недавно у меня при заводке (В 5.5 2001г.в. AWT) тоже затроило, потом задвоило. дело было в катушках. когда снимал, ещё одну сломал. треснула керамика, там уже была трещина и искра пробивала на обмотку с наконечника свечи. проверить катушку можно 100% заменой, можно прозвонить тестером 4 контакта (2 и 3 около 385 Ом, на 1 и 4 не звонятся). можно спаять несложное устройство, создающее иммитацию коммутатора. я пытался разобрать этот девайс, там силовой транзостор, есть ещё много радиоэлементов и всё это залито эбонитным компаундом, ремонтировать неполучится. говорят, слабое место, так что комплект (4 шт) возить нужно.

костя