Passat B6 1.6

[Vasilich]

Я вот тоже думаю опробывать дизелька... Только вот новый дофига стоит, а с б.у. могут быть траблы с DSG.. Не хочется попадать на его ремонт... Вот делема...

Ну да, ДСГ пока пугает...

Но тут явно пробег крученый тыс на 100..

Ага! Как минимум!

1,6 - это самое то для маленьких городов, тк на мелких скоростях 1,6 жрать бензина меньше будет, а на скоростях 80-100 одинаково.

Да в среднем так же будет жрать +/- 1л.

Кстати, у 1,6 есть один неоспоримый плюс - он до сих пор 8-ми клапанный(не путать с 1,6 фси), так что если произойдет обрыв грм, то клапана не загнет.

это до какого же состояния нужно грм доводить, чтобы его порвало. Да и уверен ли ты, что клапана не погнет? Почему?

[prv21]

http://www.automobile.ru/catalog/vol.../passat/12457/

клапана не порвет потому что на двух клапанных системах оба клапана находятся выше по отношению к поршню чем при 4-х клапанах и даже в вмт они при открытом состоянии не соприкоснутся с поршнем. На 1,4 может загибать.
таксисты покупают восьмиклапанники тока из-за того, что не надо парится с заменой грм.
На логане например ремень рвется примерно на 100тыс пробега, а менять его надо по книжке через 60000 тыс (если не ошибаюсь). Десятка денег экономия. Таксист тупо ремешок запасной поставит и уже потом всё остальное скопом в гаже поменяет(ролики, натяжители и тд.)

[Vasilich]

http://www.automobile.ru/catalog/vol.../passat/12457/

Интересно, 12 сек - это с горы или по ветру?

клапана не порвет потому что на двух клапанных системах оба клапана находятся выше по отношению к поршню чем при 4-х клапанах и даже в вмт они при открытом состоянии не соприкоснутся с поршнем.

Далеко не на всех... Уверен, что именно на этом 8 клапаннике не погнутся? Если не изменяет память, были такие случаи. Да и о чем речь? Еще раз повторюсь, это ж чего нужно с грм делать, чтобы он порвался? Ставь оригинал и меняй в срок. И все будет ровно

[prv21]

Уверен, что именно на этом 8 клапаннике не погнутся

как-то на форуме проскакивала информация, что именно на ваговских моторах 8-ми клапанных есть на поршнях проточки под клапана на случай обрыва грм. 1,6 мпи ведь - это очень древний по сути двигатель образца девяностых.

[tentura]

клапана не порвет потому что на двух клапанных системах оба клапана находятся выше по отношению к поршню чем при 4-х клапанах и даже в вмт они при открытом состоянии не соприкоснутся с поршнем.

у меня загнуло и на 8-клапанном AEG

Уверяю, не пожалеешь! И потом не слезешь с дизеля

слезать действительно непросто. заправка раз 3 недели лучше чем заправка раз в 2-3 дня

[Vasilich]

как-то на форуме проскакивала информация, что именно на ваговских моторах 8-ми клапанных есть на поршнях проточки под клапана на случай обрыва грм. 1,6 мпи ведь - это очень древний по сути двигатель образца девяностых.

Даже если так, это не есть плюс. Это просто особенность

слезать действительно непросто. заправка раз 3 недели лучше чем заправка раз в 2-3 дня

Да!!! Запас хода на 800-900 км это круто!

[tentura]

Да!!! Запас хода на 800-900 км это круто!

по спокойной трассе (в европе) на 80л баке запас бывает и под 1400 км

[Vasilich]

по спокойной трассе (в европе) на 80л баке запас бывает и под 1400 км

Это да. Я про средний расход. Мне 60 л. бака в среднем на 800 хватает (50/50 город/область)

[bobz]

если произойдет обрыв грм, то клапана не загнет

К сожалению это мнение ошибочно...... К минусам мона отнести и цветметный блок циллиндров гильзованный относительно тяжелый в ремонте и по перегреву чуткий.

--- Добавлено чуть позже ---

Таксист тупо ремешок запасной поставит

На В5 тупо???? Эт кусок работы.

--- Добавлено чуть позже ---

12 сек - это с горы или по ветру?

Это "до ветру"......

--- Добавлено чуть позже ---

Запас хода на 800-900 км это круто!

У меня на полном баке показывает 1250 км.

[AlexZH]

Я вот уже подумываю об октавии с 1.8TSI...
кто чего думает по этому поводу? Вообще, насколько я понял, это тотже двигатель что и в пассатах, а октавия легче так что ехать должна даже лучше!
а уж насколько она дешевле)))))))

[boss181]

Я вот уже подумываю об октавии с 1.8TSI...

Хороший двигатель, на 6ти ступенчатой машалке едет очень бодро.
Я смотрел октаху, такую только на DSG и с опциями которые бы хотелось иметь... то получилось 950 штук

[AlexZH]

А я вот нашел такую с механикой за 780 штук! DSG дорогая наверное сильно!

[Vasilich]

Я вот уже подумываю об октавии с 1.8TSI...

Октавия - замечательная тачка!

[COOLLER]

Октавия - замечательная тачка!

Но против Пассата она не прет никак...

[AlexZH]

А "прет" в каком смысле?