HELP!!! Подтёки в районе маслозаливной горловины

[taxi6363]

если 2 позицию заглушить,как будет работать вентиляция?внутри будет наверно избыточное давление?начнет выдавливать из всех щелей.

[BoJIaHD]

если 2 позицию заглушить

Читай внимательно посты!!!

А где эта трубка можно фото

[DJamalus]

если 2 позицию заглушить,как будет работать вентиляция?внутри будет наверно избыточное давление?начнет выдавливать из всех щелей.

Глушил я только выход на гусинице, а сам патрубок с клапанной крышке всовывал в бутылку, ещё и отверстия там пробивал, чтоб легче " дышалось". После некоторого времени в бутылке скапливалось всё равно немного масла.

[BoJIaHD]

немного масла.

Много там и не должно быть!!! Когда с турбины снимешь ВКГ, там будет атмосферное давление, а раньше было разряжение турбиной, сам подумай о разнице))

[Василич89]

Мужики почти такая же проблема, только масло гонит через турбину в сильный мороз, где-то что-то прихватывает.Если у кого такая шняга была посоветуйте в чем дело.В5+, AWT 1,8T

[BoJIaHD]

Василич89, Наверно тебе тут не посоветуют, тут у всех дизеля))

[DJamalus]

Привезли востановленную турбину. Видно что на горячей улитке на одном лепестке крыльчатки приклеен маленький кусочек металла. Это они так балансируют???

[BoJIaHD]

востановленную турбину

Грош цена такому восстановлению!!!

[DJamalus]

Грош цена такому восстановлению!!!

Почему?

--- Добавлено чуть позже ---

Да и фирма P.P.H.U. TURBO Olesnica Polska

--- Добавлено чуть позже ---

И заметил , что на холодной крыльчатке идёт как бы второй ряд лопастей в середине первых. На старой вроде небыло или я что-то не досмотрел???

[BoJIaHD]

P.P.H.U. TURBO Olesnica Polska

Фирма не о чем мне не говорит, никаких приклеенных кусочков на крыльчатке быть не должно, отлетит он, и сам подумай, каких делов он там наделает!!!

--- Добавлено чуть позже ---

На старой вроде небыло

должны быть!!!

[DJamalus]

Фирма не о чем мне не говорит, никаких приклеенных кусочков на крыльчатке быть не должно, отлетит он, и сам подумай, каких делов он там наделает!!!

Пофиг... Если что по гарантии... А вот не нашли прокладку между выпускам и турбиной. Вырезали сами из азбестожелезного полотна. Думаете такая проходит или срочно менять???

[DJamalus]

Да.... Думал поставлю турбину и проблемы исчезнут. Ага. Вчера поставили, сегодня поехали масло менять, больше 2000 оборотов пока не давали. Но всё равно при нагрузке( на мост) и на скорости 45> НАЧИНАЕТ валить дым, притом неслабо. И теперь когда достаёшь щуп и газуешь оттуда брызгает маслом. Вот и думаем что может быть:
1. Малая часть масла до этого выгнало турбина в глушитель и теперь оно там догорает.
2 Катализатору хана - двигатель не дышит, поэтому нет нормальной вентиляции картера.
3 Прочистили патрубки, но возможно масло осталось в ЕГР и теперь попадает во впуск
4 Движку после того как выгнало 2 литра масла.
Пока склоняемся ко второму и в понедельник поедем кат вырезать.
Так у кого какие соображения

[DJamalus]

Неужели ни у кого нет идей???

[BoJIaHD]

я думаю догорает в глушителе масло!!!

прокладку между выпускам и турбиной

там нет прокладки!!!если имеется ввиду выпускной коллектор!!!

[DJamalus]

там нет прокладки!!!если имеется ввиду выпускной коллектор!!!

Теперь будет. А в начале весь гараж обыскали, думали, что прое.

я думаю догорает в глушителе масло!!!

Когда снимали турбу, то видно было след от масло, который ишёл в глушитель. А катализатор не заплавиться от маслянной ванны или лучше сразу выбить?? промывка непоможет?