле и качественней