Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 512
  1. #7666
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tundra
    Название: Псоледовательность затягивания болтов крышки ГБЦ.jpg
Просмотров: 85

Размер: 30.3 Кб
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  2. #7667
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2013
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Большое спасибо пойду собирать

  3. #7668
    Pointer
    Регистрация
    30.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori,
    Про яйца это ты круто завернул...
    Про масло, будет Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40 фирмы LIQUI MOLY, http://liquimoly.ru/product_view.php?id=238
    Про двигатель я с тобой согласен и солидарен.

  4. #7669
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sulako Посмотреть сообщение
    А про AZX... будет вопрос. Взаимозаменяемы ли головы???
    Ответ же был + 10 клапанов.....конечно нет

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    но зато 20 клапанов


    Цитата Сообщение от Sulako Посмотреть сообщение
    B5 с двигателем AGZ и не только выпускались вплоть до примерно середины 2001 года
    Где то так

    Посмотри ещё работоспособность флейты

  5. #7670
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую, коллеги!
    Столкнулся с неработающим доп. насосом охлаждения (электропомпой). Как бы все понятно, но по этке бьется 2 номера - 3D0965561D и 251965561B. Цены на них (оригинал и заменитель) тоже разные. А в чем разница то, какое между ними отличие?

  6. #7671
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    45
    Сообщений
    597
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Приветствую, коллеги!
    Столкнулся с неработающим доп. насосом охлаждения (электропомпой). Как бы все понятно, но по этке бьется 2 номера - 3D0965561D и 251965561B. Цены на них (оригинал и заменитель) тоже разные. А в чем разница то, какое между ними отличие?
    Визуально одинаковые, но разьем у одной овальный двухконтактный а у другой прямоугольный двухконтактный... ну и ценник почти в два раза..
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  7. #7672
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alesmortys Посмотреть сообщение
    Визуально одинаковые, но разьем у одной овальный двухконтактный а у другой прямоугольный двухконтактный... ну и ценник почти в два раза..
    "А слона то я и не приметил". Точно, спасибо большое, радует, что у меня тот, что из дешевых (квадратная фишка)

  8. #7673
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    45
    Сообщений
    597
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    "А слона то я и не приметил". Точно, спасибо большое, радует, что у меня тот, что из дешевых (квадратная фишка)
    с "бюджетным" почином -у нас такое редко встречается :-)))
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  9. #7674
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Столкнулся с неработающим доп. насосом охлаждения (электропомпой).
    Там скорее всего уже нет щёток.....впаять новые

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Столкнулся с неработающим доп. насосом охлаждения (электропомпой).
    Там скорее всего уже нет щёток.....впаять новые

  10. #7675
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Там скорее всего уже нет щёток.....впаять новые
    Зачем мне эти телодвижения, когда новый БОШ в экзисте 1233 рублика стоит? К сожалению у нас в Латвии его (экзиста) нет, но родня частенько катается в Россию, привезут. А у нас такой насос стоит: $140 бош и под $220 оригинал.

  11. #7676
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2012
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    35
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем.Начались у меня проблемки.Собственно обрисую всю картину.После длительной стоянки заводиться с первого раза,с автозапуска,с ключа,без разницы,на горячую заводиться с первого раза,всё нормально.СТоит машине постоять 20 -30 мин,отказываеться заводиться наглухо,просто крутит стартером в холостую,без всяких признаков искры и подачи топлива,что самое интересное искра есть,давление в рампе есть,ток на форсунки приходит,датчики все исправны кроме g40(спорадическая)....Если включить зажигание и подождать пога погаснут контрольные лампы шанс завести машину равен нулю,но если вставить ключ и сразу повернуть его до вращения стартером,есть очень большой шанс что она заведёться...На холодном и на горячем моторе без разницы как заводить...ДТОЖ прозванивал на 70 градусах одна обмотка 400 ом ,другая 230 ом,но я думаю дело не в нём...ДПКВ 1кОМ при 90 градусах...Все фишки и контакты которые могут влиять на работу Двигателя в порядке...Какие будут мнения?))

  12. #7677
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начать со стартера и двигать в сторону замка зажигания... имхо.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #7678
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Зачем мне эти телодвижения,
    Не знаю, просто предложил Опять же патрубки снимать не надо.....антифриз на месте

    --- Добавлено чуть позже ---

    Denis_Ok, что то замысловатое.....напряжение везде есть, искра присутствеет.......давление какое, замерял? Может стоит почистить регулятор давления

    Цитата Сообщение от Denis_Ok Посмотреть сообщение
    ток на форсунки приходит,
    Denis_Ok, здесь как проверял? + и - на фишке смотрел? Дело в том, что + идёт с реле топливного насоса через пред., а - с ЭБУ двиг.

    Цитата Сообщение от Denis_Ok Посмотреть сообщение
    но если вставить ключ и сразу повернуть его до вращения стартером,есть очень большой шанс что она заведёться...
    Странно....ЭБУ?


    Цитата Сообщение от Denis_Ok Посмотреть сообщение
    кроме g40(спорадическая)
    А вот это скорее всего твоё! Это датчик положения распредвала. Ошибка плавающая (есть, нет), двигатель завёлся...незавёлся. Если контакты, проводка на датчик в порядке....надо менять

    --- Добавлено чуть позже ---

    Для начала может стоит его снять и почистить

  14. #7679
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    А вот это скорее всего твоё! Это датчик положения распредвала. Ошибка плавающая (есть, нет), двигатель завёлся...незавёлся. Если контакты, проводка на датчик в порядке....надо менять
    Серж, он же пишет, что у него если вставить ключ -то запуск ок. Если вставить и подождать, то шиш... Разве не стартер? У меня такое было осенью если помните... Заехал к специалистам (генератор+стартер) они мне провод масс заменили на стартере. Проблема ушла.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #7680
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Женя, он вроде пишет что стартер крутит
    Цитата Сообщение от Denis_Ok Посмотреть сообщение
    просто крутит стартером в холостую
    Может я не так понял

Страница 512 из 770 ПерваяПервая ... 12412462502510511512513514522562612 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •