0
Тема: вопрос к знатокам 1.8т
-
16.10.2009, 23:25 #31
-
17.10.2009, 01:59 #32
- Регистрация
- 31.05.2009
- Адрес
- Украина, Черновцы
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 20
0Всем привет!
Сообщение от XBFAudi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП
-
17.10.2009, 10:28 #33
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Развязка через эжекционный насос. Мне удивительно, как такое маленькое проходное отверстие (сопло насоса) могло так влиять . Но пока вроде едет и не рычит (тьфу тьфу тьфу, не сглазить бы ). Когда не ехала, иногда помогало хорошее резкое нажатие на газ, видимо именно тогда все нормально закрывалось.
Я не знаю что Вы называете словом bleeder. Но обратный клапан в вентиляции картера тех 1.8т, что я видел---только один. Стоит в резиновом тройнике, отделяет впускной коллектор от картера.
-
17.10.2009, 11:54 #34
-
18.10.2009, 10:03 #35
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не пропадаю. Как да что: вчера весь день провел за рулем. В машине больше не ковырялся. Пока все работает на 5.
-
19.10.2009, 12:35 #36
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Привет!
Если Я правильно понял этот клапан находится сверху моторного отсека.
на впускном коллекторе со стороны салона.
Или где?
если не сложно сфоткай его и выложи. А то очень интересно?Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
19.10.2009, 13:02 #37
- Регистрация
- 11.10.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Silver
-
19.10.2009, 14:22 #38
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0т.е. мы говорим о клапане № 6 ???????
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
19.10.2009, 14:26 #39
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Silver
-
19.10.2009, 14:28 #40
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Подскажите где его под капотом искать (в какой части) не могу сообразить где он расположен в машине
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
19.10.2009, 14:35 #41
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Silver
для ориентира - номер 1 - это кронштейн маслоохладителя и масляного фильтра...
-
19.10.2009, 14:49 #42
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0АГА вот ты какой СЕВЕРНЫЙ ОЛЕНЬ
Вот что значит №1 на рисунке - спасибо завтра в гараж попаду и полезу искатьПрепятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
20.10.2009, 11:16 #43
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0XBF
Поздравляю с победой.
Вот поэтому мы делаем тюнинг блидера по совету Виктора Румми.
Статья в БЗ.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
26.10.2009, 12:57 #44
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0На выходных лазил в ту степь ))))
так вот 2 вопроса:
1. На рисунке трубка № 10 от блидера в реальности имеет форму буквы S c стороны к блидеру с другой на уровне коллектора впускного к тройничек упирается?
2. Как его вы откручивали?
Я до него долез точнее до тройника как на рисунке номер 5 потом нашел утолщение и хомут Я так понял чтоб долезть до блидера надо открутить хомут но так и не смог. Там совсем нет места
Не охото ж из-за клапана откручивать весь впускной коллектор
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
А да забыл сказать не даром всё равно в гараж съездил - хоть разобрался как тут работает система вентиляции картерных газовПрепятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
26.10.2009, 13:01 #45
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Что бы снять блидер, надо снять резиновый тройник в котором он установлен.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Вопрос к знатокам по чистки вентиляции картерных газов.
от Aleks333 в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 15.05.2007, 18:18 -
Вопрос к знатокам АКПП
от imported_blok25 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 03.04.2007, 23:45 -
Чистая теория. Вопрос к знатокам.
от Heinz в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 23Последнее сообщение: 12.03.2007, 10:56 -
Вопрос к знатокам, про почту(e-mail).
от alex77 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 15.11.2006, 11:40 -
Вопрос к знатокам клуба! Цены поползли в верх
от White61 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 25.05.2006, 17:22