Отчет по промывке форсунок «Проливка». Обновлено! - 3 стр. - Страница 5
  1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    А ты балончик очистителя не хочешь купить? У него все в комплекте
    Ты не понял [-X Таких баллонов с красными трубочками у меня в достатке. Я про другое. Смотри на пипку баллончика здесь
    http://www.passatworld.ru/index.php?...d=55&Itemid=57
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #82
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Такая вроде была от очистителя кондиционера.

  3. #83
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Вот то, о чем ты так долго мечтал

    Цитата Сообщение от pavel1
    Цитата Сообщение от Чубук
    Тут бы фото...
    Я фантазию приложил-представил кусок шланга на форсунке с чопом и с воткнутой в него иглой от баллончика.
    [/url]

    [/url]

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Вот то, о чем ты так долго мечтал
    Спасибо
    Несерьёзная конструкция (я не о манометре)

    Я уже балон с "носастой пипкой" купил.
    Заодно и дезинфекцию климы сделаю
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Несерьёзная конструкция
    Да, только для пробы
    Прикидываю использовать шинный компрессор с накачкой давления в емкости с йадом, кстати, где-то было

    ЗЫ лежит электронная приспособа, еще ни разу не запускал
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  6. #86
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Я тоже к разным ёмкостям для йада присматриваюсь.
    Хочется прозрачную и чтобы 3-4 атм держала.
    И чтобы в неё удобно было "соскИ" врезать. Можно, конечно и в крышку врезать
    Но тогда трубку внутри опускать надо...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Да, основные проблемы- уплотниться и преодолеть лень, а лень это двигатель прогресса
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  8. #88
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Несерьёзная конструкция (я не о манометре)
    У меня ж не конвеер, и мыть не раз в неделю надо... [-X А только когда лень преодалевается

  9. #89
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Но мы любители "малых форм"
    Баллончик с карбюраторкой - наш выбор. Как прикрутить к нему шланг? "Крышки-кнопки с носиками" я не встречал. А как иначе?
    Принимаются идеи...
    Вот что нарыл в магазине. Одевается на баллон, прозрачный шланг внутри примерно 6 мм диаметром:

    [pic]7820[/pic]
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  10. #90
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    54
    Сообщений
    459
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Я пробовал эту штуковину - шланг вылетел из крышки. В баллоне с карбклинером давление под 40 кг/см2. В итоге состряпал вот это (Есть свой токарный станок). Трубочку герметизировал эпоксидной смолой.
    [pic]7822[/pic]
    [pic]7821[/pic]
    Получилось очень хорошо.
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  11. #91
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    44
    Сообщений
    483
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я сделал мини стенд... приобретено: рампа от Оpel Omega, бачок для охлаждающей жидкости от 2110, бензостойкие шланги, мензурки на 100мл, топливный фильтр, манометр...
    рампу закрепил на высоте, чтобы под форсунки удобно было поставить мензурки, к рампе через фильтр подсоеденил бачок(нижний штуцер), также к бачку подсоеденил манометр и шланг, который подключается к запасному колесу(2 атмосферы). пробку бачка охлажд. жидкости загерметизировал(заделал отверстия)...
    перед промывкой форсунки ставлю на стенд и проверяю на полном открытии, если необходимо мою,установив их в емкость,в режиме кавитации, далее опять на стенд... прогой пользуюсь этой же... форсунками управляет девяточный коммутатор, подключенный к компу через оптопару...
    двух атмосфер для контроля форсунок хватает за глаза...
    сильно не пинайте насчет бачка, просто делал наскоро... сам результатом доволен

  12. #92
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так мыл кто-нибудь то кроме меня или нет, невкурю

  13. #93
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    44
    Сообщений
    483
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Так мыл кто-нибудь то кроме меня или нет, невкурю
    а как ты мыл? Если опустив кончик форсунки в емкость с моющим составом в режиме кавитация, когда форсуночка пьет, то я так только и мою... результат только положительный... протекающих форсунок после промывки пока еще не было... а вот мои после ультразвука потекли, теперь на сервисах не мою...

  14. #94
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzmichh
    а как ты мыл?
    И пьющим методом и под давлением. Текущая не пьет

  15. #95
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    44
    Сообщений
    483
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Цитата Сообщение от kuzmichh
    а как ты мыл?
    Текущая не пьет
    Хм... такого не замечал... заставлял пить пока все форсунки, меняя скважность и частоту...

  16. #96
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Простите за БАЯН, но хочу предложить сей девайс для промывки форсунок из подручных средств.

    берём обычный шприц 5 мл.


    вставляем форсунку применяя достаточное усилие



    сооружаем это



    либо такой девайс



    далее из адаптера от зарядки сотового тлф. в разрыв микрика сооружаем это

    Создавая давление из балона и регулируя тактовую частоту,
    всё это моем очистителем карбюротора от ABRO, у меня две форсы были в норме, а вот с двумя остальными пришлось повозиться минут по 3-4 на каждую, сейчас все ОК распыл отличный.
    В дальнейшем хочу соорудить электронную схему взамен микрика.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  17. #97
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Так мыл кто-нибудь то кроме меня или нет, невкурю
    Мыл (наконец-то)

    Использовал "колпачок с носиком" на баллон с карбюраторкой.
    Трубка была виниловая, толстостенная. Держится нормально на форсунке и на носике баллона даже без хомутов (давления в баллоне не хватает сорвать их).
    Понравилось

    "Пить" не пробовал (торопился).

    Всем этим надо заниматься отдельно. С кайфом
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  18. #98
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после промывки форсунок методом кавитации ощутил изменения в какую либо сторону?

    насколько грязная была жидкость с пузырьками? а и собственно какой жидкостью мыл при кавитации? винс?

  19. #99
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Ну вот, я не одинок

  20. #100
    Lupo Аватар для Markis
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что за микрик использовался?
    VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 29.11.2015, 11:24
  2. Ответов: 163
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53
  3. Помощь в промывке форсунок.Москва
    от SLAVTCHIK в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.07.2008, 14:15
  4. Ответов: 125
    Последнее сообщение: 15.06.2006, 15:58
  5. Отчет о промывке ДЗ и форсунок
    от FairWind в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.02.2006, 02:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •