Перестал заводится дизель

[pau]

Спасибо, а где он на вентиляторе, снизу?

На радиаторе должен быть. Как раз со стороны ГУРа.

[alex0881]

dr_NeMO,А в чем проблема выставить нормальный угол впрыска?Это не больно Можно скины 4й и 1й группы?

[dr_NeMO]

dr_NeMO,А в чем проблема выставить нормальный угол впрыска?Это не больно Можно скины 4й и 1й группы?

Смущает то, что говорят что выставлено по меткам.
В обед сниму показания по 1-й и 4-й группе

[Timoon]

Может ли п. 2 связан с п.3 (т.е. из-за неправильно выставленного угла будет затруднен холодный запуск)?

да. может.

[alex0881]

Смущает то, что говорят что выставлено по меткам.

А не смущает

В TDI timing угол зашкаливает за 255.

В тиминге в среднем должно быть чуть выше синей средней линии,у меня это 51-54.У тебя скорее всего ранний угол.

[dr_NeMO]

А не смущает
В тиминге в среднем должно быть чуть выше синей средней линии,у меня это 51-54.У тебя скорее всего ранний угол.

Ага, вот это и смущает )))

[alex0881]

Ага, вот это и смущает )))

То что ремень по меткам стоит,не означает что угол выставлен.Я когда Грм менял,тоже всё по меткам ставил,блокировал.Угол все равно немного убежал.У тебя надо выставить угол впрыска и может ещё IQ-цикловую подачу,но это будет ясно после скинов 1,4 группы.Чуть не забыл,данные должны быть с прогретого мотора если не трудно,с холодного ясности не будет

[dr_NeMO]

У тебя надо выставить угол впрыска и может ещё IQ-цикловую подачу,но это будет ясно после скинов 1,4 группы.Чуть не забыл,данные должны быть с прогретого мотора если не трудно,с холодного ясности не будет

Прогрет до рабочей (по приборам), на ХХ:

TDI timing

ну и в базовых установках снял на всякий случай

[alex0881]

dr_NeMO,А у вас ДТОЖ больше 76.5 не показывает?Посмотрите что в измерениях приборки показывает ДТОЖ.Уж очень странная ситуация по скинам

[dr_NeMO]

dr_NeMO,А у вас ДТОЖ больше 76.5 не показывает?Посмотрите что в измерениях приборки показывает ДТОЖ.Уж очень странная ситуация по скинам

Показывает, здесь прогрел сколько успел (времени мало было ). Если критично, то буду снимать когда точно прогреется по полной

[alex0881]

В 4й в принципе нормальный угол,единственное скважность клапана хорошо бы меньше сделать=2.8-15%,но почему так тиминг показывает?Наверное надо все таки на полностью прогретой еще раз посмотреть и заодно глянуть измерения приборки ДТОЖ

[dr_NeMO]

единственное скважность клапана хорошо бы меньше сделать=2.8-15%,

а как?

но почему так тиминг показывает?Наверное надо все таки на полностью прогретой еще раз посмотреть и заодно глянуть измерения приборки ДТОЖ

Сниму на прогретой, но в тиминге точно так же показывает, только уже четко пишет, что угол мал (уже не раз пробовал)

[alex0881]

только уже четко пишет, что угол мал

Если не ошибаюсь,на скине тиминг показывает ранний угол

[dr_NeMO]

Если не ошибаюсь,на скине тиминг показывает ранний угол

да, да ранний, описался.

[alex0881]

Если не трудно,буду ждать скины на полностью прогретой и сравните пожалуйста показания ДТОЖ в измерениях двигателя и приборки.Себе всегда выставляю угол впрыска по 4й группе,но такое если честно вижу 1й раз