Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[EddyV]

chiefff, логи прикрепи к сообщению в "csv" формате.
Так они нечитабельны

[chiefff]

EddyV
подскажи бесталковому как прикрепить файл

--- Добавлено чуть позже ---

вот немного подкоректировал подскажете как прикрепить файл, выложу файл в csv

STAMP, /мин, мг/R, мг/R, %, STAMP, мг/R, мБар, мБар, %, STAMP, /мин, мБар, мБар, %
,0.02, 819, 300.0, 460.6, 4.8, 0.36, 460.6, 989.4, 1020.0, 0.0, 0.76, 840, 989.4, 1020.0, 24.7
,1.16, 819, 305.0, 455.7, 4.8, 1.56, 465.5, 989.4, 1009.8, 0.0, 1.96, 840, 989.4, 1020.0, 24.7
,2.36, 840, 300.0, 455.7, 4.8, 2.76, 455.7, 989.4, 1020.0, 0.0, 3.16, 819, 989.4, 1020.0, 24.7
,3.56, 819, 300.0, 460.6, 4.8, 3.96, 455.7, 989.4, 1020.0, 0.0, 4.36, 819, 989.4, 1020.0, 24.7
,4.76, 819, 305.0, 445.9, 4.8, 5.16, 450.8, 989.4, 1020.0, 0.0, 5.58, 819, 989.4, 1020.0, 24.7
,5.99, 840, 300.0, 455.7, 4.8, 6.41, 455.7, 989.4, 1020.0, 0.0, 6.82, 798, 999.6, 1020.0, 24.7
,7.24, 1050, 630.0, 450.8, 29.9, 7.65, 494.9, 989.4, 1040.4, 18.0, 8.07, 1407, 1305.6, 1122.0, 25.9
,8.49, 1491, 600.0, 656.6, 39.8, 8.90, 632.1, 989.4, 1356.6, 21.2, 9.30, 1533, 1264.8, 1387.2, 45.8
,9.70, 1617, 620.0, 641.9, 43.8, 10.10, 588.0, 989.4, 1479.0, 25.1, 10.50, 1743, 1387.2, 1519.8, 52.2
,10.90, 1806, 595.0, 597.8, 46.2, 11.30, 583.1, 989.4, 1570.8, 27.8, 11.70, 1848, 1346.4, 1550.4, 65.3
,12.10, 1869, 575.0, 563.5, 50.6, 12.50, 548.8, 989.4, 1438.2, 28.2, 12.90, 1827, 1356.6, 1407.6, 61.4
,13.30, 1764, 605.0, 573.3, 47.4, 13.70, 588.0, 989.4, 1397.4, 29.8, 14.10, 1806, 1428.0, 1407.6, 57.8
,14.50, 1827, 620.0, 607.6, 47.4, 14.92, 607.6, 989.4, 1438.2, 32.9, 15.33, 1848, 1468.8, 1448.4, 57.8
,15.75, 1848, 625.0, 602.7, 48.2, 16.17, 627.2, 989.4, 1458.6, 36.9, 16.56, 1890, 1530.0, 1479.0, 56.2
,16.98, 1911, 645.0, 637.0, 47.0, 17.38, 637.0, 989.4, 1509.6, 38.4, 17.80, 1932, 1519.8, 1519.8, 58.6
,18.21, 1932, 640.0, 627.2, 47.4, 18.64, 632.1, 989.4, 1519.8, 39.2, 19.04, 1953, 1540.2, 1530.0, 59.0
,19.44, 1995, 650.0, 637.0, 47.8, 19.84, 627.2, 989.4, 1550.4, 41.6, 20.24, 2037, 1642.2, 1560.6, 55.8
,20.64, 2100, 695.0, 690.9, 46.6, 21.04, 686.0, 989.4, 1672.8, 47.1, 21.44, 2100, 1621.8, 1683.0, 63.8
,21.84, 2100, 690.0, 676.2, 49.0, 22.24, 676.2, 989.4, 1683.0, 46.7, 22.64, 2121, 1621.8, 1683.0, 66.5
,23.04, 2142, 685.0, 681.1, 49.0, 23.44, 666.4, 989.4, 1703.4, 46.7, 23.84, 2163, 1611.6, 1713.6, 70.5
,24.24, 2184, 680.0, 671.3, 50.6, 24.64, 666.4, 989.4, 1723.8, 46.7, 25.04, 2205, 1601.4, 1723.8, 75.7
,25.44, 2205, 675.0, 661.5, 49.8, 25.84, 661.5, 989.4, 1744.2, 46.7, 26.24, 2247, 1652.4, 1744.2, 76.1
,26.66, 2457, 850.0, 911.4, 4.8, 27.07, 1171.1, 989.4, 2274.6, 100.0, 27.49, 2919, 1938.0, 2580.6, 94.4
,27.90, 2919, 850.0, 1249.5, 4.8, 28.32, 1249.5, 989.4, 2580.6, 100.0, 28.72, 2940, 1938.0, 2580.6, 94.4
,29.12, 2961, 850.0, 1249.5, 4.8, 29.52, 1249.5, 989.4, 2580.6, 100.0, 29.92, 3003, 1948.2, 2580.6, 94.0
,30.32, 3045, 850.0, 1249.5, 4.8, 30.72, 1249.5, 989.4, 2580.6, 100.0, 31.12, 3108, 1948.2, 2580.6, 94.4
,31.52, 3129, 850.0, 1249.5, 4.8, 31.92, 1249.5, 989.4, 2580.6, 100.0, 32.32, 3213, 1948.2, 2580.6, 94.0
,32.73, 3234, 850.0, 1249.5, 4.8, 33.15, 1239.7, 989.4, 2580.6, 100.0, 33.57, 2961, 1948.2, 2580.6, 92.4
,33.98, 2919, 845.0, 1029.0, 4.8, 34.38, 950.6, 989.4, 2346.0, 100.0, 34.78, 2289, 1948.2, 2172.6, 92.4
,35.18, 2289, 845.0, 940.8, 4.8, 35.58, 921.2, 989.4, 2091.0, 100.0, 35.98, 2289, 1948.2, 2080.8, 92.4
,36.38, 2289, 835.0, 931.0, 4.8, 36.78, 931.0, 989.4, 2080.8, 56.5, 37.18, 2310, 1550.4, 2091.0, 92.4
,37.58, 2289, 780.0, 720.3, 50.6, 37.98, 828.1, 989.4, 1856.4, 62.0, 38.38, 2289, 1917.6, 1948.2, 92.4
,38.78, 2289, 825.0, 906.5, 4.8, 39.18, 926.1, 989.4, 2029.8, 71.0, 39.58, 2289, 1948.2, 2050.2, 92.4
,39.98, 2268, 820.0, 911.4, 4.8, 40.38, 911.4, 989.4, 2029.8, 70.2, 40.78, 2289, 1948.2, 1999.2, 92.4
,41.18, 2289, 755.0, 877.1, 40.6, 41.58, 646.8, 989.4, 1958.4, 47.5, 41.98, 2247, 1407.6, 1774.8, 92.4
,42.38, 2100, 355.0, 475.3, 75.7, 42.78, 480.2, 989.4, 1326.0, 3.1, 43.18, 1449, 999.6, 1152.6, 92.4
,43.58, 1344, 250.0, 401.8, 84.5, 43.98, 347.9, 989.4, 1020.0, 0.0, 44.38, 1218, 999.6, 999.6, 92.4
,44.78, 1176, 250.0, 308.7, 84.5, 45.18, 294.0, 989.4, 989.4, 0.0, 45.58, 1050, 999.6, 989.4, 92.4
,45.98, 987, 250.0, 274.4, 84.5, 46.38, 279.3, 989.4, 979.2, 0.0, 46.78, 903, 999.6, 979.2, 92.4
,47.18, 903, 250.0, 279.3, 84.5, 47.58, 274.4, 989.4, 979.2, 0.0, 47.98, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,48.38, 798, 255.0, 264.6, 84.5, 48.78, 274.4, 989.4, 979.2, 0.0, 49.18, 798, 999.6, 979.2, 92.4
,49.58, 798, 260.0, 284.2, 84.5, 49.98, 274.4, 989.4, 979.2, 0.0, 50.38, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,50.78, 798, 265.0, 269.5, 84.5, 51.18, 274.4, 989.4, 979.2, 0.0, 51.58, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,51.98, 819, 275.0, 274.4, 81.7, 52.38, 269.5, 989.4, 979.2, 0.0, 52.78, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,53.18, 798, 310.0, 264.6, 80.9, 53.58, 284.2, 989.4, 979.2, 0.0, 53.98, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,54.38, 798, 365.0, 338.1, 55.4, 54.78, 352.8, 989.4, 979.2, 0.0, 55.17, 819, 1009.8, 979.2, 92.4
,55.57, 819, 355.0, 357.7, 55.0, 55.97, 357.7, 989.4, 979.2, 0.0, 56.37, 819, 1009.8, 979.2, 92.4
,56.77, 819, 365.0, 362.6, 52.6, 57.17, 377.3, 989.4, 979.2, 0.0, 57.57, 819, 1009.8, 979.2, 92.4
,57.97, 819, 375.0, 377.3, 52.2, 58.37, 357.7, 989.4, 979.2, 0.0, 58.77, 840, 1009.8, 979.2, 92.4
,59.17, 819, 375.0, 372.4, 53.4, 59.57, 367.5, 989.4, 979.2, 0.0, 59.99, 861, 999.6, 979.2, 92.4
,60.41, 861, 295.0, 318.5, 64.5, 60.82, 308.7, 989.4, 979.2, 0.0, 61.24, 861, 999.6, 979.2, 92.4
,61.65, 840, 290.0, 294.0, 69.3, 62.07, 298.9, 989.4, 979.2, 0.0, 62.48, 840, 999.6, 979.2, 92.4
,62.90, 840, 295.0, 294.0, 70.5, 63.32, 284.2, 989.4, 979.2, 0.0, 63.72, 819, 999.6, 979.2, 92.4
,64.12, 840, 285.0, 279.3, 69.3, 64.52, 289.1, 989.4, 979.2, 0.0, 64.92, 819, 999.6, 979.2, 92.4

[vektor_13]

Доброго всем времени суток! Я понимаю, что тема избитая, но я уже все перепробовал, не могут мастера причину найти. Мой Пассат жрет топливо по городу в среднем 20-22 л на сотню, иногда больше. Заливаю 40 литров бензина, иногда на 200 км не хватает. Езжу в основном на короткие расстояния (4,5-5км). Утром, когда пробок нет еду на работу БК показывает средний расход 16-18л на сотню, вечером в пробках 25-28 литров, иногда больше. На тапку вроде сильно не давлю. На трассе 8-9 литров на сотню (без кондиционера). Я понимаю конечно, что расстояния маленькие, что зима (температура кстати у нас ниже нуля не опускается, в среднем 5-8 градусов по цельсию), но мне кажется, что даже в таком режиме расход очень большой. Что только не делали. А именно термостат меняли, свечи новые NGK поставили, после замены воздушного и топливного фильтров проехал всего 3,5 тыс. км. Катализатор чистый, гофра целая. лямбда зонды ошибки не дают, температурный датчик вроде в порядке (после прогрева на Vagcom показывает 93-94 градуса по цельсию). Давление бензонасоса в норме. Форсунки только промыл. При проверке VagCom-ом диагностик высказал подозрение на воздухомер. Якобы на двигателе 1,8 турбо на холостых, показания массы воздуха должны быть максимум 2,5 а у меня показывает 3-3,5. Коллеги по форуму рекомендовали снять логи. Я логи снял, как мне объяснили здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953. Помогите пожалуйста расшифровать. Там же писали что если 1,8т AWM не чипованный то расход воздуха должен быть не более 140г/сек, а для чипованных не должен превышать 155/170 г/сек. У меня на оборотах 5760 об, масса воздуха 168,08 г/сек, 167,33 г/сек. Что это значит, воздухомер не исправен или может у меня двигатель чипованный? Снимал логи как советовали каждый раз по двум показаниям. По 115 и 206-ой группам (для верности каждые две группы по два раза ), потом по 003 и 032 группам, и по 001 и. 002 группам. Помогите пожалуйста разобраться. Что за проблема на моём пассатике. Ссылка на логи: http://depositfiles.com/files/r4o1t8lwb .Спасибо заранее за помощь!

[chiefff]

Все отдыхают, ни кого

[SparXXX-11011985]

vektor_13, что то у тебя с надувом запрос 1600 а дает за 1800 + в 32й группе у тебя мульт. -12...

[dimm&ddr]

chiefff При снятии логов педальку газа - в полик нужно, сам файл лога только в архиве ZIP прикрепляется на форум

[koticka]

vektor_13,похоже на какой то дурной чип, или механическое "колдовство", может актуатор "регулировал" кто, N75 посмотри оригинальный ли, регулятор давления топлива номер - твой ли, форсунки - твои ли. Судя по 206 группе - жрать будет ведрами, вечно богатая смесь.
сними вместе 003-114-115, 206-020-115

Имхо, расходомер у тебя в полном порядке. Никогда не видел чтоб сток прошивка на 5000 оборотов просила 0,6 избытка. Кривой чип...

[vektor_13]

vektor_13, что то у тебя с надувом запрос 1600 а дает за 1800 + в 32й группе у тебя мульт. -12...

И что это означает?

--- Добавлено чуть позже ---

vektor_13,похоже на какой то дурной чип, или механическое "колдовство", может актуатор "регулировал" кто, N75 посмотри оригинальный ли, регулятор давления топлива номер - твой ли, форсунки - твои ли. Судя по 206 группе - жрать будет ведрами, вечно богатая смесь.
сними вместе 003-114-115, 206-020-115

Имхо, расходомер у тебя в полном порядке. Никогда не видел чтоб сток прошивка на 5000 оборотов просила 0,6 избытка. Кривой чип...

Спасибо за помощь! Как проверю, что ты советуешь дам знать. А если чип кривой, можно ли чипованную прошивку родной (заводской) заменить. Если да то может посоветуешь где её взять?

[енот]

Что скажете! больше она непоявлялась!

ничего не скажем, это тема для логов! для ошибок есть своя тема...

[chiefff]

dimm&ddr,
да старался давить в пол, дальше уже был "кикдаун", завтра поменяю клапан системы рециркуляции надува, если ни чего не изменится то сниму логи по новой. Может еще какие групы добавить?
а пока попробую выложить старые

[Xav4ik]

дальше уже был "кикдаун"

Вообще газ в полик нужно отправлять так что бы "кикдауна" не было.
чисто на 3ей крутить

[dimm&ddr]

chiefff явный передув, попробовать поменять клапана N18 <--> N75. Если не поменяется ничего - геометрию турбины на чистку

[SparXXX-11011985]

vektor_13, уже ответили (похоже на какой то дурной чип, или механическое "колдовство", может актуатор "регулировал" кто, N75 посмотри оригинальный ли, регулятор давления топлива номер - твой ли, форсунки - твои ли. Судя по 206 группе - жрать будет ведрами, вечно богатая смесь.
сними вместе 003-114-115, 206-020-115

)

[chiefff]

Вообще газ в полик нужно отправлять так что бы "кикдауна" не было.
чисто на 3ей крутить

чисто на 3-ей не получается, у меня не типтроник

--- Добавлено чуть позже ---

chiefff явный передув, попробовать поменять клапана N18 <--> N75. Если не поменяется ничего - геометрию турбины на чистку

отказался сегодня в магазине от клапана рециркуляции надува, он оказывается действительно продувается в один из штуцеров в корпус, так что решил добавить и купить N75, за N18 лезть не хочется, да и уверености в его работоспособности нет...
в общем привезут, поставлю отпишусь

[Андреййй]

Добрый вечер, ребят помогите с расшифровкой логов, передув явный, но почему или из за чего не пойму... логи снимал по 10, 11 группам