0
-
13.03.2015, 18:51 #1721
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
Артем 930, много раз обсуждалось что при установке контрактной коробки, как правило свежим маслом начинает двигать отложения по системе... отверствия для смазки втулки насоса забиваются ими, и со всеми вытекающими на асфальт литрами масла мы приходим к тому же вопросу... вопрос нескольких месяцев эксплуатации... но везение никто не отменял... так что , если нужен лотерейный билетик... бери контракт...
--- Добавлено чуть позже ---
Быстрее и дороже уйдет машина на механике... проверено... в десятилетних авто, автомат редко кому по душе при покупке...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.03.2015, 19:25 #1722
- Регистрация
- 15.03.2014
- Адрес
- гКовров
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0если контрактный, замена масла допустим пару раз первые 500 км с откурчиванием поддона спасет ситуацию?(выбор коробки прямо будет зависеть от стоимости)с механикой в нагрузку прив валы со шрусами надо будет? (педали , тяга кулиса это понятно плюс отключить блок автомата)в приоритете приобрести прицеп к авто в ближ время, да еще ездить стал в основном меж город по 150-400 км в сутки.все таки лучше присматривать механику думаю.можете модели коробок мех и автомата(4ступка) сказать на двигатель AZM 2.0?
Passat AZM 2.0 AT 2003г.в.
-
13.03.2015, 19:54 #1723
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Артем 930, Более грамотные советы можешь получить тут
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.03.2015, 12:24 #1724
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Меня снова одалела течь линий ATF В сочленении радиатора... в штатные уплотнительные кольца веры уже нет... купил уплотнительные кольца от вазовских форсунок... пошел ставить... они мягче и толще... по ощущениям силикон какой-то... они в графитовой смазке, видимо для монтажа... цена вопроса 20р штучка
пойду морду снимать... работать чей-то лень сегодня... отчет забабахать? или есть уже такое?...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.03.2015, 16:20 #1725
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0FLYTs, В радиатор ввернут перходной штуцер. У тебя сифонит в точке
- радиатор - переходной штуцер
или
-переходной штуцер - напорная магистраль?B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
14.03.2015, 19:29 #1726
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0fibonathi, Да выкручивал я в прошлый раз эти фланцы... посадил на адовый фиксатор резьбы и затянул газовым ключиком надежно... сифонило в этот раз на нижнем через колечко... поставил сейчас кольца от форсунок вазовских... они меньше диаметром и толще... сели очень плотно кольца (два порвались пока натягивал)... само соединение село как-то легче чем с родными... родные постоянно задирались при установке (как бы больше внутреннего диаметра были)
а эти сели сначала туго (когда его конусом сжимает).... а потом легко... завел не собирая... погонял режимы... течи нет...
Надоело уже морду снимать с машины из-за этой ерунды... хотя не так там и долго#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.03.2015, 20:23 #1727
-
14.03.2015, 23:49 #1728
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Хреновая была идея с кольцами от форсунок[emoji23]... Завтра все по новой плюс замена масла в коробке... Вернее слить сколько там его осталось, и нового налить... Походу лопнуло кольцо... Масла много вылилось так что лучше не повторять... Я уже готов там внутри фланца этого резьбу нарезать и трубу водопроводную поставить... Какого эти кольца текут все остальное без проблем а с этими кольцами никак...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2015, 01:01 #1729
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Если есть возможность, осмотри фланцы внутри, на предмет увеличения диаметра в месте контакта с уплотнительным кольцом. от времени случается и новые кольца получаются маловаты. Помогает подбор кольца большей толщины от оригинала на 0,1-0,2 мм., но из спецрезины и установка с силиконовой смазкой.
Скорее всего просто срезало слой резины,потому что они из подошвы керзовых сапог СССР , масло АКПП довольно едкая штука, плюс температура отсюда плачевный результат
Приезжай, сделаю твоего Б, а ты моего ПB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
15.03.2015, 09:24 #1730
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
Ну кольца для форсунок тоже из спец резины... Только диаметр их в два раза меньше... Это и сыграло злую шутку... Думаю оно просто лопнуло от сильной натяжки , так как полило очень сильно... Может задрал слегка при установке , оно потом и расползлось... Надо такие же, только большего диаметра... Чтоб без сильного натяга сидели... Это почти в два раза пришлось растянуть... Где ты берешь подходящие колечки?...
Заодно заметил что ремни пора менять.... В трещинах были хотя стоят только год с небольшим... А теперь их еще и смазало хорошенько [emoji23][emoji23][emoji23]ладно пойду морду снимать : [emoji23]#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2015, 10:59 #1731
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0От меня в полукилометре контора вот эта есть http://www.hydroscand.ru/
Все кольца и шланги импортные, вроде шведские, кстати шланги опрессовываю тоже у них, делают четко. Можешь конечно поискать магазинчик РТИ
Дак если ты 5-6 раз в год масло меняешь, конечно ремни тоже раз в год надо менять.
Ты ее на защелках сделай, проще будет каждый день сниматьB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
15.03.2015, 11:05 #1732
- Регистрация
- 05.12.2011
- Адрес
- Московская Область
- Сообщений
- 414
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0Всем привет! Друзья , 17100- Датчик частоты вращения входного вала G182- недостоверный сигнал- спорадическая!
17087-Выключатель стоп сигнала F-сбой в электроцепи
Что делать, с чего начинать проверять?((PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП
-
15.03.2015, 12:05 #1733
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,340
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0FLYTs, удачи....
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.03.2015, 12:48 #1734
- Регистрация
- 15.03.2015
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Добрый день .Залипают обороты на 5100 только если в пол нажать на любой передаче и только если отпустить педаль переключит на следующуюю а так будут в воображаемую отсечку на 5100 биться. . Ошибок нет вобще . 2.8 двигатель . что может быть? Дз в порядке
-
15.03.2015, 13:09 #1735
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Да кольцо лопнуло... не поплавилось ничего, не задралось при установке... порвалось просто от натяжки и разъехалось... поеду кольца искать... на кунцево наверно смотаюсь... там по любому должны быть конторы по гидравлике которые в воскресенье трудятся... заодно и масло прикуплю с прокладкой и фильтром... все равно собирался менять...
сейчас только чип на мафоне от фаетона отреболю... чтоб бюджет поправить и в путь на масло с колечками и фильтр с прокладкой#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.03.2015, 20:18 #1736
0привет всем. недавно приобрел пассат б5+ 2004 года 1.8т полноприводный. заметил проблему с переключанием скоростей ( иногда дергается) . плюс еще при не хорошо прогретом моторе трогаясь набираю обороты но скорость набирается не как положено (слишком медленно) . также на светофорах при остановке на D машина начинает дрожать и при езде на одной скорости к примеру на 70 км в час таже просит добавить обороты ( начинает дрожать) подскажите что следует чинить и на что обратить внимание!
-
15.03.2015, 23:47 #1737
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0namarux, начать с проверки уровня масла...
В общем поставил я очередные колечки... подобрать удалось в одном из сервисов гидравлических из универсальных наборов где +100500 разных колечек... взял чуть толще родного... налил масла, фильтр махнул с прокладкой... вроде все едет...это главное... цена на мобил мне в корне не понравилась... да и не хвалят его последнее время... взял Ravenol 4/5 hp 8 литров = 4круб ... до этого в коробке вообще Febi было... отъездил же на нем после переборки чуть меньше 70 тык на частом кикдауне и нет ни намека на износ... масло грязное конечно но далеко не криминал и без метала... ну и тут плановая замена
Думал заодно регулятор давления очередной прикупить... но потом передумал... буду дальше на 4 гонять... без пинков
Надо было сразу механику брать и ставить... но возни много с установкой... времени нету#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2015, 00:27 #1738
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0С почином. хотя еще рано говорить.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
16.03.2015, 07:33 #1739
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Ну да... Они обычно месяц держат, два ... А потом ... Кап ...кап ... Кап... [emoji23][emoji23][emoji23]
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2015, 10:59 #1740
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46