Патриот

[SerGiy]

Патриот лучше ХАНТЕРА, на нем можно понты колотить типа во..... как КРУЗАК

[Vital 86]

7th_angel
если собираешься брать б/у, то лучше не надо ни тот , ни другой, по расходу толстый правильно сказал, по надежности тоже, у нас на фирме их очень много, отзывы, по сравнению с предыдущим Симбиром, положительные, но себе его брать - нужно ОЧЕНЬ хорошо подумать. А насчет Хантера ... прежде чем на нем в говна лезть, нуна для начала хотя бы бампера ему заменить, а то они пластиковые сейчас на них.

[alxfx]

Выскажусь и я, так как есть в семье хантер

Как уже было сказано что хантер грязь месить, а патриот покрасивее чтобы было.
Расход на дизеле у Хантера по трассе 9-10 (с пицепом) литров по городу 15 где-то
Но у хантера болячка - коробка! Рассыпается через 30 тыс после схода с конвеера, если живет дольше считаю удачей. Многие у нас в городе после покупки Ханетера тысяч через 15 меняют на корейскую коробку, что не дешево... Но ездит после этого намного лучше. Бампера что перед что зад выкидывать нафиг и ставить железо - цена соизмерима. Каждый раз после поездки по грязи платить пару тысяч за бампер как-то жалко... Колесо на задней двери лучше снять или усилить дверь, т.к. от поездок по колдобинам начинает от веса колеса рвать метал двери (крепится оно на кронштейне к голому листу железа, без усиления). Вобщем если взять новый то еще пару сотен на доработку нужно будет.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

да и сейчас дизель ставят ЗМЗ-5143.10, а раньше ставили andoria намного лучше работал...

[Spaze]

Опять я влезу )))
Возьмите лучче DEFENDERa до 2007 года ))

стоимость соизмерима, а надежность -не в пример

Хотя... ДЕФы счас недешевы )))

[Vasilich]

Колесо на задней двери лучше снять или усилить дверь, т.к. от поездок по колдобинам начинает от веса колеса рвать метал двери (крепится оно на кронштейне к голому листу железа, без усиления).

Жесть! Только у нас такие машины делают! И в Китае (пока)

[alxfx]

Колесо на задней двери лучше снять или усилить дверь, т.к. от поездок по колдобинам начинает от веса колеса рвать метал двери (крепится оно на кронштейне к голому листу железа, без усиления).

Жесть! Только у нас такие машины делают! И в Китае (пока)

у нас метал толще за-то

[Vasilich]

у нас метал толще за-то

Не согласен!

Колесо на задней двери лучше снять или усилить дверь, т.к. от поездок по колдобинам начинает от веса колеса рвать метал двери

[Defiant]

Возьмите лучче DEFENDERa до 2007 года ))

отличный авто
но вот

стоимость соизмерима

- это ты маху дал

[Oves]

Чего-то от знакомых-владельцев "Патриотов" очень часто слышу про какие-то проблемы. Надёжность, надо понимать, хромает.

[Spaze]

Lapachev, ну... если прикинуть стоимость нового УАЗа около 580 000 р плюс доведение его до ума - еще 200 000. Итого - 780 000.
идем на авто-ру, смотрим Дефа.

За 750 000 можно взять машинку 2005 года с пробегом 60 000.
За 580 000 можно взять Дефа 2000 года с пробегом в 130 000 (ога, ога. Так и поверили )

В общем, тут конечно, решать самому

Опять-таки перенеся разговор на Пассат - за 600 000 (Пассат 2003-2004 года) можно взять новую Октавию Тур с опциями.... Или там, 2 китайских чуда

Все зависит от собственного решения. Что ты хочешь, и сколько ты готов за это отдать.

[Vasilich]

Spaze
+1
деф - это машина, а не крокодил! каждые 100 км ломаться не будет и передачи включаются рукой, а не ногой

[real DEMON]

Lapachev, ну... если прикинуть стоимость нового УАЗа около 580 000 р плюс доведение его до ума - еще 200 000. Итого - 780 000.

ну вы и загнули про новый уаз речи вроде бы небыло
на какие доработки 200штук? двигло чтоли с коробкой новые к трак триалу авто готовить никто не собирался [-X

[Spaze]

не, ну хорошо. В течении года ты в УАЗ вложишь - мазер дарлинг

в другую машину подобного рода - толко расходники да топливо.


в общем, я ж не агитирую..... не нравицо - не надо. Лично вот мне, от того, что автор топика купит Деф или УАЗ - ни холодно, ни жарко Лишь бы нравилось то, на чем ездишь

Остальное- - видимость

[Defiant]

стоимость нового УАЗа около 580 000 р

Паш ты о чем? если брать говнолазку, на которую ставить лебедку, то это уаз хантер (о котором мы речь ведем последние пол топика). у него максимальная цена нового 399 000, откуда 580 ? минималка 350. так что он даже с учетом доводки, о которой ты писал (но не 200 000, а примерна сотка максимум) выйдет максимум в 450 тысяч. новый. НО! о новом тут речь не шла, про БУ говорили

P.S. сам бы я при бюджете 700 точно взял бы дефендер, но вы товарищи как всегда пошли на повышение в процессе обсуждения и потеряли собственно нить беседы. начался разговор с 200-250 тысяч (речь идет об авто за эту цену) , а заканчивается уже на 700 - эка вас разморило на солнце что аж в три раза ценник задрали

товарищи, вы ценовой порог установленный автором не забывайте а то таким макаром вы ему хаммер первый за пару лямов предлагать начнете

[Spaze]

Lapachev, я Патриота имел в виду..... Хантер - ну... я хз. Возможно. За 400 000 - нового ничо не купишь. Ну, кЕтайцца.