1
-
21.05.2015, 19:02 #6676
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,861
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
ded_491, сделай навес а верх старым банером затяни и будет счастье
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
21.05.2015, 19:03 #6677
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Я тут выложил один из вариантов... решения проблемы "турбо не едет в жару" или после пробки...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.05.2015, 00:15 #6678
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0А я уже и не знаю за что хвататьсяВот только сегодня задолбался искать землю в двери водителя (в книге точка 10 написано - в жгуте двери). Не нашел. Начал карту двери снимать, тучки налетели и в авральном режиме готовил машину, что бы завтра жену встретить с электрички. Когда закинул все, дождик пошел и пришлось бежать соседу дом спасать, так как он сдуру крышу раскрыл. Не успел обсохнуть, второй сосед пришел за помощью кардан помочь в бусик мерседес поставить. Вот пришел домой и думаю. Еду готовить или Соловьва посмотреть.
Уже не до навеса. И завтра жена приедет огурцы сажать, а копать мне.
А за полезный совет спасибоPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
22.05.2015, 09:31 #6679
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0ты по что машину мучишь как зря....
раз уж начал, доводи до конца, по крайней мере логического.
вопрос первый...у тебя наверное люк есть. дренаж крыши, это дренаж люка, короб люка подсоединён 4 пластиковыми трубами и 4 наконечниками на нём, расположены спереди на стойке и сзади, под бампером, наконечники приплюснуты и эта приплюснотость служит для не допущения проникновения мусора\грязи\пыли в сток люка. если всё же есть грязь, то чистить придётся весь сток (левый\правый)не ленись.
на коробе люка есть отливки, к ним через гибкий шарнир подсоединён шланг стока, который в свою очередь вставляется в резинку на кузове, скорее всего грязь попала именно туда, от не погодных условий снег\дождь в холодное время года, эту грязь распёрло, так как по физике мы знаем, что вода при замерзании расширяется, как вот...у тебя там образовалась щель или приподняло патрубок стока люка и вода по проводке струиться по внутренней стороне стойки и от туда в салон.
снимаешь крышу, желательно всю, отсоединяешь все патрубки(если будешь чистить все, если нет, то нужный, снимаешь дверь или крыло это по уму, для правильного ремонта и диагностики, следующий шаг-привязываешь провод(крепкий) к верхнему концу патрубка люка, вытаскиваешь резинку из кузова(не спеша), помогаешь патрубку опуститься в стойку(ИНОГДА ТАМ ВНУТРИ БЫВАЮТ ЕЩЁ СОЕДИНЕНИЯ, ТО ЕСТЬ ПАТРУБОК МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ЦЕЛЬНОЙ ДЕТАЛЬЮ).
вытащив удобное для работы расстояние патрубки, вычищаешь грязь разомкнув сочленение, когда почистишь, нужно проверить, то есть пустить ручеёк воды сверху(в шланг) и проверить нет ли течи кроме той о которой ты уже знаешь. потом, надеваешь , смазав его герметиком и на резинку, потом аккуратно подтягиваешь резинку за тот провод, который ты предусмотрительно привязал к верхнему концу патрубка и подтягиваешь его до момента вхождения в кузов. вставив резинку в кузов, с реж её плоскую часть, что бы вода из люка сама прочищала свой сток. отвязываешь провод от патрубка сверху и так же на герметик. собираешь всё обратно.
--- Добавлено чуть позже ---
100% земли нет не ищи и тем более не подавай её отдельно, связано это с самоконтролем самой системы блока комфорта. написано 10 точка значит система так и думает, что земля там.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
22.05.2015, 10:40 #6680
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0Всем привет!
Подскажите, какая взаимосвязь уровня масла с не большим дымлением на холодную?B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
22.05.2015, 10:49 #6681
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0недостаточное охлаждение, масло из-за малого его уровня, начинает гореть, а горение\тление-дым, частицы дыма тоньше чем частицы масла и проникают куда зря, кольца поршней рассчитаны на съём масла, а не дыма. вот и выходит он через поршня в выхлоп. при нормальном уровне, масло циркулирует по всему контуру и охлаждается более эффективно.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
22.05.2015, 11:26 #6682
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
22.05.2015, 12:32 #6683
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
22.05.2015, 13:14 #6684
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
22.05.2015, 13:47 #6685
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
22.05.2015, 13:57 #6686
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
1Приветствую!!!
не сметь бояться трудностей...
струмент в руки+хорошая погода и всё получится...
--- Добавлено чуть позже ---
конечно нет, нужно смотреть всё в комплексе, такое бывает когда и уровень в норме но нет давления.
--- Добавлено чуть позже ---
при рабочем двигателе открой заливную горловину масла, увидишь дым, да же на холодную. при нормальной подаче масла, при нормальном уровне, такого нет или почти нет. так же возможно из-за неисправных обратных клапанов или одного клапана.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
22.05.2015, 13:59 #6687
- Регистрация
- 28.08.2013
- Адрес
- Ставрополь
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 674
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 56
0Подскажите, от чего может прерываться тяга под нагрузкой и потрясывать иногда на холостых? Очень похоже на пропуски зажигания, но ошибок нет. В средних режимах едет нормально, и разгоняется, если плавно это делать. Но стОит только резко нажать на газ, как тут же происходит затык и колбасит пока не бросишь газ. Мозг ANB вообще способен ловить пропуски зажигания и показывать по ним ошибки?
2.7ТТ К04 МКПП quattro
-
22.05.2015, 14:00 #6688
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
22.05.2015, 14:03 #6689
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
22.05.2015, 14:06 #6690
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51