0
-
07.12.2012, 01:00 #861
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Знаешь какой термостат стоит?
-
07.12.2012, 01:04 #862
-
07.12.2012, 23:09 #863
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 01:03 #864
- Регистрация
- 07.10.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 02:11 #865
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 18:54 #866
- Регистрация
- 08.12.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здраствуйте!Ребят помогите,у меня такая проблема-у меня пассат В5 ТДI 2.5 вчера приехал поставил машину сегодня утром завести не смог.думал свечи накаливания отогнал машину в теплый бокс все равно не завелась.Пробывали брызгать быстрым запуском машина заводится и глохнет.Что может быть помогите разобраться
-
08.12.2012, 20:06 #867
-
08.12.2012, 20:17 #868
- Регистрация
- 07.10.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 20:57 #869
0Трубки идущие от топливного фильтра к тнвд заполнены соляркой,Эмобилайзер не загораеься на панели приборов.
Сколько топлива оставляешь в баке до заправки?Как заводилась машина до поломки?VOLKSWAGEN PASSAT B5 2.5TDI,AFB 1999г.
-
08.12.2012, 21:08 #870
- Регистрация
- 08.12.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 21:21 #871
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
08.12.2012, 21:28 #872
- Регистрация
- 08.12.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 21:48 #873
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0от фильтра к насосу. гоняй стартером пока из трубок уверенно пойдёт соляра без воздуха. потом где будет стабильно идти начинай закручивать. если будет начинать схватывать то закручивай трубки. Как заведётся сразу глуши. а то бутылку быстро опустошит. У меня было такое что вроде начинало схватывать но потом опять глухо. заново откручивал трубки. там ещё оставался воздух. опять прокачивал. пока не завёл. потом сними клапан обратки с фильтра залей соляры в него. в трубку тоже подлей соляры и цепляй к фильтру. заводишь. сразу возможно будут немного идти пузыри. Но если по ходу работы двигателя трубка опять опустошится, то проверь на подсос воздуха.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
08.12.2012, 22:26 #874
0Прокачать тнвд на этом двигатели не так то просто , у меня даже с помощью бензо насоса от ауди не получилось прокачать.Прокачал с помощью дрели:скинул ремень с тнвд взял ремень грм от ауди надел на шкив тнвд ,а с другой стороны дрель,и начинаешь гонять при этом одновременно откручивал по очередности трубки с форсунок,прокачал за 30 минут.
--- Добавлено чуть позже ---
Тут надо найти причину как так получилось что в трубках воздух
--- Добавлено чуть позже ---
По пробуй это:
Данная статья наверно справедлива для всех 6 цилиндровых Дизелей с 2002 года имеющих ТНВД, что фольксваген, что ауди.
Перед началом работы, топлива в баке, желательно, должно быть больше половины.
Ну собственно начнём...
По рекомендации из Эльзы и из бумажного руководства по ремонту автомобилей с 6-цил. двигателем (автомобили с VIN-номером от 4B_2_109431) и A6 allroad нам требуются зажимы и дополнительная приблуда для дистанционного включения подкачивающего, а более правильно ПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО насоса в баке.
Вкратце повторюсь, что пробовал всевозможные комбинации с шлангами используя рекомендации из Эльзы и Руководства по ремонту…
После этого мы вытаскиваем предохранитель "Б" (пятый сверху и слева) берём кусок провода (любого) и замыкаем правую клемму предохранителя на "+"
Правая клемма - это на рисунке правее цифры 20 на жёлтом предохранителе указанном стрелкой.
При замыкании, вы должны услышать включение перекачивающего насоса в области заднего правого пассажира ( работает достаточно тихо но его СЛЫШНО!)
Если насоса не слышно то тогда первое - когда вы замыкаете провод на плюс - присутствуют искры, подвигайте проводом, искры должны быть.
Если нет, то у вас где то нет контакта. Так же можно проверить саму проводк - для этого держа замкнутым контакт на предохранителе вы должны померить напряжение на КРАЙНИХ контактах в штекере "Питание насоса" на Рисунке 4.
Если есть но насос не гудит - значит он у вас УМЕР и тогда вам нужно его менять
Если насос гудит, дайте ему поработать минуту времени. Пока он качает топливо идём к заднему сиденью и снимаем его.VOLKSWAGEN PASSAT B5 2.5TDI,AFB 1999г.
-
08.12.2012, 22:43 #875
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
09.12.2012, 00:29 #876
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Вот способ прокачки. Прокачивается без откручивания обратки и подачи. Даже новый насос прокачивается за 5 минут.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=227326Leave me alone! I know what i'm doing!
-
09.12.2012, 16:24 #877
- Регистрация
- 02.05.2011
- Адрес
- Россия Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 418
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 30
0приветствую
всем привет,поздравляйте,после дтп я вернулся,всмысле сделал машину,10 месяцев прошло
--- Добавлено чуть позже ---
подскажите про заслонку на AKn кароч сосок,на который шлангочка одевается обломан у меня оказался,может из за этого машина тупить,или нет?
-
09.12.2012, 20:31 #878
- Регистрация
- 08.12.2012
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня завел машинуВсе оказалось гораздо проще чем я ожидал.На станции мы отсоединили обратку от фильтра подсоединили её к аппарату который выкачивает масло и в это время одновременно крутили стартером.БУквально 2 минуты и машина завелась!А завоздушилась система из-за того что машина стояла одной стороной на бардюре.
-
09.12.2012, 21:10 #879
-
10.12.2012, 19:48 #880
- Регистрация
- 02.05.2011
- Адрес
- Россия Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 418
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 30
0поздравляем
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Перекличка владельцев ATW
от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 537Последнее сообщение: 13.01.2019, 09:35 -
Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 54Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14 -
Перекличка владельцев APU 1.8T
от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12