Пакет для плохих дорог!!!!!! - Страница 3
  1. #31
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вердикт таков, читая и ломаю голову второй день пришел к выводу, если с завода установлен пакет для плохих дорог, то АМОРТИЗАТОРЫ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПАКЕТА ПЛОХИХ ДОРОГ (приблизительная стоимость от 3800 руб.) Все остальное можно назвать колхозом (без обид). Всем большое спасибо за советы. Ну что же буду копить деньги.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Осталось только узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче?
    1. Оригинал
    2. BOGE
    3. Sachs
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  2. #32
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во во во , причем если возьмете оригинал - вам и придут или Sachs или Boge, сам фольксваген не делал аммортизаторов. ,
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  3. #33
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    BOGE Sachs
    одно и то же
    Boge 33-117-A Амортизатор передний «Automatic» 2 322.35 р.
    SACHS 557 837 Амортизатор передний "Super Touring" 2 249,03р.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  4. #34
    Lupo
    Регистрация
    07.08.2012
    Адрес
    Самара
    Возраст
    53
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239 ... определиться....газ-масло или масло... что нравиться... а по произодителям-это как повезёт.
    Пассат В5+ 2004г. 1.8т AWT ,ручка,климат.

  5. #35
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    одно и то же
    Boge 33-117-A Амортизатор передний «Automatic» 2 322.35 р.
    SACHS 557 837 Амортизатор передний "Super Touring" 2 249,03р.
    Ну ты щас насоветуешь... это номера для спорт подвески

    --- Добавлено чуть позже ---

    Для 1ВВ: Boge 33-202-A
    ну и сакс там тоже другой номер

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ilyas08 Посмотреть сообщение
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239 ... определиться....газ-масло или масло... что нравиться... а по произодителям-это как повезёт.
    Что то я когда искал себе амо для 1ВВ, ни кто меня по газ или масло не спрашивал... для плохих дорог только один вариант вроде бывает.
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  6. #36
    Polo
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да в Экзике менеджеру скинте заказ по Вину и вам будет ответ, мне они 1 вариант скинули и пипец... не путайте спорт подвеску и для плохих дорог
    Тюнинговать или не тюнинговать - вот в чем вопрос
    Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  7. #37
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И так под итожим:

    Остались вопросы-

    1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.
    2. Масленые или газо-масленные амортизаторы.
    3. Какие брать -
    - Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
    - BOGE номер в каталоге 33-202-А
    - Sachs.

    Давайте попробуем решить данную задачу.
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  8. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    2. Масленые или газо-масленные амортизаторы.
    Все газо-масло идут.


    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    3. Какие брать -
    - Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
    - BOGE номер в каталоге 33-202-А
    - Sachs.
    Сакс и Боже одинаковое по сути. Оригинал будет Сакс-Боже. Брать Сакс или Боже.


    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.
    Все 1ВВ аморты жесткие...т.к центр тяжести высокий.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #39
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Под итожим.

    Остались вопросы-

    1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.
    2. Амортизаторы для пакета для плохих дорог идут только газо-масленые.
    3. Какие брать -
    - Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
    - BOGE номер в каталоге 33-202-А
    - SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.

    Давайте попробуем решить данную задачу.
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  10. #40
    Lupo Аватар для SADOR
    Регистрация
    15.10.2009
    Возраст
    58
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    - SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.
    а зад 290 187 и будет тебе счастье
    B5+,2004г. 1.8Т, AWT, МКПП. HIGL. 1BB.

  11. #41
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подведем итог еще раз.

    Остались вопросы-

    1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче? (нет ответа )
    2. Амортизаторы для пакета для плохих дорог идут только газо-масленые.
    3. Амортизаторы на перед:

    - Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
    - BOGE номер в каталоге 33-202-А
    - SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.

    4. Какие брать на зад - ( не полный ответ )
    - SACHS - 290 187

    Ребят давайте решим до конца и не будем больше к данной теме возвращаться.
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  12. #42
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я себе на зад брал: Boge 27-F02-A (для 1ВВ)
    По жесткости не скажу, принципиальной разницы вроде между Boge и сакс нет, но это не официальная информация... я такой инфы когда выбирал не нашел, только отзывы людей кто ставил, но это все субъективно...
    И кстати про оригинал... опять же инфа не официальная: в оригинале может и стоит или сакс или Boge, но вроде VAG перед тем как свой значок на них ставить доп. контроль ведет...
    Так что на свой страх и риск... хотя я пока доволен, посмотрим сколько проходят, мой старый оригинал прошел 120 тыщ и ещё живой....
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  13. #43
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо добавлю в список.

    Подведем итог еще раз.

    Остались вопросы-

    1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче? (нет ответа )
    2. Амортизаторы для пакета для плохих дорог идут только газо-масленые.

    3. Амортизаторы на перед:

    - Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
    - BOGE номер в каталоге 33-202-А
    - SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.

    4. Амортизаторы на заднюю часть:

    - SACHS - 290 187
    - Boge 27-F02-A

    Остался один не решенный вопрос из того, что мы определили какие мягче, а какие жестче?
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  14. #44
    Polo Аватар для Antip
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    обычные амортизаторы они помягче
    - Наоборот. Обычные жёстче, чем для ПД.
    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    обычные на перед ставить НЕЛЬЗЯ регулировка клиренса происходит за счет длины штока амортизатора
    - Ошибка. Ни в коем случае не за счёт длины штока. Шток может быть разной длины, но это ж надо как раскачаться, чтобы до упора! - нет.
    SerGoD прально грит.
    В общем: пружины поднимут клиренс, а нормальные (не для ПД) аммо не дадут блевать. Для задней подвески - это исчерпывающая информация. Для передней - ну, может чашка быть повыше приварена - но это ты не выяснишь, не купив. Но не надо покупать мягкие слишком: укачивать будет, да и устойчивость хуже. Клиренс - таки пружины.
    (Извини, что может не совсем вовремя влез)
    Просто сдаётся мне, Дмитрий, что не совсем адекватно ты до сих пор понимаешь суть вещей.
    Белый сарай B5 2000г/в из DE, 1.8 ARG, салон - собачья шерсть. Увы, неожиданно продан в прошлом ноябре.

  15. #45
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну да раньше внесли ясность по пружинам и амортизаторам. Вот еще вопрос амортизатору обычные жестче, амортизаторов для плохих дорог????????? Странно!
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 98
    Последнее сообщение: 15.09.2019, 16:05
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.07.2012, 19:31
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.05.2011, 09:00
  4. Passat B5/B5+ Плавный переход на подвеску «для плохих дорог» (отчет с фото)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.02.2011, 06:46
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.02.2009, 11:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •