0
-
04.03.2015, 15:37 #5021
- Регистрация
- 07.05.2013
- Адрес
- город на неве
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 125
заранее прошу в поиск не посылать...
сколько заливается антифриза в систему?(в литрах)
задумал сменить перед летом антифриз+перейти на G12+
сейчас залит G12
какой производитель достойный?круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH
-
04.03.2015, 15:51 #5022
-
04.03.2015, 16:43 #5023
- Регистрация
- 15.05.2013
- Адрес
- Тула
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
04.03.2015, 16:56 #5024
- Регистрация
- 01.12.2014
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 43
0Ещё раз всем здоровья!
Я снова с глупым вопросом.
Заводим машину - не дымит.
Прогревается градусов до 30 - туман из глушителя с запахом горелого масла бело-синеватого цвета (люди думают что пожар в машине).
Дымит минут 5, температура достигает отметки 50 и выше - обильный туман прекращается, и появляется лёгкий дымок подгарающего масла.
Вопрос - обилие дыма в диапазоне 30 - 55 градусов это м/с колпачки или остальные агрегаты тоже могут этому способствовать.
Двигатель АЕВ, жрущий масло в огромном количестве, соответственно мёртвый почти, и турбина тоже подвывает, но мне интересна природа явления обильного туманаPassat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998
-
04.03.2015, 17:10 #5025
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
04.03.2015, 18:11 #5026
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,091
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
0Турбина может и в горячую часть масло гнать.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
04.03.2015, 18:32 #5027
-
04.03.2015, 20:32 #5028
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Tony_AU, Кольца маслосьемные! Такая же бяка была ( разве что дымило поменьше ). Неповерил пока сам движку нераскинул.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
04.03.2015, 20:42 #5029
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0vovik5, привет ну че приборку замутил?
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
04.03.2015, 20:50 #5030
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0александр 683, Здорова. Конечно нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Слишком много замутов с ней. Лепездрики говорят что надо с мозгов память большую убирать и новую микросхему записывать под панель, Типо по другому никак с моим симосом.
--- Добавлено чуть позже ---
Знаю пин, ставим пробуем и только ввел пин пару сек думает, а потом на панели фаил ( блокирует ). Непробовали только Тахо ( нет у них )ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
04.03.2015, 20:56 #5031
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
04.03.2015, 21:02 #5032
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0александр 683, И чего тебя тут смущает? Вроде все в пределах!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Да нехочет пускать меня гадина.
--- Добавлено чуть позже ---
Самое интересное он ее видит, читает, пин выдает!!! А как дело до привязки то с новым годом пошол нафиг!! 2 дня мучали это все, лепездрик даже на своем форуме юзал, и ему там такой ответ и дали что только менять память большую, какую то. показать магу, а сказать нет.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
04.03.2015, 21:04 #5033
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0александр 683, привет) я считаю что дмрв исправен у тебя, на картинке написано Не Менее 100, у тебя 119, а это более 100
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
04.03.2015, 21:08 #5034
-
04.03.2015, 21:26 #5035
- Регистрация
- 27.04.2011
- Адрес
- Чехов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,972
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 155
0Всем привет, вопрос такой, про водительский замок, Центральный нормально работал, внутри ручка нормально работала, только снаружи ручка со временем все хуже открывалась и сейчас раза с 3-10 стала открываться. Решил сегодня разобрать дверь, добраться до замка, снял только дверную карту и алюминиевую карту, сам замок снять не получилось, болты подслизаны, буду позже снимать. Попробовал регулировочным болтом натяжение тросика ручки внешней покрутить, в итоге ноль эмоций. Видно что трос внешней ручки провисший висит. Собрал все это дело, итог такой теперь еще перестала дверь с брелка закрываться, только ключем, хотя с брелка открывает,дверь при одетой карте ручкой не открывется, только при снятой карте, в чем может быть проблема? Сейчас стабильно с 3 раза открывает. Замена тросика нужна внешней ручки как я понял или весь замок?
Как говорится вскрытие покажет, а вскрытие показало что пациент умер от вскрытияPassat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7
-
04.03.2015, 23:10 #5036
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Для тросика открывания замка двери есть зацепление в обшивке двери (не в карте!). Такой небольшой канальчик (для тросика) у самой ручки открывания двери, не со стороны салона. Т.е. сама ручка открывания находится со стороны салона на обшивке, а пазик куда надо вставить тросик на той же ручке, только с внутренней стороны обшивки двери.
--- Добавлено чуть позже ---
прочие подробности можно глянуть здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=174816
Обвёл красненким:
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
04.03.2015, 23:13 #5037
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Всем привет
Планируется замена МСК. Есть ли смысл, раз уж туда полезут, сразу поменять и гидротолкатели клапанов? Их же вроде снимать нужно, чтобы поменять МСКVolkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
04.03.2015, 23:16 #5038
-
04.03.2015, 23:20 #5039
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0sphoenix, зачем менять гидрокомпенсаторы, если они работают исправно? Если исправно работают, то максимум что можно сделать это их разобрать и промыть и то необязательно. Как я понял, ГБЦ снимать не планируешь?
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
04.03.2015, 23:22 #5040
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Нет, не планируется
Планируется вообще поставить ремкомплекты насос-форсунок. А раз уж туда лезем, хочу сразу МСК поменять. Ну, и гидрики уж тогда, если есть возможность.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51