0
-
01.07.2016, 15:16 #7501
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
01.07.2016, 21:00 #7502
- Регистрация
- 10.03.2016
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
01.07.2016, 21:03 #7503
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0ЗЕЛЕНОГРАДЕЦ, починился?... Ваня мне тут рассказал по секрету про твои форсунки
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
02.07.2016, 10:39 #7504
- Регистрация
- 10.03.2016
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет!! Да нет еще, в воскресенье буду колупаться на даче. Да уж, Ваню я замучил вопросами-расспросами Он меня направил на путь истинный ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО!!! Но как говориться диагноз диагнозом но проконсультироваться у других врачей не грех К сожалению диагноз подтвердился Но мы не расстраиваемся и после реанимации немецкий трактор еще поколесит по Российским просторам !!!
B5+ VARIANT 2001г.в. 1.9TDI AVF АКПП
-
03.07.2016, 18:54 #7505
- Регистрация
- 03.07.2016
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 8
0У меня тоже насос форсунки. Принимайте в ряды.
Volkswagen passat variant B5+ 1,9 TDI (130) AVF, АКПП 5нр19
-
04.07.2016, 09:44 #7506
- Регистрация
- 10.03.2016
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет! Короче отчет отчет о проделанной работе и итоговый результат. Разобрал вчера свой дрыгатель и поджал контакты на всех 4 форсунках, но чуда не произошло Изменились показания только в 18 группе - теперь там во всех цилиндрах "0". А в 23 группе как подымались показания в 1,2,4 цилиндрах до 127, так и подымаются. Соответственно ошибки так и продолжают выскакивать (правда гораздо реже). Итог - буду менять 3 форсунки
Не обошлось без приключений, обломился один болт крепления клапанной крышки пришлось долго и нудно его высверливать из головы, но мы ж рукастые и у нас все получается !!!!
Как заменю форсунки отпишусь по результатам.
Еще раз всем спасибо!B5+ VARIANT 2001г.в. 1.9TDI AVF АКПП
-
05.07.2016, 09:33 #7507
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Уже год ищу куда сдать форсунки в ремонт
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
13.07.2016, 12:26 #7508
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Что-то тема неактивна, видно у всех трактористов всё хорошо. Привет всем. Проблема такая: едешь-едешь, набираешь 3000 об/мин и пропадает тяга, машина не едет, валит вонючий камазячий дым (несгоревшая соляра). Во время такого припадка мотор еле работает, вот-вот заглохнет, ему не хватает воздуха - СЖИМАЕТ ПАТРУБОК ОТ ИНТЕРКУЛЕРА. Отсоединяешь этот патрубок от пластиковой трубы впуска и мотор начинает работать.
Шток турбины ходит нормально, опрессовка показала трещину в интеркулере - заменил.
Что ещё сделать, машина нужна. Комп выдаёт ошибку по датчику давления G71. Ведь работа N75 зависит от его показаний. А то у меня такое ощущение, что турбина дует в обратную строну.
--- Добавлено чуть позже ---
где все?Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
13.07.2016, 19:12 #7509
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Нет тут живых,интересно как то у меня патрубок от куллера не выдерживает уже дважды латал а у тебя сжимается
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
13.07.2016, 19:16 #7510
-
13.07.2016, 19:26 #7511
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
Датчик давления во впускном коллекторе-G71 может они как то в паре работают?а после чего это началось?турбина точно в порядке?Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
13.07.2016, 22:33 #7512
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0да вообще ни с того, ни с сего. Ехал, ехал и пропала тяга. Даже не на обгоне дело было. Накатом с горы обгонял другую машину. В заборнике точно ничего постороннего нету, я его снимал и вытряхивал всякий хлам. А как проявляет себя неисправный клапан-регулятор N75? И как он связан с датчиком давления G71? Сегодня поменял все шланчики, взял датчик давления другой. Такая же херня - вялый разгон и потом сжимается патрубок после интеркулера. По передуву или недодуву какие-то ошибки должны вывалится? У меня теперь появились и по N75 и по раходомеру. Что за х..ня-то?
Сорвана резьба на одном болте крышки клапанной, при опрессовке оттуда сифонит. Это, наверное, не должно влиять?Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
14.07.2016, 00:26 #7513
- Регистрация
- 14.11.2011
- Адрес
- Моск.обл.
- Сообщений
- 122
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 13
0Всем привет! Может кто сталкивался с моим вопросом? Чего посоветуете? https://passatworld.ru/showthread.php?t=227303
VW Passat B5+, 2001 г. 1.9 TDI, AVF, серый сарай, автомат, клима.
-
14.07.2016, 07:22 #7514
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0[QUOTE=Fregl44;5349055]клапанная влиять не будет это точно только если грибок исправен,а у тебя катализатор стоит?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
14.07.2016, 07:47 #7515
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Клапанная точно виновником не будет,если снимаешь патрубок и машина хорошо работает и тянет то вероятнее всего это турбина а от турбины до интеркуллера все свободно продувается?получается двигателю нужен воздух а турбина ему недает если все впорядке исправно и нигде незабито,покури форум про недодув и проверь,ты патрубок от турбины снимал?проверь лепестки крыльчатки может они открутились или еще чего все бывает
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
14.07.2016, 10:49 #7516
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0крыльчатку холодную трогал - крутиться нормально и не люфтит. Со снятым патрубком от интеркулера из него дуёт, всё продувается. Всю башку изломал. Из-за чего отрубается турбина-то. Что-то с её управлением. Сейчас когла пробуешь ехать - разгон вялый, потом хлоп и нет тяги - сжимается патрубок. Я так понимаю, в этот момент турбина не дует или дует плохо, так? Сегодня попробую с клапаном N75 поколдовать, хотя при тесте исполнителей Ваг-Комом он щёлкает.
Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
14.07.2016, 16:13 #7517
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Получается перестает дуть раз двигатель воздух берет а турбина недает опять же это может и не только из за холодной крыльчатке,выхлоп не забит у тебя?как катализатор дышит?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
14.07.2016, 16:51 #7518
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0я не знаю как его проверить, не заглядывая в в трубу. Да и мог он так моментально забиться. Всё случилось одним разом. До этого никаких геморов не было.
Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
15.07.2016, 22:08 #7519
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0При движении пробовали делать перезапуск? Если есть изменения то геометрия закисло.
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
15.07.2016, 22:32 #7520
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Тоже больше склонен к поломке турбины если шланги в порядке с датчиками
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25