0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
да, т.к. буллы - в космосе, то это самая горячая тема, кто лучший среди честных![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 48 |
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
но во первых я написал почти
глядим видео 4сек и 17-18сек.
а теперь ещё и смотрим внимательно 16-18 сек. именно на Массу, если поглядеть замедленно да в принципе и с номрмальной скоростью, то видно как в 16сек он отпустил ногу с газа, при этом Хэм ехал равномерно, в результате Масса чуть отстал, потом поняв что Хэм не собирается его пропускать даванул на газ и тут последовал рывок вперёд. На 16-18 сек чётко видно по отношению к Хэму машина Массы чуть назад чуть вперёд, что явно говорила о его не решительности, вот за это его и наказали!!!
а он и тормозил раньше, но нормально оттормозится он мог либо в отбойник либо в Массу, а Массе ни кто не запрещал взять шире и уйти на больший радиус без аварии, правда это святила потеряй позиции, а так пойдёт на следующий год смотреть гонки по телевизору!
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
почему ты так уверен, что это масса "был нерешителен"?
скорее, Хэм играл с газом, а Масяныч выжимал по полной из своей итальянской кобылки.
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
уверен т.к. это не логично в принципе, Хэм догоняет с целью обогнать и на фига ему давить на тапку ну скажем на 90% потом отставая давануть на секунду на 100%, у видеть что может ехать быстрее и опять отпусть, это что игра такая? сомневаюсь! Хэм и Масса давали на 100%.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
а зря! вот у тебя никогда не было, что пошел ты на обгон, а не уверен? фуру обгоняешь - разгонишься, а там встречняк, газ отпустишь, а потом поймешь что поздно тормозить и тапку в пол!
--- Добавлено чуть позже ---
лол -- алонсо с фитилем улетели на практике в одном повороте - ферры полностью скопировали буллов по обвесу![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
Это две большие разницы.Так много соревнований не выиграешь, тем более в формуле1. Это не только ИМХО. Можно "показать" обгон, но не провести, если соперник грамотно защищается, но если уже "вложился" в маневр, эпизод надо доигрывать.
В основном цитаты
![]()
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
так это же гонки всё таки
поздновато уже
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 48 |
Спасибо: |
Получено: 3,799 Отправлено: 4,512 |
ну вот и всёв этом году, ждем с нетерпением марта
![]()
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
Да уж, скучновато закончилось... Шумахера в очередной раз подбили, Хэмильтон коробку сгубил, у Баттона топливо кончилось, "Феррари" вообще не ехали... Даже Попов уже не так отжигал... Только Вебер молодец, несмотря на чудеса с коробкой у Феттеля, на последних кругах дал оторваться![]()
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 48 |
Не было не каких критических проблем с коробкойна сломанной кпп не ставят лучший круг. Кенгуру унизительно кинули подачку тем самым показав что и у Марка был точно такой-же болид как и у пальца.Весь сезон но тот нечего путного не смог добиться.
Ну а про то что "я чувствую себя как Сенна в 91-м вообще молчу
зы Привет.
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
Всем привет! может критических и небыло, но на прямой показывали, что двигатель упирался в ограничитель и скорость замирала гдето 271-275 км.ч , я дак думаю фитиль на дождик настроил жёстко передаточные числа и под сильно дождевую резину. ему чё терять то он и так ужо всё что можно выйграл, как и Шуми тоже ждал дождя... а он так и не пошёл![]()
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
ПриветЯ и говорю - чудеса с коробкой, она же вообще предмет тёмный
Как рассказывают, коробка перегревалась на высоких оборотах, поэтому приходилось раньше переключаться на повышенные, это не смертельно, и, если машина может ехать с низов, вполне позволяет держать хороший темп, когда вкатишься. Что-то такое мы и наблюдали. Про Сенну он, конечно, загнул от радости, там совсем другая тема была, насколько я помню Бразилию-91 (в отличие от Попова
) Там у него две низшие передачи пропали за десять кругов до финиша, и он ехал только на шестой, чтобы остальные не потерять.
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Кими вернется в следующим году)))))))))
Похоже Витальсона нашего нагонят из команды!
http://www.f1news.ru/news/f1-71724.html
Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Вот и этот сизон закончился
давайте подведём итоги
ЧЛР слились как я и предсказывал в начале года, более убогой команды в этом году и не было, даже голодранцы и то смотрелись куда интересней, хотя не имея ни какой скорости но прогресс по ходу чемпионата был. Жаль что Виталий оказался там, но смотря правде в глаза пилот он средний и как показал это год, не имея опытного напарника деградация усиливается, как сказали на одном из форумов "Петров как собака - умные глаза, всё понимает, а сказать ни чего не может...".
Эпический слив Ферров, а ну господа энциклопедисты скажите в каком году последний раз, один из гонщиков Феррари не подымался на подиум ни разу за сезон и что с ним стало?!
Проблема Ферров как и ЧЛР это руководство пора гнать эту всю араву как тем так и этим, даешь Бриаторе в ЧЛР и Тодта в Феррари!!!
Баттон отлично!! Из столбика грязи в угнетателей афро-пилотов князи!
Ну Мак как всегда долго запрягаем но быстро едем, но потом, жаль что мака не хватает на двух пилотов.
Мерс- это всё строго по немецкиРосберг всех разочаровал - опять тихо объехал Великого, а Великий показал что декласация ему ещё не светит и 2012 может начаться с эпической битвы Шими vs Кими!!!
Быки тут всё просто, есть Ньюи есть самовозка, есть Палец и есть кенгуру которому позволили выйграть одну гонку. Но Уэббер Молодец показал что ездит очень даже!!!
ФИА - ну это особые эмоции -ну почему в начале года быко-крылья это норма, а в конце ферро-крылья это бан?????????!!!!!мараз да и только.....
![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 48 |
РБ говорила что кпп Фета теряло масло, даже Марк в интервью сказал что видел как болид "кудрявого" терял Масло.
Самый смех и нежданка доктору Марко в том что и у Хэма возникли так не вовремя аналогичные проблемы с кпп то есть она теряло масло. И ух ты в интервью Уитмарш сразу сказал что после того как они увидели по телеметрии что коробка Хэма теряет масло они были уверенны что он не доедет до финиша.
И так мы получаем аналогичные проблемы на двух болидах (на одном мнимые) только один замедляется и теряет по 1 сек. относительно напарника и в конце встает у обочины, другие фастлапят и идут быстрее всего пеллетона за исключением "инвалида напарника которому затыкают рот этой подачкой.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |