не заводится с первого раза.

[pooh]

Привет всем!
на выходных ездил на дачу,решил почистить сетку бензонасоса и почистить контактную дорожку датчика уровня топлива заодно.
вытащил предохранитель на бензанасос,стравил давление и начал разбирать...в общем не буду вдаваться в подробности, все разобрал,все почистил,заодно поменял воздушный фильтр и почистил очистителем карбюратора ДМРВ.
на следующее утро (вчера) завожу машину,а она заводится и сразу глохнет,на 2-й попытке завестись все ок!и сегодня то же самое....в чем может быть проблема?

и еще в отступление от темы спрошу,чтоб лишний пост не создавать когда утром заводишь машину трещат гидрокомпенсаторы примерно секунду. (Все гидрики новые,масляный насос новый.) Это допустимо?

[Чубук]

и почистил очистителем карбюратора ДМРВ

Не надо было этого делать. Мог ДМРВ "сломать".

когда утром заводишь машину трещат гидрокомпенсаторы примерно секунду. (Все гидрики новые,масляный насос новый.)

Смотри в ПОИСКе про обратный клапан в кронштейне масляного фильтра.

[Димыч]

почистил очистителем карбюратора ДМРВ

Мог убить его окончательно

завожу машину,а она заводится и сразу глохнет,на 2-й попытке завестись все ок

Не плохо бы давление бензнасоса измерить, сколько качает и держит ли при выключенном зажигании.

утром заводишь машину трещат гидрокомпенсаторы примерно секунду. (Все гидрики новые,масляный насос новый.) Это допустимо?

Ну вообщем у многих так, но если хочешь побороться, то попробуй поменять клапан в центральной масленой магистрали, он находится под маслоохладителем. Вообще этот вопрос изжёван в доль и поперёк.

[pooh]

Чубук
димыч
Клапан тоже менялся!месяца 3 назад...(он выкручен был,новый вкрутили.)

мне и в сервисе чистили дмрв так же,карб медиком...
нареканий по тому как машина едет-нет!!!едет нормально.

просто до того как снимал бензонасос такого не было (я про то что не заводится.) ...а сейчас появилась.

[Димыч]

просто до того как снимал бензонасос такого не было (я про то что не заводится.) ...а сейчас появилась.

Про то что не заводится я тебе тоже написал

Не плохо бы давление бензнасоса измерить, сколько качает и держит ли при выключенном зажигании.

Клапан тоже менялся!месяца 3 назад...(он выкручен был,новый вкрутили.)

А новый на герметик вкрутили?

мне и в сервисе чистили дмрв так же,карб медиком...
нареканий по тому как машина едет-нет!!!едет нормально.

Ну значит повезло. Но я бы больше не испытывал судьбу.

[pooh]

димыч

Ну значит повезло. Но я бы больше не испытывал судьбу.

понял!больше не буду.

А новый на герметик вкрутили?

помоему нет...
ты думаешь,что опять выкрутился?

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

механик сказал,что "хорошо закрутил".....

[Димыч]

ты думаешь,что опять выкрутился?

на 99%

[OLD-SNAKE]

To pooh: Клапан в кронштейне - это ерунда. [-X Обычно этот стук в начале работы лечится (в большинстве случаев) заменой гидронатяжителя цепи. По поводу "не сразу заводится". У меня тоже на холодную стало заводиться со 2-го, 3-го раза когда начал течь топливный фильтр. Но на днях фильтр по менял - течь устранилась на 100%. А заводится всё так-же с 3-го раза. Есть ощущение, что именно к 3-му разу в рампу нагоняется сколько надо топлива Не понимаю только принцип - когда включаешь "зажигу" - насос ведь сразу должен скоко нада накачать???

[pooh]

OLD-SNAKE
в натяжитель то я бы поверил,только он у меня тоже новый и стуков дизельных при работающей машине нет!!!!!!!!!!!
а вот на счет клапана поверю,потому что с утра гидрики могут простукивать если:
1- неисправны (а они у меня новые.)
2- масло стекает в поддон,виной чему- долбанный клапан!

а по поводу того что не заводится с первого раза,может я и радо испугался,всего пару раз такое было.
может равление регулятор не держит....надо попробовать обратку несколько раз пережать.

[Димыч]

Обычно этот стук в начале работы лечится (в большинстве случаев) заменой гидронатяжителя цепи

Интересно каким боком гидронатяжитель цепи влияет на стук гидрокомпенсаторов после запуска?

[OLD-SNAKE]

To димыч: Не знаю, но у меня после его замены цокание "сразу после пуска на холодную" прошло. (Кстати, ещё по крайней мере пара человек писала про то же). Хотя, лёгкое "дизеление" у меня никуда не делось.

[pooh]

OLD-SNAKE
раз дизеление никуда не делось,меняй масляный насос и/или гидрики.

[OLD-SNAKE]

Да, я догадываюсь....

[Димыч]

меняй масляный насос

а что сразу менять, а давление померить не судьба?

[pooh]

димыч
можно и померить,но если мотор дизелит,то явно,что давление не в норме... просто я это все с дизелением испытал на собственном опыте...