0
-
14.06.2007, 17:10 #1
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Долго греется двигатель на Борьке.
Всем привет!
Имеем проблему: Двигатель долго прогревается, соответсвенно печка входит в нормальный режим очень долго. Термостат менял, ОЖ тоже менял. После прогрева стрелка температуры ОЖ стоит как вкопанная. Сам понимаю, что летом проблема не актуальная, но как говориться: Готовь сани летом!
Хотелось бы услышать мнение коллег по данной проблеме.
-
14.06.2007, 17:42 #2
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Надо подрубить вагком и посмотреть динамику изменения температуры там . Датчик - двухконтурный , вполне один контур глючить может.
от (75,77 до 105 приборка покажет 90 Это не глюк , так задумывалось, так что не пугайся, когда на этом рубеже показания на компе разойдутся с приборкой.
Добавлено спустя 27 минут 51 секунду:
Кстати, а помпа живая ? В пробках в жару не перегреваешься ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.06.2007, 17:50 #3
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
14.06.2007, 18:07 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0но дело в том что двигатель не перегревается...
Начни с компьютерной диагностики ДТОЖ . Делать надо на холодной машине желательно с самого утра, чтобы ночь она постояла. Последи за динамикой изменения температуры по основному , ЭБУшному контуру, сравни с приборкой.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Нет компа , замени ДТОЖ , потому, как его стоимость сопоставима с КД у диллера. Если не поможет , смотри помпу.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.06.2007, 20:40 #5
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0rummi
Офф... А ты чего покраснел? Жарко?
-
14.06.2007, 21:37 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Офф... А ты чего покраснел? Жарко?
Запор
Маленький рестайлинг сделал в угоду современной моде на химические расцветки и побрился«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.06.2007, 21:44 #7
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0rummi
Апельсинчик!
Andrus
По мере прогрева потрогай патрубки радиатора. Очень на термостат смахивает... или ему что-то мешает...
-
14.06.2007, 23:06 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Помпа - это раз, радиатор отопителя - это два, пробка в системе охладения после замены термостата - это три.
А если оборотов дашь тыщи три, то печка быстро начинает теплый/горячий воздух гнать???
-
15.06.2007, 10:21 #9
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от lw
Сообщение от Viktor M
Сообщение от Viktor M
-
15.06.2007, 11:28 #10
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А если оборотов дашь тыщи три, то печка быстро начинает теплый/горячий воздух гнать???
Это он на пробки тебя разводит У меня была мысль на этот счет, но по симптомам не проходит : датчик стоит в малом кругу , там пробки ,как правило, не задерживаются . Если только в печке , но рояли это на прогрев не играет , imho.
Можно подстраховаться ,конечно, и попробовать стравить предполагаемый воздух. Это же не сложно.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.06.2007, 11:51 #11
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
15.06.2007, 11:55 #12
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Andrus
-
15.06.2007, 12:00 #13
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А подробней можно?
Стукни в личку к Кириллу Mex@n!k, он по твоему двигателю схему расположения стравливающих вентилей даст . У меня на твой движок просто ее нет.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.06.2007, 12:46 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Andrus
Долго греется это еще пол беды.У меня Гольф тоже хрен прогреешь+ковсему на ходу греется больше чем когда стоишьТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.06.2007, 12:49 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0ковсему на ходу греется больше чем когда стоишь
Подробнее можно ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.06.2007, 12:53 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Подробности
На ходу 90 градусов.
Стоишь в пробке 70 - 80 градусов.(все градусы приблизительные)
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.06.2007, 12:57 #17
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Maks S., это вроде как на термостат похоже...
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
rummi, что бы воздух стравить ОЖ нужно сливать?
-
15.06.2007, 12:57 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Andrus
Думаешь всегда открыт? если да то ошибаешься.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.06.2007, 13:04 #19
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0что бы воздух стравить ОЖ нужно сливать?
Зачем ? Ты никогда не делал сам ?
Думаешь всегда открыт? если да то ошибаешься.
Помпу не менял ни разу ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.06.2007, 13:07 #20
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0rummi
Меняли ГРМ ролики и помпу перед покупкой.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Греется двигатель!!!
от Aleks333 в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.06.2007, 15:03 -
Греется двигатель!!!
от Aceton в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.05.2007, 10:16 -
Греется двигатель при включенном кондиционере.
от aastashkin в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.08.2006, 23:26 -
Не греется двигатель на B5 1.8T 1998 г.в.
от ssh в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.01.2006, 17:20 -
Греется двигатель... Вопросы
от Pasya в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.06.2005, 21:44