Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП...

[mazik]

[.Карел.]

С ютюба выпиливают почему-то ... Тут на всяк случай копии Днепропетровского замеса...

http://www.rucrash.com/ruchp/?v=3612557.html

http://www.rucrash.com/ruchp/?v=3614840.html

[Bond178]

Днепропетровского замеса...

жуть

--- Добавлено чуть позже ---

кусок бруска

на меня лет семь назад кирпичис шаланды падали, жесть

[Pisiliy]

[хранитель]

я такое уже где-то встречал, только парень то ли лыжник, то ли игрок по шашкам....
а по фоткам .....бумага отдельно, буквы отдельно, то есть наложено одно, на другое. фэйк.

[BlackK]

Тут на всяк случай копии Днепропетровского замеса...

н-да, одна скотина поворачивала не глядя, а другая летела с педалью в пол. Но если выруливать, то нужно было в сторону встречки, а не в людей.

[NAS]

одна скотина поворачивала не глядя, а другая летела с педалью в пол

да уж ...

если выруливать, то нужно было в сторону встречки, а не в людей

а вот тут вопрос спорный. На людей конечно не стоило выруливать, но и встречка не выход.
Отчасти (только отчасти) проблема в городской планировке, когда автобусные остановки стоят сразу на перекрестке (повороте), если бы остановки были на расстоянии не менее 50-100 метров от перекрестка - аварий с вылетом на остановку было бы в разы меньше.

[BlackK]

а вот тут вопрос спорный. На людей конечно не стоило выруливать, но и встречка не выход.

т.е. по твоему при уходе влево последствия не были бы легче?

--- Добавлено чуть позже ---

если бы остановки были на расстоянии не менее 50-100 метров от перекрестка

как гласит народная мудрость - если у бабушки появляется МПХ то она считается дедушкой. Привлечь проектировщиков остановки к отв-ти можно только при нарушении ими конкретного ГОСТа/СНИПа. А так можно еще производителей авто привлечь, т.к. машины делают твердые и железные, а нам хотелось бы мягкие, резиновые...

[Powar]

Каждый раз убеждаюсь, что в таких ситуациях лучше тормоз в пол и всё. Никуда не выруливать.

[NAS]

т.е. по твоему при уходе влево последствия не были бы легче?

Я не говорю про конкретную ситуацию, в теории столкновения можно было бы избежать, если бы один смотрел по сторонам при совершении поворота, а второй не гнал сломя голову. Речь не о конкретной ситуации. Просто меня учили, что в случае возможного ДТП нужно или бить препятствие или уходить на СВОЮ обочину. В городе обочин нет, поэтому уход вправо закончился вылетом на остановку.
При этом логику водителя тоже можно понять, X-Trail поворачивал, а значит "перекрывал отход влево".

как гласит народная мудрость - если у бабушки появляется МПХ то она считается дедушкой. Привлечь проектировщиков остановки к вине можно только при нарушении ими конкретного ГОСТа/СНИПа. А так можно еще производителей авто привлечь, т.к. машины делают твердые и железные, а нам хотелось бы мягкие, резиновые...

Зачем сразу так. Я понимаю, что никто не бросится переносить остановки и вообще что-то менять. При должной осмотрительности и соблюдении ПДД аварии банально не произошло бы. Как гласит мцдрость, убивает не оружие ... А значит бесполезно винить того кто его создает. Я лишь высказал свое мнение. Если бы остановки находились на некотором удалении от перекрестков (поворотов и т.д.) количество аварий с "вылетом" на остановку было бы в разы меньше.

PS, обратная сторона медали. Народ будет переходить в неположенном месте, тем самым провоцируя ДТП.

[.Карел.]

если выруливать, то нужно было в сторону встречки, а не в людей.

Надо было не выруливать, а тормозить прямо и бить урода в бочину... Любые маневры чреваты.... Что мы собсно и видим по теме...

--- Добавлено чуть позже ---

с 0.15


--- Добавлено чуть позже ---

с 1.10

18 марта в 11 часов МСК, женщина 43 года пыталась выехать и сделала ошибку из за своей не внимательности , дтп произошло в Ямуге Клинского района. Женщину отправили в больницу, все обошлось и все живы.

[Bond178]

Надо было не выруливать, а тормозить прямо и бить урода в бочину... Любые маневры чреваты

Все это конечно правильно. Мне кацца, что без спец подготовки большинство будет уходить от столкновения в какую либо сторону........

[BlackK]

Просто меня учили, что в случае возможного ДТП нужно или бить препятствие или уходить на СВОЮ обочину.

Того гонщика наверное тоже не учили оценивать конкретную ситуацию, прежде чем что-то делать, потому и погибло столько людей.

Тормозить он и так тормозил - аж до срабатывания аварийки. Торможение - это вполне оправданное рефлекторное действие при опасности. А вот рулем крутить нужно только с подключением мозгов. И если мозги подсказывают, что лучше - на встречку, значит лучше на встречку.
Если их подключать ни разу не успеваешь, то да, нужно не крутить рулем (т.е. лучше за руль вообще садиться, или ездить всегда только прямо.)

[.Карел.]

большинство будет уходить от столкновения в какую либо сторону........

Увы и ах!... Но это так... Инстинкт самосохранения порой играет с нами такие злые шутки... Либо на встречку, убивать себя и тех, кто на встречке не при делах, либо на свою обочину, убивая тех, кто так-же не при делах, оказался там...
Судьба...

[Черепаха]

NAS, он тут всех троллит с подключением мозгов и встречной полосой не ведись