5
Тема: Устранение ошибки 17887
-
03.10.2012, 15:21 #1
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
Устранение ошибки 17887
Надумал я разобраться с ошибкой:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-00 -
Посидев в поиске выделил 2 версии:
- глюк ПО, на это обращать внимание не стоит;
- неисправность в вакуумной системе.
Первую я не знаю как проверить (если это возможно), начал со второй:
Подключился к двигателю VAG-Com, стер ошибки, далее Базовые установки (04)->Группа 008 ->Запуск-> Несколько раз нажал педаль тормоза для запуска теста - результат:
И как следствие снова ошибка 17887.
Далее решил проверить сам электровакуумный насос:
Полярность: слева "+" справа "-":
Насос признаков жизни не подал...
Снял насос с авто внешне без видимых повреждений, решено произвести вскрытие:
Сначала непосредственно насос:
- открутил 3 винта, снял крышку, под ней еще одна:
- открутил еще 3 винта снял крышку, а там:
Крыльчатка разрушена полностью, но почему насос не крутился?
Далее вскрытие самого электродвигателя:
- открутил 2 винта снял кожух с электродвигателя, он же и статор, а там:
Посмотрев сколько стоит новый, решил взять с разборки б/у.
На разборке нашел за 3 т.р. - насос был проверен на месте - вакуум создает.
Поставил насос на машину подключил, включил тест ... и снова ошибка 17887, но заметил, что когда должен включиться насос реле щелкнуло, а насоса я не слышал, значит на него не подается питание.
Посмотрел схему, по схеме стоит предохранитель на 15А, искал я его долго, оказывается он установлен на панели реле:
Реле насоса 373, предохранитель сверху в зеленой колодке. Предохранитель вытащил - сгоревший, заменил, включил тест и:
Все, больше ошибка не появилась.
Ну и главный помощник:
PS Во время монтажа насоса нашел около него обратный клапан проверил - работает, но по логике когда насос включается магистраль к впускному коллектору должна перекрыться, значит должен быть еще один обратный клапан, его я не нашел. Где он должен быть? Я так понимаю во время опресовки из-за него травит воздух через насос.
-
03.10.2012, 17:12 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Маленькая поправка ..Насос можно также протестировать в исполнительной диагностике (03) , случай показанный имеет место быть ,но встречается достаточно редко .Т.е. в большинстве случаев насос исправный .. Респект.
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
03.10.2012, 18:32 #3
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0И я надеялся на то что насос исправный, но увы...
-
03.10.2012, 19:28 #4
- Регистрация
- 22.10.2009
- Адрес
- Россия, Ижевск, Можга
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Такая же хрень была, пришлось вытачивать новую крыльчатку, а якорь отмывать .
-
03.10.2012, 22:43 #5
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
03.10.2012, 22:47 #6
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0Как я понял из документации это только у авто с АКПП
-
03.10.2012, 22:51 #7
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
03.10.2012, 23:41 #8
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Хороший отчет! Целый букет вылечил!
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
03.10.2012, 23:54 #9
-
04.10.2012, 07:12 #10
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0"Автомобили с бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач, выполняющие нормы выброса вредных веществ Евро IV, оснащаются вакуумным электронасосом, который обеспечивает
эффективное действие вакуумного усилителя тормозного привода."
-
04.10.2012, 09:07 #11
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0это дополнительный вакуумный насос для машин с АКПП, необходим для поддержания нужного значения вакуума в системах (в т.ч. тормозной), поскольку вакуума в коллекторе не хватает (угол открытия дросселя на ХХ на машинах с АКПП выше чем на машинах с МКПП, от этого значение вакуума в коллекторе ниже...).
--- Добавлено чуть позже ---
у тебя другая конструкция питания тормозной системы и системы управления сброса наддува при закрытии дросселя.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.10.2012, 09:20 #12
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Я думаю, что дополнительный вакуумный насос нужен для сохранения эффективности тормозов при следующих условиях: АКПП (по причине более высоких оборотов ХХ и большей нагрузки на двигатель: читай больший угол открытия ДЗ) и езда с холодным двигателем. То есть по требованиям экологии двигатель прогревать не нужно, вот для сохранения эффективности тормозов на холодном двигателе и нужен этот насос.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
18.12.2013, 11:50 #13
- Регистрация
- 13.12.2013
- Адрес
- ВАО Новокосино
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Приподниму тему! Сейчас тоже страдают такой ошибкой! Насос может являться причиной падения оборотов при переходе на хол.ход и торможении? КПП автомат.
VW Passat B5+ 2003 2.8 AMX 4х4 МКПП
-
18.02.2014, 14:08 #14
- Регистрация
- 26.02.2012
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго дня! Вопрос такого плана,
что если в 008 группе у меня не запускается тест, а в полях пишется чтото совсем другое например в третьем слева пишет "НЕ" в четвертом "доступно" во втором группа 008, в первом не доступно?
кто сталкивался подскажитеPassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
-
15.09.2016, 10:05 #15
- Регистрация
- 19.10.2015
- Адрес
- Муром
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Теме up. Всем привет.
Возникла такая же ошибка.
Разбирал вакуумник с обеих сторон - там все исправно. Тестил его компом и сам и в сервисе - включается и выключается, разряжение создает.
Эжекционный насос меня, .т.к. старый помер.
Патрубки все целые.
Ошибку скидываю, после заводки опять появляется.
Тормоза вялые, хоть менял колодки и тормозуху.
Где еще смотреть?
-
15.09.2016, 10:54 #16
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Зайди в восьмую группу... На хх быстро нажимаешь и отпускаешь педаль ... Смотришь жужжит ли вакуумная помпа при состоянии насоса вкл... Если нет меняешь её ... Если да трясёшь вакуумную систему на предмет исправности и правильной установки обратных клапанов
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.09.2016, 11:01 #17
- Регистрация
- 07.12.2014
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 17
0ram33, Та же проблема была. Все жужжало, но тест был с ошибкой.
Проблема оказалась в тройном клапане над ЭЖ насосом. вот в нем 07C 133 529 A он продувался во все стороны.
Заменил его, и ошибка ушла.vw passat 1.8t 2003 awm tiptronic
VIN: WVWVD63B24E039921
-
05.06.2021, 14:20 #18
- Регистрация
- 05.06.2021
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Всем привет. Будьте добры подскажите при опрессовке ВКГ идет дымок из вакуумного насоса снизу это нормально?
Похожие темы
-
Ошибки двигателя (AWM) - 17887 и 16793
от vit в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2005, 01:03 -
Ошибки 9 Московского симпозиума
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:24 -
Как убираются ошибки?
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 07.02.2005, 23:45 -
ОШИБКИ с 8 Симпозиума!
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 02.02.2005, 01:52 -
Климатроник выдал ошибки
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.11.2004, 16:58