Промывка отопительной системы на vw passat B5

[Костян 1973]

Не плохо было бы видео (которое выше) в базу знаний добавить. Весь ход работ как на ладони.

"как поменять вдвоем радиатор печки за 5.22"

[касатик]

"как поменять вдвоем радиатор печки за 5.22"

Ой, мляяя В точку!!! Или за 10.44 одному.

[Ingolfr]

ситуация была такая ! печка еле-еле теплая, постоянно слышны пробулькивания в печке, когда газу поддаешь. пару дней назад меняли прокладку под головой, со шлифовкой головы. Мастеру весь мозг вынес почему печка булькает после замены прокладки ))))) думал прокладку хреново поставил и прорывается газы в ОЖ. слил весь антифриз и компрессором накачал в контур ож давление 1.5 бара, через 30 мин давление так и стояло, плохо установленная прокладка отпала, стал юзать форум, пришел к выводу что печка. купил тирет за 400р. залил и подождал 40 мин, промыл водой под давлением, непомогло. нашел еще бабкины запасы советского антинакипина, развел в кипятке 2 пакетика на 1.5 литра, залил в печку и оставил до полного остывания. промыл потом весь радиатор печки с водопровода и все стало отлично, бульков нету и печка греет. весной буду наверное печку менять

[Student]

весной буду наверное печку менять

зачем если она греет? Или тебя не устраивает результат и сила нагрева?

[Ingolfr]

зачем если она греет? Или тебя не устраивает результат и сила нагрева?

греет вроде норм. полазив по подобным темам понял так, что промывка лишь временное устранение проблемы, и замена неизбежна

[Student]

ОФФ: Ingolfr, если замена предстоит года через два три, то почему бы и не отсрочить ее? К тому времени, глядишь и машину другую захочется.

[NEO82]

если замена предстоит года через два три, то почему бы и не отсрочить ее? К тому времени, глядишь и машину другую захочется.

тоже с этим согласен, тем более что замена и дорога, а если самому то трудоемка.

[ginsar]

Всем привет.
Вот 3 дня назад я уже в третий раз промыл свой радиатор отопителя. Предыдущие 2 промывки считаю неудачными.
После первой промывки дешевой химией из автомагазина и составом "Крот" из бытовой химии, отопитель стал греть чуть получше. Хватило до следующей зимы.
Второй раз промывал 2-х компонентным составом ЛАВР и после него лимонной кислотой. Отопитель стал греть лучше, но все равно не идеально. Хватило на 2 сезона.
Последняя промывка считаю удалась на 100%. Отопитель стал греть как новый. В -24 стрелка температуры еще не отклонилась от нулевого положения, а из сопел уже чувствовался теплый поток воздуха и это на холостом ходу. Вчера в -17 ездил примерно 2 часа, так пришлось даже уменьшить подачу тепла.
Прочитав в 10-й раз эту тему внимательно пришел к выводу, что промывка в основном помогает тем, кто промывал отопитель по хорошим давлением керхером, из водопровода или компрессором. Т.е. думаю что снижение эффективности отопителя происходит из-за того, что несколько трубок отопителя становятся непроходимыми и как следствие уменьшается площадь теплообмена. При низком давлении промывка лимонной кислотой и другой химией малоэффективна.
Вот и я в этот раз между промывкой Тиретом и лимонной кислотой продувал и пробивал отопитель компрессором под давлением до 5 атмосфер. Результат более чем хороший. Результат офигительный. В -24-26 в машине становится тепло через 15 минут. На холостом ходу из воздуховоов идет очень теплый поток воздуха. Думаю подача высокого давления пробила засоренные трубки и потом химия уже довершила дело.
Так что всем советую промывать отопитель именно с кратковременной продувкой или промывкой под давлением 4-5 атмосфер.

[KleymenovSV]

По-моему лучше раз в год перед зимой промыть (дел на 2 часа), чем менять радиатор и снимать торпеду (время и цена....).

греет вроде норм. полазив по подобным темам понял так, что промывка лишь временное устранение проблемы, и замена неизбежна

[Aalleexxhome]

Всем привет.
Вот 3 дня назад я уже в третий раз промыл свой радиатор отопителя. Предыдущие 2 промывки считаю неудачными.
После первой промывки дешевой химией из автомагазина и составом "Крот" из бытовой химии, отопитель стал греть чуть получше. Хватило до следующей зимы.
Второй раз промывал 2-х компонентным составом ЛАВР и после него лимонной кислотой. Отопитель стал греть лучше, но все равно не идеально. Хватило на 2 сезона.
Последняя промывка считаю удалась на 100%. Отопитель стал греть как новый. В -24 стрелка температуры еще не отклонилась от нулевого положения, а из сопел уже чувствовался теплый поток воздуха и это на холостом ходу. Вчера в -17 ездил примерно 2 часа, так пришлось даже уменьшить подачу тепла.
Прочитав в 10-й раз эту тему внимательно пришел к выводу, что промывка в основном помогает тем, кто промывал отопитель по хорошим давлением керхером, из водопровода или компрессором. Т.е. думаю что снижение эффективности отопителя происходит из-за того, что несколько трубок отопителя становятся непроходимыми и как следствие уменьшается площадь теплообмена. При низком давлении промывка лимонной кислотой и другой химией малоэффективна.
Вот и я в этот раз между промывкой Тиретом и лимонной кислотой продувал и пробивал отопитель компрессором под давлением до 5 атмосфер. Результат более чем хороший. Результат офигительный. В -24-26 в машине становится тепло через 15 минут. На холостом ходу из воздуховоов идет очень теплый поток воздуха. Думаю подача высокого давления пробила засоренные трубки и потом химия уже довершила дело.
Так что всем советую промывать отопитель именно с кратковременной продувкой или промывкой под давлением 4-5 атмосфер.

ginsar, ответь как промывал 2-х компонентным Лавром, что бы на одни и теже грабли два раза не наступать...

[ginsar]

ginsar, ответь как промывал 2-х компонентным Лавром, что бы на одни и теже грабли два раза не наступать...

ИМХО не стоит этот состав своих денег. Там 2 балончика: один с щелочью, второй с кислотой. Первый для удаления жировых отложений и продуктов разложения антифриза, второй для нейтрализации первого раствора и удаления накипи. Очередность составов по инструкции на коробке, но я не мыл всю систему охлаждения. Мыл ими только отопитель, нагревая составы кипятильником и прогоняя их через отопитель электропомпой от газели.
После 2-х компонентного ЛАВРа промывал еще лимонкой. Эффект был, но не сильный.
Промывка Тиретом и лимонной кислотой (считай тот же 2-х компонентный состав, но дешевле) и между этими процедурами продувка под давлением 4-5 атмосфер дала гораздо лучший результат.
Тирет можно заменить составом Крот, будет еще дешевле.

Вот тут http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6...0376152172923/ чел описал, как промывать ЛАВРом 2в1 по инструкции всю систему охлаждения.

[Black_ranger]

Всем привет.
Вот 3 дня назад я уже в третий раз промыл свой радиатор отопителя. Предыдущие 2 промывки считаю неудачными.
После первой промывки дешевой химией из автомагазина и составом "Крот" из бытовой химии, отопитель стал греть чуть получше. Хватило до следующей зимы.
Второй раз промывал 2-х компонентным составом ЛАВР и после него лимонной кислотой. Отопитель стал греть лучше, но все равно не идеально. Хватило на 2 сезона.
Последняя промывка считаю удалась на 100%. Отопитель стал греть как новый. В -24 стрелка температуры еще не отклонилась от нулевого положения, а из сопел уже чувствовался теплый поток воздуха и это на холостом ходу. Вчера в -17 ездил примерно 2 часа, так пришлось даже уменьшить подачу тепла.
Прочитав в 10-й раз эту тему внимательно пришел к выводу, что промывка в основном помогает тем, кто промывал отопитель по хорошим давлением керхером, из водопровода или компрессором. Т.е. думаю что снижение эффективности отопителя происходит из-за того, что несколько трубок отопителя становятся непроходимыми и как следствие уменьшается площадь теплообмена. При низком давлении промывка лимонной кислотой и другой химией малоэффективна.
Вот и я в этот раз между промывкой Тиретом и лимонной кислотой продувал и пробивал отопитель компрессором под давлением до 5 атмосфер. Результат более чем хороший. Результат офигительный. В -24-26 в машине становится тепло через 15 минут. На холостом ходу из воздуховоов идет очень теплый поток воздуха. Думаю подача высокого давления пробила засоренные трубки и потом химия уже довершила дело.
Так что всем советую промывать отопитель именно с кратковременной продувкой или промывкой под давлением 4-5 атмосфер.

Можно сломать перегородку в печке. и тогда циркуляции не будет. Потом засунь в трубку печки светодиод и загляни в другую трубку, там должно быть темно!

[ginsar]

Можно сломать перегородку в печке. и тогда циркуляции не будет.

На сколько я сумел разглядеть на приведенных где то тут на форуме фотках распиленных радиаторов, сломать перегородку там просто нереально. Скорее возможно отломать большим давлением вернюю или нижнюю пластиковые крышки, в которых расположены каналы, соединяющие трубки радиатора отопителя...

[Aalleexxhome]

ginsar, продувку под давлением 4-5 атмосфер чем делал, воздухом или кёрхером водой?

[carrier]

у себя тоже когда мыл-заливал лимонку и средство для стиралок-эффекту мало (продувался плохо)-затем погонял туда-сюда напором из-под водопровода-сперва еле текло-потом промыло-после этого печка греет насчет того что это все временно -ерунда-замена радиатора -тоже временно (со временем и новый забьется)-промывка водой занимает МАХ-30 минут