0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Необходимо припонять чуть-чуть машину
И сделать помягче на кочках и т.п.
Резина 205 55 16
быстрее 160 не езжу(но валкую тоже не охота)
покатался на А6 идет чуть мягче чем моя
вопрос:
Аммо, пружины
Что еще нужно?
Есть ли какие-нибудь опорные пошипники стоек?
Что еще меняеться при замене
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
сделать промягче на кочках и менее валкую - очень небюджетная задача.
амо - выбор большой, от стока (boge) до: koni-Special, kyb и т.д.
почитай про аморты http://www.itpb.ru/forum2/topic.php?id=1457&page=-1
Пружины - для комфортной езды я бы оставил сток. Но если не устраивает - посмотри пружины с пакета для русских дорог.
есть. Менять желательно все, кроме пыльников (опоры стоек, отбойники, демпферные резинки)Сообщение от GL
Есть ли какие-нибудь опорные пошипники стоек?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Можно весь комплект в кол-ве
сколько чего шт.
(а что пружины не просели разве за долгое время?)
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Опоры стоек передние 2 шт (по 1 шт на сторону)Сообщение от GL
Можно весь комплект в кол-ве
сколько чего шт.
Опоры стоек задние 2 шт (по 1 шт на сторону)
Отбойники передние - 2 шт
Отбойники задние - 2 шт
Демпферные резинки (куда упирается пружина) - 4 шт задние, 4 шт передние (по 2 шт на стойку, сверху 1 и снизу 1).
не знаю, это нужно смотреть. Мои штатные за 5 лет не просели, но на моем авто, кроме водителя редко был еще какой груз.Сообщение от GL
(а что пружины не просели разве за долгое время?)
у тебя сейчас какой клиренс? Просто если поставишь новые амо, то может и клиренс сойдет? Обычно проблемы не из-за клиренса, а из-за раскачки на дохлых амо и больших свесов пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хз какой клиренс но все говорят низковато
посмотри в моей галерее может понятно будет чего
повторюсь колеса 205 55 16