0
-
20.08.2009, 09:00 #61
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Я грею всегда, будь то лето или зима, до тех пор пока стрелка не поднимется выше отметки 50, потом аккуратно "ползу", пока не прогреется до 70-80.
Зимой с дизелем это крайне сложно, приходится молотить по 20 минут, чтобы нагреться
-
20.08.2009, 09:02 #62
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0HangManXIIIth
Зимой да Надо вебасто ставить, хотябы простой без всяких мега пультов за 15штукПешеход
-
20.08.2009, 11:17 #63
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0-=DeNi$=-
Хочу к зиме изучить вопрос и поставить себе что-нить, а то прогрев по 20 минут честно говоря напрягает...
-
20.08.2009, 11:26 #64
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0летом, как обороты опустятся. считаю возможным ехать. Зимой - ждать, пока не тронется стрелка.
неразборчиво
-
20.08.2009, 11:28 #65
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от HangManXIIIthЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
20.08.2009, 11:31 #66
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0-=DeNi$=-
HangManXIIIth
дизель греется только под нагрузкой. постояли минутку и потихоньку поползли...
А сейчас вообще красота. Заводится с полоборота, в машине тепло, стекла оттаяны. Сел и почти сразу поехал неспеша. Правда при движении стрелка сразу падает до 50, а потом поднимается снова. то есть даже с вебастой сразу рвать со светофоров не стоит...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
20.08.2009, 11:35 #67
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0пингвин
да, сейчас красота. лето, все-такинеразборчиво
-
08.09.2009, 17:55 #68
- Регистрация
- 18.07.2009
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем легкой дороги и надежных в эксплуатации VW!
На самые сложные вопросы иногда есть самые простые ответы. Представьте ситуацию: вы сладко спите в своей кровати всю ночь и вот внезапно раздается пронзительный оглушительный звон будильника!!!!!! Вы прямо во сне отпружиниваете от кровате и становитесь в одну секунду на ноги. Через пару минут будильник звонит еще раз и вы срываетесь с места и сломя голову бежите на скорость стометровку, не одеваясь, а на улице зима. Прислушайтесь к свойм ощущениям после этой пробежки! Дурно? Сердце бешено стучит? Кровь пульсирует в висках? Да! И вот так вы бегаете каждый день. А ведь еще предстоит идти на работу! Итак, что мы имеем?
В скором времени начинаются расстройства сна, визиты к кардиологу, раздражительность, нервозность, синяки под глазами и в свои 30 лет уже здоровья нет
Тоже самое происходит с машиной. В этом мире все происходит постепенно. Если вы хотите чтоб машина служила вам верой и правдой долгие годы, никогда не делайте "резких движений".
С наилучшими пожеланиями
-
08.09.2009, 18:01 #69
- Регистрация
- 10.08.2009
- Адрес
- Украина, Ялта
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 614
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прогревать нужно до того момента кога стрелка тахометра опустится до 800об/мин!!!
-
08.09.2009, 18:09 #70
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Сообщение от HangManXIIIth
Столько времени на холостых - тоже не хорошо. 3 минуты и в путь потихонькуB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
30.10.2009, 16:57 #71
- Регистрация
- 18.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни а мое мнение прогрев двигателя на холостых оборотах т.е без нагрузки сводит к минимуму тепловые напряжения образующиеся в деталях ЦПГ и стенках цилиндра.Т.к при увеличении нагрузки увеличевается цикловая подача топлива (дизеля),соответсвенно увеличевается Pz давление в конце сгорания исоответственно температура отработанных газов,но детали и стенки втулки еще очень холодные с одной стороны(при очень низких температурах)и уже очень горячие с другой.Отсюда и идут микротрещины и повышенный износ.Ну и конечно же вязкость масла игает не маловажную роль в образовании толщины масленного клина и нагрузки на масляный насос.Так, что мое мнение прогрев двигателя это не лишнее а даже нужное мероприятие.
-
30.10.2009, 17:05 #72
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от Vitala
-
30.10.2009, 19:39 #73
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Завожу с дистанционки, чер 2-5 мин, пока оденешься, выйдешь, начинаю движение. Правда и зимы у нас не ахти какие холодные. Но ИМХО по 20 минут стоять греть и говорить, что это для двигателя лучше, здесь я не согласен. При движении движок быстрее прогревается и переходит в рабочий режим. Главное не топить до прогрева и все будет
-
30.10.2009, 23:11 #74
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Моё мнение...
Сообщение от Максим
Ну ентож железо (для многих одушевлённое) -нету у него нервов и сердца -у него смазка и выноливость на трение-износ.
Сообщение от VitalaPassat sedan B5+ 2002 1.8T-поменян на деньги. B6 2.0 FSI-поменян на деньги. Touareg GP 3.0L TDI Galapagos.
-
30.10.2009, 23:15 #75
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
010-15 минут. и машина прогрета, и салон. Выхожу - сажусь - поехал как хочу. Хочу топлю, хочу не топлю
неразборчиво
-
30.10.2009, 23:25 #76
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от TimB
-
31.10.2009, 00:15 #77
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0lw
нет, педаль газанеразборчиво
-
09.10.2010, 12:54 #78
- Регистрация
- 07.07.2010
- Адрес
- Ярославская обл., Рыбинск.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Автозапуск решает все проблемы с прогревом. Обычно всё сводиться к лени и нежеланию сидеть 10 минут и мерзнуть в машине. А так из дома включил - пришел и машина теплая и двигатель прогрет. Греть однозначно надо - особенно турбу. А если еще и АКПП то 100%. То что греть надо доказывают и современные производители авто. Например у форда даже сдеали специальную систему что бы машина грелась до 90С за несколько минут. А если поехать на непрогретой то ужасно тупит, не тяги и динамики, а после того как проегреется то все хорошо.
-
09.10.2010, 16:55 #79
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетрвоск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И зимой и летом завожу и стоит пока обороты не упадут до 800. А потом аккуратно крадусь не газуя больше 2200 оборотов пока не выйдет стрелка за 70 градусов. А когда прогрелась полностью, все равно в 90% случаев обороты по городу не выше 2200 - у меня пенсионный стиль езды ))))
-
09.10.2010, 17:56 #80
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0Греть надо! Это физика. Если бы можно было выделить такую энергию, при которой двигатель прогрелся бы за 1 сек - он бы рассыпался! Равномерное и плавное прогревание продлевает срок службы (правильно кто-то здесь написал про микротрещины) двигателя. Я грею до выхода из двух первых делений, и не превышая 1500 (ну макс 2000) до полного прогрева.
1.6 AHL 1998
Похожие темы
-
Прибыль или гемор?Вот в чем вопрос!
от OBLOM в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 20Последнее сообщение: 27.04.2013, 17:13 -
Сцепление или нет??? Вот в чем вопрос...
от mikle-fom в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.05.2008, 09:57 -
Passat B5 покупать или нет вот в чем вопрос?
от imported_Trex в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.10.2006, 15:36 -
92 или 95 - вот в чем вопрос...
от kucap в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.08.2005, 09:11 -
Красить или не красить, вот в чем вопрос...
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 02.08.2005, 08:10