0
-
06.09.2007, 19:04 #1
- Регистрация
- 05.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
По утрам на холостых стало 1200 об!
Братцы, раньше такого небыло. В теплую погоду приходил на стоянку-заводил-сразу было 900 оборотов. Недавно заметил (еще жара была), что двигатель при заводке движка громче работает, чем обычно. Посмотрел - 1200 оборотов. Как только включаю "D" или любую передачу - сразу обороты падают до 800-900. И это только утром на холодном двигле. Если поезжу - поставлю машину - и двигатель не успеет остыть - все в норме. Что может быть?
-
06.09.2007, 19:27 #2
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0вообще-то по моему это нормально.....
у меня всегда после запуска 1200... держится в зависимости от температувры на улице
-
06.09.2007, 19:39 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Это наверное никогда не кончится...
04/AWT/GFY
-
06.09.2007, 19:46 #4
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от Mex@n!K
-
07.09.2007, 00:38 #5
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
И где только собирают эти американские пассаты....
-
07.09.2007, 01:06 #6
- Регистрация
- 05.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Проблема видимо в дроссельной заслонке. Практически такая же проблема при холодном запуске, обороты держатся 1100 (не падают), и тарахтит как дизель , только при повторном запуске, после нескольких минут прогрева при первом, обороты приходят в норму. Сегодня у себя начал разбираться с ней, до чистки заслонки не дошло, времени не хватило (темно стало), но в патрубке налет увидел, думаю заслонка в не лучшем состоянии , на выходных буду чистить.
-
07.09.2007, 01:13 #7
- Регистрация
- 30.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от sawerPassat B5 Variant 1.8Т, 2000г, 150кобыл, AUG, АКПП,Америкос.
-
07.09.2007, 01:34 #8
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Den78
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Сообщение от DoZer
-
07.09.2007, 03:13 #9
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Mex@n!K
под столом.....
samaritanin
так и должно быть
Den78
так и должно быть, а тарахтит потому, что вторичная помпа разогревает катализатор, это тоже нормально
-
07.09.2007, 10:04 #10
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0так должно быть при минусовой температуре , скажем за -5 примерно,
а вобще проблема решается заменой датчика температуры ож , просто там как бы два датчика одновременно , один показывает температуру на мозги , а другой на приборку , так вот который на мозги скорее всего и кончился ...
у меня было именно так , датчик я покупал оригинал со спиленным номером за 600 р примерно ...бабло победит зло .
-
07.09.2007, 10:08 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от xedin
sawer
+1
тогда уж заодно признай, что американцев собирают в усть-ужопинске...шоб люди не путались...
ВСЕМ спасибо - поднялось однако настроение с утра...
-
07.09.2007, 10:16 #12
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
07.09.2007, 10:17 #13
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от xedinЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
07.09.2007, 10:29 #14
- Регистрация
- 09.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от толстый
-
07.09.2007, 10:36 #15
-
07.09.2007, 10:42 #16
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s +1. Классно с утра народ оттопыривается . Этот вопрос вместо приветствия как правило задается
-
07.09.2007, 10:43 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от BONIFAZI
(провинция не помню какая - вторая фанза слева, спросить Ку-Ли-Бина)
-
07.09.2007, 10:44 #18
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А давайте в рубрику "Советы бывалых" в ЗР напишем: "Как я победил повышенные обороты на холодную, приделав систему подсоса от Жыгуля"
-
07.09.2007, 10:46 #19
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от BONIFAZIЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
07.09.2007, 10:47 #20
Похожие темы
-
глохнет на холостых
от aleksey в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.08.2005, 11:16 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Вопрос! Подкипаю на холостых!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58 -
Поменял задние АМО (Стало Супер!!!!!)
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.07.2005, 17:59 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51