Тюнинг всего, что светится в ПАССАТЕ - Страница 6
  1. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    в этих лампах на обратной стороне припаяна микросхема
    Это еще хорошо. Чаще этого нет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #77
    Golf Аватар для i2g864
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    59
    Сообщений
    688
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Это в чем же я себе противоречу?
    Привет! Да просто с одной стороны ты говоришь, что нужно увеличить ток, а сдругой - потребление ламп незначительное.
    Ну ладно, дело не в этом. Светодиодные лампы это хорошо, я лично ставил их именно с целью снижения энергопотребления. Но, как ты упомянул, у меня тоже есть небольшие проблемы из-за этого. Я также думал увеличить ток, но тогда резко уменьшается смысл этих ламп... Конечно же нагрев незначительный, если качественные, то и долговечность, да и цветов различных море. Но вот с потреблением...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    в августе будет 2 года как они стоят
    Если так, то отлично!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    это цветок А показать что можно сделать из светодиодов
    Понятно. Ну из светодиодов, я думаю можно такое соорудить..., в том числе и в машине.

    Да, и не злись, если что, просто у каждого свое мнение, для этого форум и существует. Ребята, давайте жить дружно!!!
    ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар

  3. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    То что у тебя на фото это не shome. это хрень за 120 рубликов в автомагазине
    Фото так, для примера! Хотел сказать, что у меня стоят готовые лампы. Но они именно шо-ми. Хрень за 100 рубликов не покупал
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #79
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i2g864 Посмотреть сообщение
    Привет! Да просто с одной стороны ты говоришь, что нужно увеличить ток, а сдругой - потребление ламп незначительное.
    это не я себе противоречу.А те кто лампы эти делают

    Цитата Сообщение от i2g864 Посмотреть сообщение
    Да, и не злись, если что, просто у каждого свое мнение, для этого форум и существует. Ребята, давайте жить дружно!!!
    Я не злюсь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Допустим у лампы накаливания потребление 250мА. допустим У готовых ламп св-ых 50 мА. Я на своих сделал потребление около 120 -150 мА и проблем нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    А светодиодные лампы ставят не только для уменьшения потребления тока.чаще их ставят только из-за эстетических соображений.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  5. #80
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i2g864 Посмотреть сообщение
    Но вот с потреблением...
    Ты хочешь сказать, что лампа на диодах будет ПОТРЕБЛЯТЬ больше чем лампа накаливания?

    Потери на нагрев воздуха неправильно установленными сопротивлениями в расчет не берем.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #81
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SVETKOVREIN,на счет импусного потребления диодов порадовал, откуда такая информация? Для светодиодов нужен стабилизатор тока, а сам светодиод по сути стабилизатор напряжения (у каждого цвета свое падение ). Резисторы ставят в качестве ограничителя ТОКА. Лампа накаливания и диод мягко говоря разные вещи.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  7. #82
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    SVETKOVREIN,на счет импусного потребления диодов порадовал, откуда такая информация? Для светодиодов нужен стабилизатор тока, а сам светодиод по сути стабилизатор напряжения (у каждого цвета свое падение ). Резисторы ставят в качестве ограничителя ТОКА. Лампа накаливания и диод мягко говоря разные вещи.
    Я же написал выше читай внимательно или набери в интернете питние светодиодов в импульсном режиме.Есть специальные микросхемы .Созданы специально для питания светодиодов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/doc/led/9.htm
    читаем

    --- Добавлено чуть позже ---

    импульсное питание светодиодов с определенной частотой позволяет увеличить общее кпд схемы .Что даже позволяет питать целые сборки светодиодов всего от нескольких батареек.Резистивная стабилизация тока это как известно, старая добрая схема
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  8. #83
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и, пишут что микросхемы для импульсных источников питания (DC - DC приобразователи), но потребление диода постоянное
    Можешь поставить LDO регулятор для питания или батерейки, диоду фиолетово.

    Про импусльсные преобразователи, называются они так, что регулировка выходного напряжения делается ШИМом, но после на выходе всегда стоит дроссель, который в идеале обеспечивает требуемое потребление нагрузкой.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  9. #84
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Про импусльсные преобразователи, называются они так, что регулировка выходного напряжения делается ШИМом, но после на выходе всегда стоит дроссель, который в идеале обеспечивает требуемое потребление нагрузкой.
    Ну и ....Так я не пойму что ты хочешь этим сказать .Я что то не то написал????Поясни
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  10. #85
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Я что то не то написал????
    То что высокий КПД светодиода (малая потребляемая мощность) обеспечивается импусным потреблением диода.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  11. #86
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    То что высокий КПД светодиода (малая потребляемая мощность) обеспечивается импусным потреблением диода.
    Я этого не писал.Я писал что импульсное питание светодиода(импульсами определенной частоты) позволяет повысить общее кпд схемы .а так же позволяет уменьшить потери на нагрев в токоограничивающих резисторах.Вся схема кушает меньше при импульсном преобразовании чем просто схема на ограничительных резисторах
    http://www.qrz.ru/schemes/contribute/constr/led2/

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    То что высокий КПД светодиода
    Я не писал про кпд светодиода

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Резисторы ставят в качестве ограничителя ТОКА
    это и так все знают

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://www.efind.ru/forum/showthread...oto=nextoldest
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  12. #87
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Я писал что импульсное питание светодиода(импульсами определенной частоты) позволяет повысить общее кпд схемы
    Да не питаются диоды импульсами, в идеале иму нужен номинальный ток. У импульсного источника питание на выходе заданное напряжение без всяких импульсов.
    Подай на светодиод ШИМ со скважностью 2 (50%) и ты увидишь, что диод еле светит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот из выше указанной тобой статьи

    При питании его от гальванической или аккумуляторной батареи, напряжение которой процессе эксплуатации постепенно уменьшается, яркость излучения будет изменяться широких пределах. Чтобы избежать, этого необходимо питать светодиод стабилизированным током. А ток должен быть номинальным для данного типа светодиода. Обычно для стандартных 5-мм светодиодов он составляет среднем 20 мА.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  13. #88
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понижающие преобразователи напряжения SIMPLE SWITCHER
    http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/Na...M2574-2576.htm
    Ладно напишу не импульсное питание светодиода а импульсное преобразование
    Так понятнее .придираться не будем?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так больше нравится?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  14. #89
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Так понятнее .придираться не будем?
    Не кто не придирается
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  15. #90
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f,
    читай внимательно ссылки .Эти ссылки даны для того что бы понять какие методы используются для питания светодиодов.Какие бывают преобразователи.Там все написано доступно.
    Почитай вот это
    Питание светодиодов с помощью ZXSC300

    --- Добавлено чуть позже ---

    На рисунке Рис.2 показана одна из типовых схем питания белого светодиода импульсным током с помощью ZXSC300. Импульсный режим питания светодиода позволяет максимально эффективно использовать энергию, имеющуюся в батарейке или аккумуляторе.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

Страница 6 из 125 ПерваяПервая ... 456781656106 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 24.01.2008, 11:36
  2. Что-то ADR на Пассате как-то вяло тянет
    от ABU в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.08.2007, 10:54
  3. Тюнинг тормозов.. Что где купить?
    от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 06.08.2007, 13:55
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 11:23
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •