0
-
16.11.2007, 12:02 #1
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
Езда на Типтронике зимой. Как?
Катаюсь на VW В5+ АКПП 2004г 30 т.м. Впервые сел на автомат после 20 лет езды на ручке. Ежедневно приходится проезжать 120-160 км, из которых половина по загородным трассам, поэтому на шипах. На ручке есть рефлексы: перед сложным участком понизить передачу, не сбавлять газ при проезде ледяной каши, особенно одной стороной и пр. На автомате появился некий мандраж - не люблю когда что-то решает за меня. Тупо перехожу в ручной режим и применяю наработанные на механике рефлексы. Иногда просто отрубаю 5-4 передачу. А как грамотно ездить зимой на типтронике?
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
16.11.2007, 12:40 #2
- Регистрация
- 03.10.2005
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 3
0все верно системы сами стабилизируют, в момент заносов снижаешь до необходимой передачи и сразу все в норме. Я спускался с моста в гололет,на летней резине, пошел в юз, переключил до 3-й и авто выровнялась
-
16.11.2007, 14:14 #3
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Сообщение от DauPassat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
16.11.2007, 14:28 #4
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Машинку в гараж и на метро
По теме : Езжу замой просто тише и аккуратнее, на меньшей скорости, чем летом, и понимая, что еду по льду
-
16.11.2007, 14:38 #5
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 893
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 1
0По моему не надо ничего дергать в мануале, переключать и т.д. Сел да поехал. Пасик умный - сам решит как ехать. Я не переключаю ничего. Иногда, в пробках, ставлю на "2", что бы коробка меньше перебирала передачи... В городе, в основном, езжу на "4"
-
16.11.2007, 14:41 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Dau
Добро пожаловать!
Есть на нашем сайте много чего, что сразу не найдёшь...
Вот, например http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?mode=cat&cat=6
Учти только, что там не всё к нашим АКПП относится.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.11.2007, 14:52 #7
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0а зачем вообще переключать....правльно заметили ,если неприятно ехать по гололеду просто ...едь тише и все будет в порядке
-
18.11.2007, 17:56 #8
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0А если надо? И каждый день по утру на работу по многополосной трассе 60 км? И если въехал на МКАД на 15 мин позже, то на работу попал уже + 1 час? Ралли-не ралли, но ехать с предельно допустимым соотношением скорость/безопастность - необходимость На тазике-пятнашке на крайняк врубил 3 и по каше 120км\час, а здесь как?
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
18.11.2007, 18:14 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dau
хочется на одной передаче - перейди в ручной режим...
Сообщение от Dau
-
18.11.2007, 18:20 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,995
Спасибо: Получено: 5,992
Отправлено: 3,076
0Я вот тоже мотаюсь за город часто, под Дмитров и под Яхрому. А там дороги - прям как горный серпантин. И вот недавно, едем значит из Степаново, а там около Яхромы дорога идет с горочки, и уклон такой приличный. А дорога - просто каток чистый. И внизу - поворот резкий, т.е. если с горочки скорость набрать, убраться там как нефиг делать. Ну собссно типтрон с горочки передачи все выше переключает, машина скорость набирает, он же не знает что на пониженной идти надо. Тормозить - страшновато, хоть и АБС есть, посему перевожу селектор в положение 2 и качусь себе с горочки спокойно на 2-й передаче и ничего никуда не разгоняется. Когда прошел опасный поворот, перевожу селектор в D и еду спокойно дальше. На трассе то же самое, просто едешь чуть аккуратнее. Залетел на Дмитровке в кашу (вернее снег сбоку, достаточно глубокий), на скорости, и при этом газ сбросил зачем-то ну и начало задницу болтать немного туды-сюды. Газ втопил, болтанка прекратилась, машинка выровнялась. Далее ту же самую кашу проезжал без сброса газа - все четко. Но ща я уже по каше так гонять не буду... А так да. если какойнить опасный участок то переключаешься на ручное управение и все ок. Но вот мне пока не понадобилось - типтрон сам справлялся. только конечно если не серпантин гденить в районе Яхромы...
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
Похожие темы
-
Кто как ухаживает зимой за автомобилем? Особенно если он БЕЛЫЙ?
от SPARTA в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 59Последнее сообщение: 16.11.2012, 22:51 -
Езда на машине с виртуальным ручником. Как этот ручник снять?! на AWM 1.8T 170 л.с.
от P_Yuriy в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 31.10.2010, 23:42 -
как заводится зимой в -20
от юра к в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.10.2009, 11:35 -
Расход масла зимой ..Как побороть проблему.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.01.2006, 00:18 -
Вот как надо зимой ездить!
от PesT в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.01.2006, 09:57