AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[magakola]

Добрый вечер коллеги. Появилась такая ерунда, после заводки машины секунд 20-30 панель климат-контроля мигает и показывает все подряд, а потом все нормализуется и дует как надо и куда надо. Что может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=Azick-xxx;3353425]Всем привет, скажите ни у кого не было такого... утром после заводки несколько секунд оборты практически нулевые потом набирает как положено... иногда может заглохнуть, сразу же заводишь все нормально... ваг ком никаких ошибок не выдает... ну кроме как постоянно выскаквает бедная смеь спорадическая...[/QUOTEУ меня была похожая проблема. Вылечил заменой насоса, но сначала замерял давление (было у меня 2 бар). Давление может падать и из-за РТД стоит на рампе. Делай диагностику и все поймешь.

[Student]

magakola, а ошибок нет никаких? Даже без вагкома в принципе через климт посмотреть можно. В БЗ хорошая статья есть на этот счет.

[АШОТИК]

Всем добрый вечер!Подскажите пожалуйста,сколько клапанов и распредвалов на моём двигателе?

[Seregas]

сколько клапанов и распредвалов на моём двигателе?

У AZM один распредвал и 8 клапанов (4 впуск и 4 выпуск)

[АШОТИК]

У AZM один распредвал и 8 клапанов (4 впуск и 4 выпуск)

Большое спасибо!

[bobz]

панель климат-контроля мигает

Признак неисправности в системе.

[SCHMEL_4]

Ну неужели никто ничего не знает? Люди ну отзовитесь, будьте человеками!

Оказывается количество вложений в одном посте ограничено, поэтому выложил здесь ГРМ и Помпу. Так же добавляем вентиляцию и улавливание паров Вложение 1579Вложение 1580Вложение 1656Вложение 1657

под номером 18 это клапан вкг

[Student]

SCHMEL_4, к чему это утверждение? Что хотел этим сказать?

[antonylen]

Добрый день. Вчера вернулся из Головинки рядом с Адлером. Ну и дороги у них. Просто чудесные серпантины. Пообщался с двумя товарищами эксплуатирующими акцент. При пробегах 230 и 260 тысяч эксплуатируют движки на синтетике. Эксплуатация конечно - 3 передача и постоянно средние обороты (езда по серпантинам). При ихней температуре? А как же утверждение что на лето нужно масло по плотнее?

[Student]

так и на наших движках синтетика, только цифры каждый сам по себе выбирает. Может они так же как и мы на 5W40 ездят

[antonylen]

Как там вопрос о перепрошивке мозгов под евро 2?

[bobz]

Эксплуатация конечно - 3 передача и постоянно средние обороты (езда по серпантинам). При ихней температуре? А как же утверждение что на лето нужно масло по плотнее?

5-40 (502 допуск)- прекрасно сбалансированная всесезонная смесь. Я бы не парился...ИМХО. А так- гляньте в АВТОДАТА, там есть разбивка по климатическим зонам с учетом АйПи/АСЕА, но это рекомендации не от производителя, а от автодаты. На работе нет, могу дома глянуть, если Вам надо. Но повторюсь- производитель не делит применение масел по сезонам и климатическим зонам.

[Student]

Как там вопрос о перепрошивке мозгов под евро 2?

Да пока не до него. Насколько мне известно svetkovrein так и не доехал до kalex'a, не поделился прошивкой. Но у Алексея появились кое какие наработки в этой области, например уже не надо выпаивать микросхему. Еще вроде как появилась возможность отключения регистрации ошибки. Но обе лямбды так же и будут работать. Вроде так. Ну а съездить к человеку и попробовать на себе эти наработки у меня просто напросто руки не доходят. Я дома бываю с полуночи до семи утра. Так что сами понимаете. Если кто решится - милости прошу, могу состыковать вас с Алексеем, а дальше договоритесь о встрече чего там и как.

[vladimir-teleshev]

Добрый вечер коллеги!Разрешите вопрос.При наборе скорости под капотом слышен свист(подсос воздуха похоже,но не ремни точно) при сбросе газа все пропадает,подскажите пожал.что за проблема.


VW В5+ 04г 2.0.АZМ.АКПП.

[bobz]

При наборе скорости под капотом слышен свист

Возможная причина- негерметичность впускного тракта (утечка вакуума). Опрессовка системы поможет- нормальный сервис (офф совсем не обязателен) или порыть поиск и сделать самому- особо сложного ничего нет. Так же- поломка венитятора с вискомуфтой (трещина с отслоением), неисправность муфты компрессора кондиционера, вискомуфты. Это если к натяжителям ремней (включая ремень ГРМ) стопроцентно претензий нет.