0
-
01.10.2014, 18:29 #10881
- Регистрация
- 26.09.2014
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.10.2014, 18:36 #10882
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0lev731, почитай если интересно... хотя большинству по моему достаточно знать, что чем он больше тем хуже...
https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 18:48 #10883
- Регистрация
- 01.10.2014
- Адрес
- Минеральные Воды
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Логи
Приветствую всех! Сравнивать не с чем, с тех пор как взял машину всегда так ехала(не особо). Тянуть начинает где то с 2500-3000об., но насколько я уже начитался это норма для ADR.
Логи:
A4_B5_ADR.zip
- up_3 - в горку на 3ей
- up_5 - в горку на 5ой
- down_3 - с горки на 3ей
С недавних пор начал замечать странную вещь - если ехать где то 100-140 и держать обороты без изменений - перестает реагировать на педаль совершенно до тех пор, пока не заглушить и заново не завести(прям на ходу). Но и такой трюк продолжался не долго - если такое происходит сейчас - даже не заводится, 20 минут можно крутить двиг. помогает теперь только РАСКАЧИВАНИЕ машины из стороны в сторону, к этому пришел предположив, что в баке вода.
Сегодня все из бака вылили - все норм, насос работает вроде исправно.
При заправке больше полубака сильно ощущается запах бензина в салоне. Крышка на бензобаке(в багажнике) закручена очень плотно. Хомуты на трубках норм. Есть предложения? Если меньше половины бака - запаха нет.
-
01.10.2014, 18:54 #10884
- Регистрация
- 05.12.2011
- Адрес
- Московская Область
- Сообщений
- 414
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
0PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП
-
01.10.2014, 19:06 #10885
-
01.10.2014, 20:12 #10886
0Привет всем.Сегодня опять заглохлажужит очень сильно и поразному в салоне очень слышно.Сегодня поставил родной и сразу настала тишина т.к ехать далеко.И еще заметил одно отличие когда снимал шланги с родного то сильно брызнуло, а когда с крафта то еле еле потекло.Давление он не держит кароче полное гав-но.
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
01.10.2014, 20:26 #10887
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Бери патрон... у меня 35 проехал... Шас иногда его старость ощущаться стала... Но пока не криминал... Или сразу Вальбро ... Я заказал уже
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 20:27 #10888
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Наверно крауф подделывать стали... Шучу
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.10.2014, 21:01 #10889
-
01.10.2014, 22:06 #10890
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
01.10.2014, 22:16 #10891
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0FLYTs, Большое спасибо за советы, будем разбираться.
VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
02.10.2014, 01:03 #10892
- Регистрация
- 20.09.2014
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Логи после прошивки.
LOG-01-10.2014.zip
LOG-01-10.2014 2.zip
Народ привет!
Зацените прошивки после чипа под евро2 1.8 AWM работает на газу(С вариатором)
Лог первый на газу второй на бензине.
Катализатор еще не выбил!
Едет вроде неплохо.
Огорчает расход.17-19 литров газа.
Если выбить уменьшиться?
Пробег 315000км Кат мертвый.
-
02.10.2014, 01:06 #10893
- Регистрация
- 26.09.2014
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.10.2014, 08:43 #10894
-
02.10.2014, 11:16 #10895
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0тогда думаю 003 012 014
--- Добавлено чуть позже ---
сейчас обратил внимание на твои логи... и не пойму где воздух то!? гуру) просвятите пожалуйста)))) либо я что то упустил , либо реально туплю... куда делся воздух? что его так отсекает?
у тебя вообще ДМРВ исправный?2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
02.10.2014, 14:52 #10896
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Эбуд срубил надув до стока... так как время впрыска было увеличено до 25 мс а толку ноль... вот Эбуд и уронил наполнение чтоб мотор не развалился от детонации... явно проблема в топливной системе...
lev731, в вашем случае надо искать проблемы в топливной системе... время впрыска не спроста такое большое...
когда давление меряли в нагрузке затуп был?... пишете же что происходит не постоянно... значит надо ловить затуп и наблюдать...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
02.10.2014, 15:36 #10897
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
02.10.2014, 15:59 #10898
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
02.10.2014, 18:51 #10899
- Регистрация
- 20.04.2012
- Адрес
- Казахстан, Костанай
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все привет! Сильно не пинайте первый раз снимаю логи.
Проблема в том что машина перестала ехать, плетется еле еле. Поменял интеркуллер, почистил EGR. Был чек недодува, и расходомера (17552 - Расходомер воздуха-G70 P1144 - 35-00 - обрыв цепи/замыкание на массу) убрал.1_9_TDI_AVF.zip
-
02.10.2014, 23:17 #10900
- Регистрация
- 23.05.2010
- Адрес
- Питер - Архангельск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 148
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Вечер добрый!
Помогите определить причину тупняка. До 2500 машина почти не разгоняется, потом едет, но тоже не охотно.
Из ошибок только 16804, после сброса появляется вновь через 30-60 км.
Сквозняки во впуске отсутствуют. Двигатель перебран 6000 км назад.
Подскажите по каким группам нужно снять логи.Passat B5+ 2001г. 1,8 AWM, ручка, американец. Клубная карта 01720
Друзей не продают!
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25