ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Artem_735]

пока с ДМРВ не разберешься на машине лучше не ездить

а что самое плохое может случится?

[romper]

а что самое плохое может случится?

ремонт АКПП

[Artem_735]

ремонт АКПП

понял(( спс

--- Добавлено чуть позже ---

romper

забыл уточнить, если у меня уже есть подергивания коробки иного, то это из за дмвр?

[romper]

Artem_735, скорее всего

[Gregorei]

Всем доброго времени суток!
Проблема такая приключилась,не реагирует на педаль газа,ошибки выдаёт следующие: Р2123 и Р2128.В добавок к этому еще горит ЕРС.Авто 2002 г.в. америкос,двигатель AWM.Может кто сталкивался с данной проблемой?Заранее всем спасибо за ответ!

[александр 683]

ребята привет протестил шнурком сегодня и вот

--- Добавлено чуть позже ---

[Witold68]

Всем доброго времени суток!
Проблема такая приключилась,не реагирует на педаль газа,ошибки выдаёт следующие: Р2123 и Р2128.В добавок к этому еще горит ЕРС.Авто 2002 г.в. америкос,двигатель AWM.Может кто сталкивался с данной проблемой?Заранее всем спасибо за ответ!

18555 P2123 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18560 P2128 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

Похоже с питанием там проблемма. Скорее всего дело в проводах, но и не исключено, что эл. педалька накрылася (хотя это редкость, чтоб накрылась).
То что горит EPC = это совершенно правильно, она и должна гореть при подобных ошибках. EPC (Electronic Power Control) - электронный блок управления двигателем

[енот]

Проблема такая приключилась

в большинстве случаев такая проблема появляется после того как вода побывала в коробе ЭБУД, на самом разъеме ЭБУД либо в нише где коммутируются сигнальные цепи от этих датчиков. как примеры:
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4347310
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3436258

это следует проверить (как и проводку от блока педали до разъема) перед тем как менять электронный блок педали.

[Gregorei]

в большинстве случаев такая проблема появляется после того как вода побывала в коробе ЭБУД, на самом разъеме ЭБУД либо в нише где коммутируются сигнальные цепи от этих датчиков. как примеры:
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4347310
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3436258

это следует проверить (как и проводку от блока педали до разъема) перед тем как менять электронный блок педали.

Водичка там побывала,я всё почистил от неё,единственное еще не прозвонил провода от датчика до разъема под ЭБУ который спрятан Т15 помоему.на самом ЭБУ разъем чистый и сухой.

[Podpal]

ребята привет протестил шнурком сегодня и вот

--- Добавлено чуть позже ---

Проводку на блоке комфорта смотри на предмет окислов(под водительским сиденьем).
Зеркальные элементы меняй на обоих зеркалах заднего вида если не греют!

[Witold68]

Нет под водительским сиденьем его. Человек ещё сиденье начнёт снимать. В ногах водителя, под ковром, в пластмассовом коробе находится блок комфорта.

[александр 683]

да я понял что в ногах я туда лазил чтоб посмотреть если там вода а зеркала да не греют

[Serg57]

да я понял что в ногах я туда лазил чтоб посмотреть если там вода а зеркала да не греют

Зеркала конечно могут не греть и из за проводки, но скорее им кердык. Хотя менять не обязательно, можно починить. На форуме есть отчет с фото.

--- Добавлено чуть позже ---

А блок комфорта может быть и коротнутый- все покадет проводка и предохранители.

[emrallt]

Доброго времени суток!
Прошу помощи

  Скрытый текст:

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 3B0 614 111
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00021
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent
датчик сломали?) переобувался колесо снять не могли правое переднее и сбили болт с 17 до 14 и сваркой в итоге высверлили треклятый болт...

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4B0 906 018 DQ
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0060
Software Coding: 0016551
Work Shop Code: WSC 00151
4 Faults Found:
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 008 - Implausible Signal
16804 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0420 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16795 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0411 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded

по p0411 сменил свв и патрубок все нормально потом крепление ещё одного патрубка сломалось и его поменял, а ошибка вновь появилась и машина посвистывает пока работает свв снова патрубок?(

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 1J0 907 487 A
Component and/or Version: Lenkradelektronik 0005
Software Coding: 00118
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 3B0 920 929 B
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
Software Coding: 15135
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: WVWPD63B74P051155 VWZ7Z0C7922288
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications

[Witold68]

17887 P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
Проверить дополнительный (электрический) вакумный насос системы тормозов.

16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
Помер катализатор.

16795 P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
При помершем КАТе уже особо не актуально.

16683 P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
Тут проверять надо. На форуме есть темы...