ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[targitay]

ваг ком указывает что обнаружена

так скиньте номер, что выдает VAG-com

[rusinov.viacheslav]

так скиньте номер, что выдает VAG-com

16840- система вентиляции топливного бака:обнаружена небольшая утечка
Р0456-002-превышен нижний предел

[targitay]

rusinov.viacheslav, Вячеслав (не знаю как Вас по отчеству), во-первых: поиск - это весч ;
во-вторых: авто в подпись;
ну и в-третьих:

Всем привет.

Думаю може кому то поможет мой опыт.

Долгое время боролся с ошибкой 16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка.
По методике, подсказанной 1967s, проверял целостность содинений системы вентиляции, диагностический насос и прочее. И пришел к выводу, что электромагнитный клапан 1C0906517A, который расположен на корпусе воздушного фильтра подпускает (не держит нужное давление). Вернее на продув ртом он не пропускает, но видимо где все таки была неплотность. Цена новго клапана кусается... 3,3килорубля за эту фитульку очень круто. Так что я решил промыть этот клапан.
В итоге: я подключил клапан к генератору на 12В с частотой 2 герца и стал прыскать в него карбоклинером. Клапан щелкал и пропускал через себя клинер. Через 5 минут я все это дело отключил, залил в клапан карбоклинер и оставил его на 10 минут. Затем еще раз поганял его на частоте с прысканьем.
Затем просушил.
В результате: вот уже 4 месяца ошибка 16840 у меня не вылетает.... ура ура.
P.S. не претендую на то, что мой метод панацея, но думаю многим поможет.

[rusinov.viacheslav]

rusinov.viacheslav, Вячеслав (не знаю как Вас по отчеству), во-первых: поиск - это весч ;
во-вторых: авто в подпись;
ну и в-третьих:

спасибо за помощь в поискено я что то не понял как это связанно с опорожнением бакаю

[Ramax]

Доброго времени суток! Расшифруйте мне пожалуйста ошибки и если возможность подскажите как мне их исправить.
Р1479-008 и 01336 80-00
Заранее спасибо

[targitay]

01336 80-00

смотри блок комфорта, что под ногами водителя (снимай порог, поднимай ковер и смотри наличие воды), если воды нет, надо искать обрыв

Р1479-008

скопировал бы все с Vag-com'а, было бы проще

[Ramax]

Спасибо! в том то и дело не смог найти человек который делал диагностику расшифровку ошибок,одна вроде сломался BYpass клапан а вот вторую не смог расшифровать!поэтому и обращаюсь к специалистам за советом и подсказками.

[targitay]

Ramax, это неполная информация, маловато ее.... Да и экстрасенсов на форуме, по пальцам пересчитать можно

[1967s]

я что то не понял как это связанно с опорожнением бака

"это" связано с вентиляцией бака...накапливается слишком много паров топлива и они нормально не "утилизируются" ...потому что система вентиляции и контроля утечки паров топлива (а туда, в том числе, входит и упомянутый клапан абсорбера) - негерметична и работает "неправильно"...

А мне помогите? Писал ранее.

для начала - нужно проверить основной разъем на АКПП и сам жгут проводки..

17101 42CD P0717 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

вот с этим и надо разбираться в первую очередь...(сам датчик G-182 установлен на корпусе гидроблока сверху ( гидроблок - внутри коробки после поддона ...его сигнал как раз и используется в числе других - для регулирования процесса переключения передач..)

[Ramax]

Ramax, это неполная информация, маловато ее.... Да и экстрасенсов на форуме, по пальцам пересчитать можно

Спасибо тебе! ну может кто еще что подскажет всякое бывает)

[1967s]

ставил свечу NGK оригинал, форсунки местами менял эффект тот же пропуск только во втором цилиндре, катушка на цилиндре новая оригинальная, замена на другую так же эффекта не дает. Подскажите что еще может быть

кроме совета по проверке компрессии -

проверить ваккуумную систему и конкретно - блидер...(что это такое - легко найдешь в поиске) ...проверить проводку и разъем форсунки 2-го цилиндра...

[Ramax]

никаких других советов не получится...неисправность байпасного клапана напрямую считыванием ошибок НЕ определяется..потому что байпас - это "ваккуумный" клапан...

так что - помогут тебе только номера ошибок...[/QUOTE]

Ну у меня есть только вот эти номера Р1479-008 и 01336 80-00

[targitay]

Р1479-008

вбей это в поиск и читай на здоровье

[1967s]

Доброго времени суток! Расшифруйте мне пожалуйста ошибки и если возможность подскажите как мне их исправить.
Р1479-008 и 01336 80-00

Р1479 - это неисправность ваккуумной системы усилителя тормозов...( ошибка 17887)

по этой ошибке сам ВАГ рекомендует проверить ваккуумные шланги усилителя, обратный клапан дополнительного насоса системы и сам насос...

если все исправно - ошибка считается системным глюком...

(подробнее - легко найдешь в поиске..я много раз там схемы и алгоритмы выкладывал...)

01336 - ошибка CAN-шины системы комфорта...

проверка БК и его жгута, проверка разъемов шины на БК и на панели приборов...дальше - проверка самой шины ( витая двухпроводная пара между блоками управления)

[Ramax]

Р1479 - это неисправность ваккуумной системы усилителя тормозов...( ошибка 17887)

по этой ошибке сам ВАГ рекомендует проверить ваккуумные шланги усилителя, обратный клапан дополнительного насоса системы и сам насос...

если все исправно - ошибка считается системным глюком...

(подробнее - легко найдешь в поиске..я много раз там схемы и алгоритмы выкладывал...)

01336 - ошибка CAN-шины системы комфорта...

проверка БК и его жгута, проверка разъемов шины на БК и на панели приборов...дальше - проверка самой шины ( витая двухпроводная пара между блоками управления)

Спасибо большое! будем лечиться))