0
-
29.04.2008, 12:29 #241
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
xdriver
Ты хреновиной не занимайся - договорись с Лешей - раз он говорит , что можно через разъем глянуть и получить результат по форсункам - значит надо глянуть . Может там действительно не те значения стоят - если можно это сразу определить , то зачем вырезать гланды через задницу автогеном ?
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Сообщение от Mex@n!K
Класс точности 0.6 - 16 см , цена вопроса - больше чем два конца + почти двойной вес
Напиши Сереге - что тебе надо - может мы бы взяли и переправили как-нибудь через проводника .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.04.2008, 12:44 #242
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0rummi
Я пока у себя поищу но если что, обращусь...Эхх вот такой бы:
/
Replacement pressure gauge for K-Jetronic tester V.A.G 1318
Design and features
Pressure gauge
Scale: 0 to 10 bar and 0 - 14 psi
Graduation: 0.1 bar and 2 psi
Quality grade: 1.0
Warranty
24 months
Manufacturer
IMT GmbH, Frankfurt
ASE 401 112 00 00004/AWT/GFY
-
29.04.2008, 23:09 #243
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от rummi
Хошь - мона такой на давление топлива засандалить
-
05.05.2008, 10:15 #244
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Алексей посмотрел прошивку Думаю, он, естественно, даст более точные комментарии, но что могу сказать я:
- в прошивке форсунки от ТТ отражения не нашли;
- "защитная подушка" в прошивке осталась, двигателю писец не наступит (тьфу-тьфу-тьфу);
- действительно богатит смесь из-за прошивки;
- прошивка написана несколько странно, общими словами - по принципу буст-контроллера.
Алексей поправил форсунки, сегодня будут логи.
kalex, ощущения от поездки по МКАДу обратно можно передать одним словом (точнее выражением): небо и земля. Машина стала ощутимо лучше ехать, особенно на большой нагрузке.
Сегодня буду замерять и делать логи.
-
08.05.2008, 09:46 #245
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Поправил название темы, так, мне кажется, она будет лучше отражать сущность. Буду тут выкладывать всю инфу по тому, как продвигается мой "тюнинх-проект"..
Вчера ездил в Тушино на тесты. Решил посмотреть, что получится на моей ущербной конфигурации, благо дело не дорогое - 500 рублей 5 попыток + 100 рублей каждая следующая.
Реакция Время Скорость ET
0.519 16.933 137,93 16.414
0.469 16.696 138,73 16.227
0.151 16.528 140,63 16.377
0.645 17.05 138,46 16.405
1.167 17.397 138,73 16.23
0.405 16.708 138,20 16.303
0.368 16.695 138,46 16.327
Не айс, как говорится. После 100 машина очень вяло едет. Точнее почти не едет никак.
Заезжал раза 3 один, 2 раза с Лансером новым 2л на ручке - без шансов для последнего. И 1 раз с Астрой OPC: до 100 я оторвался от нее без вопросов, но на 100 она прошла меня как стоячего
Собственно ничего удивительного нет, что и жалко
-
08.05.2008, 10:36 #246
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0xdriver
Эти данные на 402м ?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.05.2008, 10:55 #247
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Maks S.
угу
Честно говоря, считаю, что из 16 с такой настройкой я не выйду. Хотя есть вариант скинуть 0,1-0,2, если трогаться с 4000 тысяч, но минус Тушино в том, что машина скатывается на старте
-
08.05.2008, 11:17 #248
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0xdriver
У меня ФМ1 2,5л и карбовая (слегка доработаная ) 2109 ездили примерно в такое время.
Честно говоря при таком тюнинге твоего авто я думал что ты из 15с выйдешь легко . Напрашивается вопрос - зачем тогда всё это надо было делать?
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Надо свой стоковый прогнать для сравнения.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.05.2008, 11:24 #249
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
А 16,2 надо взять в качестве точки отсчета.
Суть такого большого времени в том, что, когда идет большая нагрузка, а это и есть 3-я передача и 100 км/ч, машина перестает ехать совсем..
А из 15 выйти, я думаю, не вопрос, на хорошо настроенной и облегченной немного машины.
-
08.05.2008, 11:28 #250
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от xdriver
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Сообщение от xdriver
-
08.05.2008, 11:29 #251
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от xdriver
Не забывай о рузультатах отписываться.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.05.2008, 11:47 #252
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Сообщение от Сева
Сообщение от Maks S.
-
08.05.2008, 13:24 #253
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от xdriver
Хотя в МСК больше и не надо, сделал всех и уже на след.светофоре стоишь
-
08.05.2008, 14:53 #254
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Машина не для МСК [-X
-
12.05.2008, 23:02 #255
- Регистрация
- 03.08.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а есть ли смысл ставить 3-х дюймовую трубу?
-
12.06.2008, 03:50 #256
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Итак, сегодня поставил себе Apex'i RSM (кто не знает - приборчик, измеряющий время разгона до 100 и 200 км/ч, время прохождения 100, 200, 400 метров, мощность и т.д.). Вот только настроил все. Если кому интересно-выложу отчет, как поставить. В принципе несложно, там многого не надо - данные об оборотах и скорости, плюс и минус.
Немного померялся:
0-100 км/ч 7,55
402 м: 15.9 с.
Спасибо Калексу за подсказку в установке
Похожие темы
-
Мой первый год на VW Passat B5. Отчет.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 65Последнее сообщение: 28.09.2005, 16:55 -
Ввожу свой ВИН в ETKA6-выводит не мой двигатель
от Гариссон в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 20.09.2005, 13:23 -
Эх, накрылся мой кондей....
от der Panter в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.07.2005, 10:27 -
Мой В5 просто потух
от Alex1527 в разделе Архив 2004г.Ответов: 48Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:47 -
сейчас я буду материться, ну не любит меня мой пася
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29