Выхлоп на 2 стороны 1.8T (по просьбам колхозников=)))))

[SSSancheSSS]

там дело не очень хорошо продвигается
немного почитать можно здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...88524539/#post
к послезавтрашнему дню выложу ещё

Это я уже видел, жду продолжения))

[Goshab]

там дело не очень хорошо продвигается
немного почитать можно здесь http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...88524539/#post
к послезавтрашнему дню выложу ещё

Хорошая статейка.. и задумка очень даже достойная.., но лично я думаю обойдусь просто разводкой...

[greenga]

Все это делается довольно быстро и без заморочек)

[Goshab]

Все это делается довольно быстро и без заморочек)

От куда такая уверенность?? сам делал?? или занимаешься этим??

[Spario]

Круто получилось! А че по деньгам? Дорого получилось, если не секрет?

[Olej_ka]

А какой толк от этого всего???? 5 л/с прибавит чтоле?))))

Народ я присоединяюсь к вопросу!!! Только если просто развести после глушителя, то даже и 5л/с нет!!! Не понимаю заморочки!!! На мой взгляд, прощё и лучше чип сделать!!! Объясните зачем разводка!???
П.С. даже эстетика теряется...!!! + зимой, при нажатие на тапку, за паром ничего не видно будет в зеркало заднего вида!!! (((

[Goshab]

На мой взгляд, прощё и лучше чип сделать!!!

уже сделан.. мой чипован до 200л.с.

Объясните зачем разводка!???

тебе этого не понять..

П.С. даже эстетика теряется...!!!

Вот с этим я с тобой не соглашусь.., на вкус и цвет как говорится..., лично я считаю именно в таком виде пассат не истетичен как он есть....., а разводка приображает авто..

+ зимой, при нажатие на тапку, за паром ничего не видно будет в зеркало заднего вида!!! (((

Ну вот про это ты вообще не в тему говоришь.., во первых на пассатах V6 и V8 разводка идет уже штатно с завода.. и я думаю немцы не дураки.. если так сделали.. и в зеркала все прекрасно там видно.., да и потом лично сам катался на машине с двумя выхлопными трубами..(не пассат правда) так вот да дымит зимой.., но все прекрасно видно..., так что ерунда все это..
Мое мнение такое.., нравится делай.., не нравится оставь как есть.., никто никого не заставляет...

--- Добавлено чуть позже ---

Круто получилось! А че по деньгам? Дорого получилось, если не секрет?

В среднем около 10 тыщ руб.. (вместе с насадками).. на штатную банку если делать.., если другую банку заказывать то дороже конечно.., да и потом в каждом городе свои мастера и свои расценки..

[Olej_ka]

Goshab, Ну, я ж не спорю, на вкус и цвет как говорится!!! Из всего понял только одно, делается это только для красоты, если конечно нравится!!!
На счёт эстетики, ИМХО, тащусь от пассата именно потому что трубы не видно, только красивый аккуратный бампер и всё...!!! )))

[Goshab]

Ну вот и Я наконец это сделал!!! Цените парни..

теперь у нас с волчарой двойной разведенный выхлоп оо____оо ))

[Maksimus]

Goshab,
зачёт
сделай несколько фото с разных ракурсов

[Владимир82]

МолодцаДа сделай побольше фоток и снизу как всё это выглядит.

[Goshab]

сделай несколько фото с разных ракурсов

Да сделай побольше фоток и снизу как всё это выглядит.

Парни.., да без проблем... щас все будет!!!

Начну я с насадок , выбрал вот такие ProSport — RS-01641 именно их выбрал по ряду причин.. восновном отталкиваясь от размеров Dвх.52mm, Dвых.2*76mm, длина.240mm — это именно то., что мне нужно.

Дальше вырезы в юбке заднего бампера.., в нашей юбке уже есть стандартные обозначения где вырезать.., так как на W8 именно эти вырезы уже есть.., собственно по этим шаблонам я и вырезал..

потом глушитель.., стандартные трубы от глушителя срезаем почти в ноль..

Потом для первой насадки делаем из трубы вот такой вот изгиб..

Потом самое сложное.., это постройка "гуся" для второй насадки.., тут очень выжна каждая мелочь и каждый изгиб..

Вторую насадку глушим и делаем вырез сверху.., туда и ввариваем "гусь"

Далее переделываеи крайнее крепление глушителя, так как если оставлять как есть, то насадка будет упираться в кронштейн..

Ну и строим второй подвесной механизм.., его нужно делать двойным, чтобы гусь с насадкой не гулял и ни обо что не задевал..крепим его болтом в лонжерон кузова

Ну собственно потом все подгоняем и обвариваем все соединения..

Разводка выхлопа готова..







--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

Вот кстатии более подробно все расписано в моем БЖ... http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b5/goshab/journal/4062246863888602868/#post

[Асыл]

Goshab, привет! а как Вы сняли задний бампер?

и еще, из всех 4х выходов дымок идёт?

[Maksimus]

из всех 4х выходов дымок идёт?

летом, дымок мало у кого идёт

[Goshab]

а как Вы сняли задний бампер?

Ну как как....., обычно..., откручиваешь где надо и снимаешь.., полазий по форуму , ну прям в поиске введи снятие заднего бампера и там все будет.., все легко и просто..

и еще, из всех 4х выходов дымок идёт?

Конечно...., имено этого эфекта и добивался.., так бы просто насадку повесил и всего делов..))), а тут нет "гуся" варили и тащили через бампер.. именно для самого настоящего выхлопа.., всё дует как надо)