Ремонт АКПП 01N где,как,чем и почем?

[Andrey Erm]

Всем привет! Не хочу плодить новую тему, не знаю что делать. Год назад поменял масло в коробке АКПП 5-ти ступ. типтроник, АТФ фирмы Febi, банки из-под атф к сожалению не сохранились. Вчера заметил, что потек сальник привода АКПП (левый). После замены надо будет однозначно доливать и жидкость. Вот теперь и думаю, что доливать???

[aleks19411]

Всем привет! Не хочу плодить новую тему, не знаю что делать. Год назад поменял масло в коробке АКПП 5-ти ступ. типтроник, АТФ фирмы Febi, банки из-под атф к сожалению не сохранились. Вчера заметил, что потек сальник привода АКПП (левый). После замены надо будет однозначно доливать и жидкость. Вот теперь и думаю, что доливать???

Febi доливать однозначно...смешивать масло нехорошо-пенится будет!

[Andrey Erm]

Но какое, я смотрел, Febi atf трёх видов.

[korsar001]

Всем привет! Только зарегистрировался у меня проблема такая неработает акпп типтроник. Сначала промахал уровень масла когда долили поехала нормально. В один из прекрасных дней на светофоре задергало домой доехал в аварийном режиме постояла опять поехала. потом начала пропадать передача вообщею машину перестал эксплуатировать но переодически завожу проблема следующая как завел едет до третьей передачи дальше все останавливаеться глушу завожу опять едет а так все пропадает. двс работает нормально подскажите что делать масло в норме.

Ктонибудь подсказать может как быть в этой ситуации , меня тоже интерисует данный вопрос

[aleks19411]

Но какое, я смотрел, Febi atf трёх видов.

это- 14738 / FEBI BILSTEIN ....та же самая mobil LT71141

Ктонибудь подсказать может как быть в этой ситуации , меня тоже интерисует данный вопрос

Масла долейте по инструкции.

[Axstter]

Добрый вечер.
У меня вот такая проблема.Машина едет на первой передачи,на оборотах 2000 она переключается на вторую передачу и через 1-2 секунды обратно на первую и так постоянно даже если обороты 4000+
VAG-COM ошибок не выдает не по двигателю,не по коробке.
дайте совет!
Машина VW Passat B5 1.8 ADR коробка DMU.

[aleks19411]

Добрый вечер.
У меня вот такая проблема.Машина едет на первой передачи,на оборотах 2000 она переключается на вторую передачу и через 1-2 секунды обратно на первую и так постоянно даже если обороты 4000+
VAG-COM ошибок не выдает не по двигателю,не по коробке.
дайте совет!
Машина VW Passat B5 1.8 ADR коробка DMU.

Это скорей всего срабатывает ранняя блокировка гтр-можно спутать с скоростью.

[Axstter]

Это скорей всего срабатывает ранняя блокировка гтр-можно спутать с скоростью.

А как это лечить??

[aleks19411]

А как это лечить??

заменой клапана и соленоида блокировки гтр,мойкой гидроплиты, в отдельных случаях-заменой всего гтр.

[Axstter]

Спасибо.

[Vitalson VI]

Ошибок не показывает

[Doxtur]

Vitalson VI, про москву я вроде бы тебе уже писал. смотри мою подпись, тут без вариантов.

[Vitalson VI]

Вчера при помощи Форумчанина Sanek_k (спасибо, Сань!) сняли ошибки:

00293 - Многофункциональный переключатель-F125 25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

К чему готовиться?

[aleks19411]

Итак что имеем.Розобранная коробка.Маслонасос(он в порядке),кстати кто знает как должна стоять внутренняя шестерня насоса(у нее с одной стороны углубление больше,а с другой меньше)Изношенные фрикционы и сталь К3

--- Добавлено чуть позже ---

Продолжение следует...пакет тормоза Б2-выкрошен! И пакет К1- фрикционный слой начал слазить и крошится,при всем при этом сталь в норме.

--- Добавлено чуть позже ---

опорный диск К3 изношен полуовалом-под замену.Пластиковые направляющие сектора К1 поломаны,тоже под замену.

[aleks19411]

Уложен новый пакет тормоза Б1 и поставлен новый поршень в одноходовую муфту