Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 450
  1. #6736
    Golf Аватар для Александр .
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Россия.Воронеж
    Возраст
    44
    Сообщений
    995
    Спасибо:
    Получено: 104
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENiS_GT Посмотреть сообщение
    Какой раз слышу о том что помыли мотор и понеслось ) я бы свой тожде помыл но наверно тряпочкой буду протирать потихонечку )))
    я свой двигатель и все подкапотное пространство раз 10 мыл с керхера но всегда после мойки пассик стоит несколько часов обсыхает только после етого завожу а так мне кажится после мойки все сыро и народ думает надо завести все просохнет а нет все замкнет и пробьет от высокого напряжения и ломай голову что где замкнуло да сгорело
    VW Passat 1998г.в. АHL.1.6 aкпп.WVWZZZ3BZXE298908. БЫЛ Я плачу налоги где разметка и дороги?

  2. #6737
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    18,185
    Спасибо:
    Получено: 1,751
    Отправлено: 308

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    я свой двигатель и все подкапотное пространство раз 10 мыл с керхера но всегда после мойки пассик стоит несколько часов обсыхает только после етого завожу а так мне кажится после мойки все сыро и народ думает надо завести все просохнет а нет все замкнет и пробьет от высокого напряжения и ломай голову что где замкнуло да сгорело
    аналогично!
    в прошлую субботу минут 15 все заливал керхером. потом часа 3-4 просохло и все, с первого раза завелось)
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  3. #6738
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да воняет. еще до кучи мне керхером сбили контакт с дмрв .

  4. #6739
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwertyuiop12 Посмотреть сообщение
    да воняет. еще до кучи мне керхером сбили контакт с дмрв .
    выкручивай свечи - напиши по каждой

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от qwertyuiop12 Посмотреть сообщение
    мне керхером сбили контакт с дмрв .
    это не так страшно.

    Лично я не сторонник мытья двигателя таким образом. Не ленюсь тряпочкой со средством.
    1.6 AHL 1998

  5. #6740
    Polo Аватар для DENiS_GT
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    37
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще мойка двигла под высоким давлением не делается больше делается как дождик(смывается) а не сбивается. перед этим также бережно все покрывается средством чистящим. меня моя шаха этому научила ) както мылей двигдло потом зарядка пропала
    Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024

  6. #6741
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все сделал замена : свечи, провода, трансформатор кстати старый был весь в трещинах итого цена мойки вместе с буксиром около 8к рублей+ 1 загубленный выходной п.с. мотор хреново помыли еще ежжу без дмрв я с него вобще скин
    ул фишку один хрен там под корень провода срезало

  7. #6742
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Сыктвкар
    Возраст
    42
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwertyuiop12 Посмотреть сообщение
    все сделал замена : свечи, провода, трансформатор кстати старый был весь в трещинах итого цена мойки вместе с буксиром около 8к рублей+ 1 загубленный выходной п.с. мотор хреново помыли еще ежжу без дмрв я с него вобще скин
    ул фишку один хрен там под корень провода срезало
    Странно как могло керхером провода срезать? Я своё двигло мою постоянно, сначала химией брызгаю потом керхером смываю, не жду пока просохнет сразу завожу и всё гуд. А трансформатор рано или поздно все равно менять бы пришлось.
    PASSAT B5 1997г.р. AHLет, ручка, климат, краснючий сарай.

  8. #6743
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может.
    вообще с флейтой шутки плохи, если она заломаеся есть вероятность попадания кусков под клапана, со всеми вытекающими...[/QUOTE]


    Проверил, флейта рабочая, только срабатывает сразу при пуске на холостых оборотах, хотя раньше только при перегазовке до 2500 оборотов. Клапан срабатывает сразу, мембрана и поводок как новые. обороты гуляют в пределах от 1000 до 1200, а в пробке на холостых постаишь, при троганье дергается, прогазуешь едет плавно. Народ подскажите, что еще может влиять на обороты?
    VW Passat B5, Variant, 1.6 ARM,1999г Механика, климат, газ Necam

  9. #6744
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vvv2708 Посмотреть сообщение
    Проверил, флейта рабочая, только срабатывает сразу при пуске на холостых оборотах,
    явно не правильная работа, попробуй вообще отключить.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  10. #6745
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Напишу сюда, в обсуждаемую тему))) Снимал коллектор, ремонтировал флейту, раз все снял заменил заодно и щетки генератора, прочистил дрос. заслонку прочистил коллектор. Могли ли эти манипуляции както повлиять на работоспособность тормозов? сложилось ощущения что педаль стала уходить глубже обычного. Имеют ли отношение подключенные вакуумные шланги к коллектору к работе тормозов?

  11. #6746
    Polo Аватар для DENiS_GT
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    37
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи подскажите генератор вемо 120 ампер B 903 016 G с пасика 98 года подойдет на ахл 97г.в 8 903 016 E года ?

    такто крепления генератора небыли особенно переделаны или нет там различие по креплению и т.д ?
    Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024

  12. #6747
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zeroccul Посмотреть сообщение
    Имеют ли отношение подключенные вакуумные шланги к коллектору к работе тормозов?
    Конечно!
    1.6 AHL 1998

  13. #6748
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Хмао г.Радужный
    Возраст
    38
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста машина перестала заводится когда крутиш стартером с воздухана идут хлопки. Отгонял на техогностику там пишет что неисправен датчик числа оборотов 0201. Сказали поменять датчик каленвала, поменял датчик изменений нет не коких потом сказали что надо менять резонатор я его снял и все внутри выбил толку нету. Подскажите что может быть?

  14. #6749
    Pointer
    Регистрация
    05.02.2012
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте, уважаемые форумчане! Прошу помощи с поиском жгута проводов для моторного отсека (ориг. номер 3B1 971 072 AN).
    Может кто подскажет от каких двигателей может подойти, или где подешевле можно купить? Цена на новый уж больно кусается.
    Мой авто Passat 1.6 ALZ, МКПП, 2001 г.в.
    Да и кстати я тоже владелец 1,6)

  15. #6750
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    47
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nexian Посмотреть сообщение
    Nexian
    А почему так глобально меняешь весь жгут? Отдельные участки не заменить?
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

Страница 450 из 932 ПерваяПервая ... 350400440448449450451452460500550 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •