0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
Тогда лучше Aral IMHO, его в Мерседесы льют с завода.
Про Shell ничего плохого и хорошего сказать не могу
В мой предыдущий 1.8Т заливали Aral с интервалом замены 15 тыс. км - все ок! ;)
Castrol 0w30 гамно... у меня от него нагар коричневыйБуду заливать Motul 8100 xcess
![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
может кому-нибудь поможет по маслу: http://avtomaslo.info/
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Стал недавно счастливым обладателем пасика в5, поменял масло, предыдущий хозя заливал Кастрюль 10в60, и я его залил... Около 2500км проехал аладин просигналил, красный.... остановился посматрел уровень масла, а его тама нет!!!! с собой было 2л. этого же, залил, снова смотрю уровень, а там на донышке, чуть касается щупа... поехал до ближайшего магазина купил ещё литровку кастрюля только 5в40, больше небыло ничего... думаю бутор конкретный, движок поломаю. короче в сервис, там поменял масло на Мобилю 5в40(сервисмены посоветовали) и фильтр. У них спрашиваю: куда масло делось? а они, типо в трубу всё, сматрели движок, нашли подтёки на маслоохладителе, поменяли кольцо, подтянули... говорят вроде всё, нет нигде больше подтёков. Сейчас поездил около 100км вроде на месте уровень. Я вот думаю, судя по езде прошлого владельца, он спокойно ездил, и движок особо не нагружал. Я же наоборот тапку давлю, привыкаю ещё к машинке, может на самом деле в трубу всё(если учесть что оно, Кастрюль летуч наверное)... к стати в сервисе ещё замерили давление масла ХХ - 2б, 2000 - 4.5б вроде нормальное, посматрели ОЖ, чистая без масляных пятен. Накатаю 4000км отпишусь, я так понимаю лучше ещё раз поменять после 4000км.
Чуть не забыл машинка 1.8т ручка АЕВ 99года пробег 170000км
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кто-нибудь пользует Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30? Как я понял это единственное масло от LM с допуском 503.01?
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Арал уже не льют...... Но оно от этого ничуть хуже не стало. Отличное масло, я его лью второй год, недостаток один- высокая цена.
Идет нынче в заводской заправке концерна Даймлер, но это не показатель, год назад был Мобил ...... Ничего сказать не могу, не пробовал. Искал у них (контора- первый импортер и официальный представитель Шелл) допуск 505.01 для дизеля, предложили 5-30, ИМХО-жидковато...ладно, давайте- так фасовска по 20 литров....
... В итоге взял 5-40 Арал, опять Арал...хотя Шелл мне бы вышел значительно дешевле, причем синтетика, а не гидрокрекинг (хотя разница в цене нифига не пропорциональна разнице в качестве).
ИМХО- и Арал и Шелл достойные жижи при наличии уверенности, что это действительно они.
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 345 |
Какая разница между синтетикой и гидрокрекингом?и какая вязкость лучше для моего двигателя?
A 5 FL
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
не в Мерседесы, а в Brabus
галимый сайт и форум, вся инфа "плагиат"может кому-нибудь поможет по маслу: http://avtomaslo.info/
забудь, в противном случае готовь к замене турбину
куда льем то? (гидрокряк)
сейчас не будуписать, в поиске много инфы, разжевано...
по замерам масляного давления видимо 5W-40 (full syntetic)
ПС. и еще, не вижу никаких негативов в применении Shell
--- Добавлено чуть позже---
Гидрокрекинговые масла.
Эти масла изготавливают облагораживанием базовых минеральных масел в ходе процесса гидрокрекинга (гидрокаталитический процесс переработки). При такой переработке, позволяющей получать базовые масла с очень стабильными заданными характеристиками, их качество перестает зависеть от расположения месторождения нефти. Однако этот процесс значительно более затратный, чем обычная переработка. Масла, полученные таким способом, достаточно быстро стареют. Разные производители по-своему называют процесс получения масел с помощью гидрокрекинга. Нужно отметить, что многие известные компании не утруждают себя точными формулировками, выдавая «гидрокрекинг» за «полусинтетику» и даже за «синтетику». (с)
фтыкай
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 28 |
Арал -Гуд! Шел, Катол -Кака! ИМХО, основанное на собственном опыте!))
--- Добавлено чуть позже---
Мобил -не пробовал, поэтому ХЗ!)
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
гыыы, на чем основаны заявления?
Имею пункт по замене масла, отслеживаю регулярных клиентов, пользующих разные марки масел.
По виду (и запаху) отработанных масел могу более или менее составить таблицу говенных марок. Не стал бы к ним относить Шелл. О химическом составе и об экспертизе речь не идет.
Личный опыт: (сознательный для результатов)
ВАЗ 21099. дв. 1500 инж 8 кл. пробег с 0 до 115000км.
регулярное использование Shell Helix Plus 10W-40 с заменой строго через 7500 км.
при пробеге 115ткм. компрессия 14,0 во всех цилиндрах. при вскрытии клапанной крышки постель распредвалов и внутреннее убранство было алюминиевого цвета без единой мысли на кокс и засранность внутри двигателя, то есть как в рекламе Мобила после 300 тыкм. (не реклама)
пс. есть в арсенале еще и несколько опытов по применению присадок.
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в смысле лить Моб 5в40, а иначе если лить кастрюль 10в60 то турбине не прожить??? к стати, предыдущий хозяин перед продажей новую турбину поставил... надеюсь с ней всё нормально!!?
--- Добавлено чуть позже---
Вот езжу я на масле Мобиль 5в40 и ощущения, что по жоще, как то, стал работать движок... на Кастрюль 10в60 по мягче вроде работал...![]()
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
угу - а как же пишут, что 5w40 - не полная синтетика, а подобие синтетики? на первых страницах топика вычитал.
и воопще - угар больше ИМХО на менее вязких маслах - 0w50 например, но для турбы еснно такое масло лучше должно быть
блн, карочи, 80 страниц флудили, а рекомендации единой нет...((((((
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребят, кто лил Statoil ? Нормальное, нет?
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Как Вы думаете можно ли мне в мотор это масло залить MOTUL 6100 Synergie 15W-50 http://ew5.earlweb.com/recommendatio...9&vehicle=8627 или лучше не надо???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |