Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Арсентьев]

Ребят всем добрый вечер! Уже пол годика катаюсь на пассатике б5 2002 года...все хорошо..машиной доволен..и хотел задать вопрос..может кто продает крутилки на печку(кондиционер)? Куплю, очень хочется..Родные смориться старенько((( Заранее всем спасибо...

[Seregas]

Родные смориться старенько

На фото не родные.
Родные вот такого вида:

[Арсентьев]

Вот родныя я и хочу поменять...а на фото указал какие хочу..

[Seregas]

а на фото указал какие хочу..

А как это понять по твоему тексту?

Такие ка на фото продаются в китайских магазинах. Например на aliexpress

[Арсентьев]

Вот такие и хочу..Знаю что китайские) но с aliexpress не могу заказать(((( может у кого есть, то куплю..

[taras32]

Это получается расточка идет 0,25 хм не пойму мне блок нужен что ли,зазор цепляется ногтем хорошо,когда менял кольца,боюсь хоть бы хватило для 2го размера хотя блок ни разу не точился стоят заводские поршни

[Reistlin]

Всем привет, судя по форуму накрыл расходомер. Passat b5+ аdтомат 1.8t американец, вчера на сервисе менял тормозуху все спускали прокачивали, ехал домой никаких проблем. Сегодня ударили морозы -10 с утра, завелся нормально, но машина очень тяжело едет, 2500 оборотов скорость 50 дальше вата. Если тапку в пол более менее до 80-90 разгоняется. Накатом машина очень быстро теряет скорость, как-будто придавлен тормоз, в положении D пока на газ не надавишь с места не трогается, расход по пути на работу показывал 25-30. Диагностика месяц назад ничего плохого не показала. Топливный фильтр месяца 4 назад менял. Подскажите, что произошло и самое главное, можно ли на ней ехать домой или лучше отбуксировать?

В обед того же дня посмотрел тормозуху бочонок до краев бы, откачал доехал до дома нормально, вчера тоже ездил нормально. Сегодня сначала очень плохо работали тормоза, практически не работали вовсе, потом заработали тормоза, но машина перестала ехать, началась та же самая фигня. Остановился, пованивает жжеными колодками. Постоял минут десять дальше ехал нормально, на обратном пути через 10-15км повторялась та же история. Куда копать? ГТЦ, вакуумник, или что то еще?

[саша32]

как проверить датчик ДТОЖ в домашних условия мультиметр есть у меня что еще нужно?и еще вопрос влияет ли этот датчик на расход топлива если он неисправен

[taras32]

Влияет

[gta-2]

Это получается расточка идет 0,25 хм не пойму мне блок нужен что ли,зазор цепляется ногтем хорошо,когда менял кольца,боюсь хоть бы хватило для 2го размера хотя блок ни разу не точился стоят заводские поршни

только промер цилиндра покажет ,что с ним можно сделать.Обычно мастер нутромером промеряет и выдает вердикт,под какой размер он сможет расточить,либо 1-й ремонтный,либо 2-й ремонтный размер

[fibonathi]

как проверить датчик ДТОЖ в домашних условия мультиметр

Мультьметром ни как.
Нужно снимать лог прогрева, главное чтобы не было провалов на графике при прогреве.
Суть проблемы
при старении резиновой прокладки появляется люфт в корпусе и контакт в цепи при определенных температурах пропадает. Можно просто дообжать корпу (металическую завальцовку) но проще поменять датчик. Хотя и обжатый работает как часы.
Если Дтож нормально не работает то авто жрет как корова.

[gta-2]

FLYTs, сдернул щетки с утра,все нормально,проверил сопротивление между кольцаминоль полный,повез гену в сервис по генераторам(кому интересно Екатеринбург фирма Вольтаж) парням обсказал ситуевину,разобрали обрыв на роторе,вообщем замена ротора,замена подшипников +работа выкатило в 3900,проверили на стенде,при нагрузке 135А выдает 13.3Вротор поставили китайский WAI,со слов мастера качество у них нормальное генератор перебрали за 20 минут,привез воткнул на место,все работает

[FLYTs]

gta-2, Правильно сделал.... ... я как то пять раз разбирал собирал в итоге все новый и новый косяк вылазил... а ведь пока не поставиш не провериш на колеках... давно это было... но починил... последний раз когда туда лазил, снял регулятор - труп... глянул на кольца... одного почти нет... и повез в контору... итог полчаса и стандарт 4 килорубля (у них походу единая цена на все)... за то снял, поставил и поехал

[ded_491]

как проверить датчик ДТОЖ в домашних условия мультиметр есть у меня что еще нужно?и еще вопрос влияет ли этот датчик на расход топлива если он неисправен

Измерить его сопротивление мультиметром. Желательно при разных температурах. Положили на балкон, утром замерили его сопротивление. Температуру на балконе тоже надо знать. Положили на стол в квартире, Вечером еже раз посмотрели сопротивление. Потом нагреть в банке, не залить контакты. Подержать его 3-4 минуты в кипящей воде, добиваться бурного кипения не надо.
Потом сравнить с графиком, на котором зависимость его сопротивления от температуры по графику.
Можно быстрей, если знаете его температуру. Например лежал в гараже, где было -5*. Померить сопротивление положить в банку с холодной водой и нагреть до точки кипения. Еще раз померить.
Но, если ДТОЖ глюканул, лучше не экспериментировать. Глюк может проявляться при определенной температуре. Его стройство простейшее. Внутри герметично закрыты два термосопротивления. Однажды не заведется ДВС или позаливает бензином все свечи, до остановки ДВС.
А новый стоит не дорого

[temerbaev75]

если бы палец прессовался в шатун - поршень бы через пол часа работы расхреначило

в жигулях прессуется в шатун и ни разу про "расхреначило" не слышал...