0
-
25.08.2012, 01:55 #1
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
Подключение обогрева топливного фильтра
Доброго времени суток. Как говорится: готовь сани летом... так вот у меня появилась проблемка по поводу установки этих саней, а точнее подогрева топливного фильтра. Вроди и по схемке все сделал, но чей-то как-то не так работает все. Если подключать землю ( выделено синим цветом) то не горит диод, но замыкается реле. Если не подключать землю, то включается диод, но не работает реле. (См. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) Может куда-то нужно подключить в другое место?
Вот фото, куда я подключил "+АСС" и "-"(выделен синим цветом).
Все подключения я сделал под приборкой.
Очень прошу помощи, потому что я уже свихнулся искать проблему.((
-
25.08.2012, 11:40 #2
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
25.08.2012, 14:47 #3
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Спасибо за совет. К реле все подсоединено правильно (проверил несколько раз). А если не секрет, что такое "Сильва"? А по поводу лампочки, это я так подрисовал в схеме, на самом деле там диод.))
и еще нюанс: у меня на эти же "+АСС" и "минус" накинуты провода на антирадар. Так он работает без проблем.
-
25.08.2012, 15:41 #4
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
25.08.2012, 16:23 #5
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0А в чем проблем в подключении диода? Вроди я его правильно подсоединил.
-
25.08.2012, 16:43 #6
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
25.08.2012, 16:54 #7
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0так я же писал, что если минус не подсоединен, как на 2- фотке ( синий на схеме), то включается диод ( когда выключатель вкл), но не щелкает реле, а если подсоединить минус - то щелкает( работает) реле, но диод даже не моргает((((
-
26.08.2012, 21:14 #8
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Space, с какой целью на схеме нарисован "диод"? Сам придумал?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
26.08.2012, 22:21 #9
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0А вот и не сам. Прилагаю фото инструкции, где на схемке нарисован этот "диод".
И вот еще что хотел спросить: имеет ли значение, к какому месту кузова прикреплен минус. Это я о том, что у меня "минус" провода 6 прикреплен в моторном отсеке, а "минус" провода 3 прикреплен, как на картинке выше, под рулевой рейкой.
-
27.08.2012, 10:02 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
27.08.2012, 10:39 #11
- Регистрация
- 22.03.2011
- Адрес
- Belorusia
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 3
0TheTERMINATOR
Мда. Радуют такие ПТУшники, рисующие схемы...
-
27.08.2012, 17:37 #12
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Просто, это я только сейчас решил установить всю эту систему нормально. Сначала я ее прикрепил всю в моторном отсеке и "+" который должен был идти к замку зажигания я напрямую кинул на аккумулятор. Тогда диод зажигался и реле работало. Сейчас же реле работает, но диод не зажигается. Может есть место, куда можно кинуть этот плюс, так чтобы при включении зажигания подаввался ток на него ( то есть в другое место, а не как на фотке, под рулевой рейкой) и доид работал одновременно с реле?
-
28.08.2012, 21:47 #13
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Уважаемые форумчане. Может кто-нибудь поможет?
-
31.08.2012, 01:13 #14
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0У меня, похоже, появилась мысль. А имеет ли смысл, если я обрезал светодиод с сопротивлением и, вероятно, прикрутил обратно, поменяв местами контакты. ( нужно было удлинить провода)
см. рисунок.
Может ли после этого не работать светодиод, но реле включаться?
Заранее извиняюсь за невежество в физике. Я не помню, где изначально стояло сопротивление: до, или после диода.
-
31.08.2012, 09:24 #15
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0понимаешь, диод такая штука, что будет светиться только в том случае, если + приходит к нему на анод, т.е. если ты взял и поменял ноги диода местами, то он перестанеть пропускать ток через себя, соответственно и светиться он перестанет... сопротивление неважно где находится перед или после диода...
VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
-
31.08.2012, 09:25 #16
-
01.09.2012, 15:52 #17
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- РФ, Псковская обл., Великие Луки
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Спасибо большое! Все получилось! Нужно было только поменять контакты на диоде, и все заработало!
-
01.09.2012, 16:26 #18
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
14.10.2014, 13:07 #19
0Что плохо, если взять минус под рулем ?
Так провод короткий то удобнее брать минус под рулем вот только какой выбрать ?
Ещё один минус провод идёт уже от подогрева. Где вообще на корпусе его закрепить не нашёл не одно нормального места
--- Добавлено чуть позже ---
Вопрос для всех!B5GP 1.9TDI 2001г- AWX
-
14.10.2014, 15:51 #20
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,873
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,834
0erkner, есть болт на кузове в районе фильтра салона,к этому болту может крепиться подогрев лобового стекла,тоже думал ставить подогрев топливного фильтра,но на моей стоит фильтр с термоклапаном,клапан работает по следующей схеме холдная соляра - клапан закрыт,обратка с двигателя не сливается в бак,при нагреве клапан частично открывается и часть теплой обратки скидывается в бак,при нагреве более 30С(непомню точно цифру) клапан полностью открыт.В прошедшую зиму запускал двигатель и в -20С и в -35С , с солярой проблем не было.заправляюсь только на лукойле
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
Похожие темы
-
При замене топливного фильтра меняются скрепки? (+)
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.05.2007, 22:39 -
Интервал замены топливного фильтра.
от Снайпер в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.09.2006, 09:25 -
История о замене топливного фильтра....
от X-trim в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.08.2006, 22:18 -
Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)
от nUHaTpuk в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.11.2005, 11:02 -
много ли бензина вытекает при смене топливного фильтра
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 30.09.2005, 12:12