0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 27 |
Блин, я так не смогу, разобрать конечно смогу и почистить, а вот собрать большие сомнения
--- Добавлено чуть позже ---
Саш, готовься записать меня к своему мастеру)
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
Ребята! 034129101B - это же аналог 06A129101D Я правильно понял? не туплю?
--- Добавлено чуть позже ---
Опять я
ребят, а вот патрубок который 06A103213F Патрубок системы вентиляции картера
Какой аналог ставили приличный? Ханс Прайс? Помню в теме писали, но чет не помню на какой страницеЧто бы что то не не то заказать
![]()
b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
Ставил на свой JP встал как родной. И при снятии старого - не нужно его нагибать вперед и вытаскивать - так ты 100% поломаешь пластмассу внутри и будешь потом пылесосом её собирать. Просто тяни ровно вверх,покручивая в лево в право.![]()
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 6 |
Всем привет.Заметил что после чистки ВКГ расход масла стал ещё больше,значит всё таки турбина кончается? С утра заводишь с авто запуска и через минут сем приходишь а гараж,там так воняет горелым маслом.Да ещё с пятой на четвёртую переключаешься и из глушака дымавуха валит.Какую турбину посоветуете?Конечно с деньгами пока проблемы,
G.W Xover H5 2012 2.4 МКПП+ Январь 5.1.
Ура! Я сделал эточастично своими руками на СТО
Итог такой: до меня туда никто не (судя по заводским хамутам). Было только 2 не родных хомута от КК к Грибку и от тройника к блиддеру - остальное все родное. Все разобралось и поменялось на закручиваемые Norma.
Если честно, я ожидал худшего! Но грязи было не так много как как у топикстартера. Но я все равно все разобрал и промыл.
Блиддер был живой (все таки он скорее всего менялся).
А вот грибок.... напоминал сморчок! + в нем была пара дырок.
так же были заменены:
прокладка КК (поставил оригинал) + промывка КК и особенно отсека который идет в ВГК.
Замена колечка маслоохлодителя.
+ замена масла и всех фильтров. (воздушного со снятием корпуса)
Замена ижекционного насоса.
P.s. при замене были живые - колено и тройник блиддера (менять не пришлось. только прочистка).
По ощущениям пока не понял, но первое что показалось - динамика улучшилась что ли... надо понаблюдать еще.
P.s.s. бонусом в подарок от мастера получил БУ турбину в очень хор состоянии. Пока еще не вникал в нее и не рассматривалследующим этапом.
Ну и следующим этапом - замена байпаса и тюнинг блиддера.
b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребят подскажите или покажите где маслоотделитель стоит на AWM???
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
исправность редукционного клапана (C) по методике - http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=200. В моем случае чистка не помогла – клапан под замену.Чето не хочет открывать эту ссылку,кто может помочь и дать нормальнную ссылочку как проверить и почистить редукционный клапан*
--- Добавлено чуть позже ---
А как ты его розобрал то.???????????
Ура! Я сделал эточастично своими руками на СТО
Итог такой: до меня туда никто не (судя по заводским хамутам). Было только 2 не родных хомута от КК к Грибку и от тройника к блиддеру - остальное все родное. Все разобралось и поменялось на закручиваемые Norma.
Если честно, я ожидал худшего! Но грязи было не так много как как у топикстартера. Но я все равно все разобрал и промыл.
Блиддер был живой (все таки он скорее всего менялся).
А вот грибок.... напоминал сморчок! + в нем была пара дырок.
так же были заменены:
прокладка КК (поставил оригинал) + промывка КК и особенно отсека который идет в ВГК.
Замена колечка маслоохлодителя.
+ замена масла и всех фильтров. (воздушного со снятием корпуса)
Замена ижекционного насоса.
P.s. при замене были живые - колено и тройник блиддера (менять не пришлось. только прочистка).
По ощущениям пока не понял, но первое что показалось - динамика улучшилась что ли... надо понаблюдать еще.
P.s.s. бонусом в подарок от мастера получил БУ турбину в очень хор состоянии. Пока еще не вникал в нее и не рассматривалследующим этапом.
Ну и следующим этапом - замена байпаса и тюнинг блиддера.
Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 6 |
На свежекупленном оригинальном пластиковом колене ВКГ есть наклейка с датой производства и... сроком годности.
PP: 15.01.13
Expire Date: 2015/01
Я так понимаю это срок (2 года) полезного и безопасного использования колена в работающей системе, после чего за его целостность VAG не ручается? Ведь сколько историй с рассыпающимися в руках коленами даже на более менее свежих 5-летних машинах.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
Моей 8 лет. И когда разобрал ВКГ все было более менее чисто. У кого рассыпается- там явно что-то нарушено в ВКГ![]()
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 6 |
Это лучше сказать владельцам 4-5 летних машин, где ВКГ из пластика и рассыпается к этому возрасту. Видать у всех машины нарушены.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите, обнаружил маслянный налет на этой штуке. Это и есть так называемый грибок ВКГ? Говорит ли это о необходимости его замены? Масло подъедает прилично, но не дымит, пробег 250 тыс. и в ВКГ никто не лазил ни разу судя по всему. И если можно его номерок (грибка, 035103245A?) Спасибо.
Это не то, это блидер (он в тройнике стоит, под коллектором)
Грибок 034 129 101 B
А вот статейка полезная про него https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
Я недавно его доставал у себя, в нем немного кокса было, промыл карбклинером, а вот проверять - не проверил, интернета под рукой не было...
04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11
Я тоже собираюсь на днях чистить ВКГ купил все необходимое по списку https://passatworld.ru/showthread.php?t=167530&page=4
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Виталя84, спасибо, точно не он.