0
-
22.03.2016, 14:30 #15141
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
22.03.2016, 16:31 #15142
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.03.2016, 16:43 #15143
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
22.03.2016, 17:09 #15144
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Подскажите плиз в каком диапазоне должы меняться показания кислородных датчиков в 31й группе на ХХ двиг AWT. Меньше единицы богатая смесь, больше бедная???
Если сидит меньше единицы постоянно значит не всё гуд??В5 2003 AWT 1,8T Типтрон.Клима.Нави...
Volkswagen Touareg 2008 2.5 td
-
22.03.2016, 18:21 #15145
- Регистрация
- 25.06.2015
- Адрес
- ГОМЕЛЬ
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0что скажете ребятаLOG-01-0bbbbbbb4.zip
-
22.03.2016, 19:27 #15146
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.03.2016, 22:53 #15147
- Регистрация
- 22.03.2016
- Адрес
- Беларусь, Полоцк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробовал снять логи, посмотрите пожалуйста (Passat B5+ 2004, бензин, ALT 2.0, МКПП):LOG-01-001-002-003.zip.
p/s ESP не отключал, хотел глянуть, как ДМРВ поживает, а еще кажется сцепление уже подходит - обороты растут, а скорость - нет. Понятно, что логи не правильно сняты - потом как погода наладится, пересниму.
-
22.03.2016, 23:28 #15148
- Регистрация
- 21.06.2015
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Вот сегодня переснял логи как положено 3я передача и газ в пол не отпуская) Вот логи:Logs 22.03.zip
-
23.03.2016, 11:45 #15149
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
23.03.2016, 22:42 #15150
- Регистрация
- 23.03.2016
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброй всем ночи. Ребят подскажите, какие группы нужно подписать при снятии логов на моей Ауди А4 Б6 2.5 тди, АКЕ, МКПП, 2001 г.в., так как буду делать это впервые? Проблема в плохом запуске холодного двигателя после простоя, завышенном расходе (около 13 литров в городе при езде по ПДД и без резких ускорений) и худшем чем ранее разгоне. Заранее всем спасибо!
-
24.03.2016, 01:39 #15151
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0привет! давай так... сделай опресовку и сообщи что дыр точно нет, а мы пока подумаем какие группы лучше снять там. про опресовку почитать на форуме можно ну а если глобальный совет то найти где специализируются на чипе vaga, и у них в конторе послушать индивидуальные рекомендации по этому аппарату перед чипом. уважающие себя конторы шить корыто не будут)) ну а потом, да, чип.... почему так? будет с кого спросить хотя бы.... ну и динамику не узнаешь
3-10-11 и 4-5-8 газ в пол не отпуская до отсечки на третьей передаче.
п.с. снятие логов после опресовки(т.е. без дыр во впуске)!!! хах))) ну цифры компресии по всем горшкам в студию
--- Добавлено чуть позже ---
6ст огонь, хочу2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
24.03.2016, 12:48 #15152
- Регистрация
- 23.03.2016
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На днях займусь опрессовкой и проверкой компрессии. Как сделаю отпишусь. Она у меня вроде как чипованная, по крайней мере предыдущий владелец говорил, что чиповал ее в Литве на 150 Kw
-
24.03.2016, 14:54 #15153
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Ну что, проверил давление топлива какая то странная ситуация, при замере на холостых при снятом вакуумном шланге с РД - 4 бара, надеваешь шланг 3,5-3,6 бар, остаточное давление в системе после глушения двигателя 2,6 бар
А вот на зажатие обратки никак не реагирует как было 4 бар так и остается... Может блин у меня обратка зажата внизу?Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
24.03.2016, 16:35 #15154
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
24.03.2016, 16:48 #15155
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0fibonathi, Т.е. насос под замену.
Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
24.03.2016, 17:02 #15156
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
24.03.2016, 21:50 #15157
- Регистрация
- 23.03.2016
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа подскажите кто знает, какой все таки должен быть угол впрыска 1,5 - 2 или больше градусов, чтобы машина хорошо заводилась как на холодную так и на горячую. Много всего перерыл а какого-то конкретного мнения так и не нашел. Мотор 2.5 ТДИ АКЕ, пробег 290 тыщ, при заводке утром после щелчка реле свечей накала стартером кручу около 7-10 секунд (все свечи рабочие, проверял лично), после чего схватывает и заводится а из труб выходят клубы бело-синего дыма. Ставил где-то 1,2-1,4 ATDS в поздно, на горячую заводится с пол тыка, но через час - два и после ночи нужно крутить стартером около 10 секунд. Ставил 4.6-4.8 на горячую приходится крутить 5-7 секунд и опять на запуске бело-синий дым. Дым появляется только при длительном запуске, после заводки и во время движения как на холодную так и на горячую его нет.
-
24.03.2016, 22:34 #15158
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
24.03.2016, 22:45 #15159
- Регистрация
- 23.03.2016
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
26.03.2016, 13:18 #15160
- Регистрация
- 26.03.2016
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0LOG-01-115-206-xxx.zipЗдравствуйте земляки.Помогите понять машинку что ей нужно.Как то не резво разгоняется.Логи снял.Попробую скинуть сюда.Подскажите пожалуста что проверить нужно.Давление топлива мерил.Давит 3.2.При прогазовке до 4.5 поднимается.При снятом шланге регулятора давления стрелка манометра начинает мелко трястись и не понятно доходит до 4 или нет.При резком сдавливании обратки скачок давления до 4.2 После снятия логов.Аппликатив показывает 0.8 и мульт тоже 0.8.Может что не так делаю помогите .Хочу сам разобраться с вашей помощью и ремонтировать самому.Заранее спасибо!!!
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25