0
-
08.05.2007, 15:38 #1
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
не держит холостые обороты
поменяли 4 гидрокомпенсатора и мск но двигатель держит обороты около 600 неустойчиво. проверили на компьютере выдал вот такое Неправильное размещени коленвала/датчика положения коленвала
Что делать и где этот датчик стоит и что с ним надо делать ,так как все метки выставлены правильно
-
08.05.2007, 15:45 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от zil
-
08.05.2007, 16:05 #3
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
-
08.05.2007, 16:06 #4
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от zil
-
08.05.2007, 16:15 #5
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от zil
-
08.05.2007, 16:18 #6
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
вот листок диагностики
-
08.05.2007, 16:19 #7
- Регистрация
- 21.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
Стопудово неправильно выставлены между собой распредвал и коленвал - уж сильно конкретая ошибка, и симптомы работы двигателя соответствуют
А проверяли соответствие меток только между распредвалами или и коленвал проверили?
-
08.05.2007, 16:29 #8
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от dzimchik
метка на шкиве распредвала с меткой на шкиве коленвала и одновременно с эти совпали еще две метки на распредвалах возле цепи (два треугольника совпали с двумя иетками под клапанной крышкой(точно как не могу вырозить словами знаний пока моловата ))
-
08.05.2007, 16:33 #9
- Регистрация
- 21.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Увы, если действительно совпадают - значит, как вариант, остается случайное повреждение какого-то из этих датчиков при работе с распредвалами.
Иной причины получения ЭБУ разных сигналов от этих датчиков не вижу - ждем-с гуру
-
08.05.2007, 17:12 #10
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dzimchik
будем ждать куда деватся
-
08.05.2007, 17:21 #11
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от zil
-
08.05.2007, 17:26 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0zil
Надо смотреть G40 - Датчик оборотов впускного распределительного вала, принцип работы которого, основан на эффекте Холла (во как завернул, а?)
Надо убедится:
1. Напряжение бортсети в норме.
2. Опорное напряжение датчика - в норме (Контакты 1 и 3 в разъеме от ЭБУД к датчику). При включенном зажигании: Больше или = 4.5 Вольт
3. Прозвонить проводку от ЭБУД до датчика (Впрочем IMHO это лишнее, если пункты 1 и 2 в норме)
Заменить датчик! Но только после того, как на 100% убедимся, что проблема не в механике...04/AWT/GFY
-
08.05.2007, 17:36 #13
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Wert
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Сообщение от Mex@n!K
А не могли они снимая датчик там чтото провернуть ( честно принцип работы его не понимаю )
-
08.05.2007, 17:52 #14
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Когда вал снимали, могли повредить датчик и/или рабочий элемент датчика (ротор упреждающих импульсов) на валу...Можешь попытаться махнуть датчики они одинаковые.
04/AWT/GFY
-
08.05.2007, 18:03 #15
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
спасибо тебе но пока тачка на територии предприятия стоит отодадут тока 10 мая
а такой еще вопрос
если датчик G40 повредить то по моему двигатель на холостых оборотах глохнуть будет а у меня вроде как пашет тока очень уж неустойчиво
-
08.05.2007, 18:09 #16
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0zil
Глохнуть будет если поврежден датчик оборотов коленчатого вала G28. А неустойчивый ХХ будет в случае с глюками с G40...04/AWT/GFY
-
08.05.2007, 18:25 #17
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Добавлено спустя 57 секунд:
приятно иногда с умными людми поговорить
-
08.05.2007, 18:38 #18
-
08.05.2007, 19:34 #19
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0zil
Проверь сначала фишку на датчике Холла.
Может плохо надели...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
08.05.2007, 19:40 #20
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0проверю но вроде все нормально
буду ждать пятницы потом поеду в сервис
Похожие темы
-
Не держит холостые обороты.
от Serlav в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.11.2010, 16:43 -
Холостые обороты...не держит
от LeonidB5 в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.12.2009, 09:43 -
Не держит холостые обороты
от Сева в разделе Архив 2008г.Ответов: 51Последнее сообщение: 05.03.2008, 21:25 -
HELP!!! Не держит холостые обороты, что делать???
от imported_urec в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.01.2006, 14:51 -
Б5 Холостые обороты
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 87Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:21